349、调节器有()情况时,应及时修理或更换护轨。
A. 护轨与尖轨(基本轨)间净距偏差超过10mm
B. 护轨与尖轨(基本轨)间净距偏差超过5mm
C. 护轨与尖轨(基本轨)间净距偏差超过15mm
D. 护轨与尖轨(基本轨)间净距偏差超过25mm
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1215、钢轨预打磨,应合理确定打磨遍数,一次打磨到位,钢轨顶面打磨量宜为()mm(0.4)
A. 0.2~0.3
B. 0.1~0.2
C. 0.3~0.4
D. 0.5~1
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889、()接到防灾监控终端异物侵限灾害报警信息后,应立即通知已进入区间的列车禁止通过异物侵限报警点线路(0.4)
A. 列车调度员
B. 车站调度员
C. 工务调度员
D. 车站值班员
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梁桥桥台挡砟前墙之间的长度称为（ ）。
A. 梁的全长
B. 桥梁全长
C. 桥梁长度
D. 桥孔总长
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钢梁清扫作业自钢梁内爬上桥面时应注意来车，水管路禁止对行人、列车（ ）。
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安装模板时，每1m高度，模板竖向偏差允许值为（ ）。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
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1027、线路大修纵断面设计,应设计长坡段允许速度大于160km/h的线路最小坡段长度不应小于()m(0.4)
A. 600
B. 400
C. 500
D. 300
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1210、打磨列车打磨钢轨后,Vmax>120km/h,钢轨工作边肥边应小于()mm(0.4)
A. 0.3
B. 0.5
C. 1.0
D. 0.2
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864、当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各()m处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护(0.4)
A. 50
B. 20
C. 800
D. 820
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洪水来临时，要密切注意洪水通过（ ）的情况 ，一旦发生险情应立即采取措施进行抢
险 ，确保行车及设备安全。
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