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中级工选择练习题目

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中级工选择练习题目

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判断题

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1346、无缝线路道岔起拨改作业,到达作业地点后先测量轨温,确认是否符合作业轨温条件,做到"两清、三测、四不超"。

答案：A

中级工选择练习题目

167、组织事故调查组的机关或者铁路管理机构应当自事故调查组工作结束之日起()日内,根据事故调查报告,制作事故认定书。

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( ) 不是钢结构涂装漆膜劣化的检查方法。

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78、道岔日常保持状态标准中,轨距、水平、三角坑应()。

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527、工务每()对钢轨绝缘接头及所有轨距杆、地锚拉(撑)杆、道岔连接杆等绝缘外观检查一次。

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816、更换道岔扳道器下长岔枕、可动心轨道岔钢枕及两侧相邻岔枕或辙叉短心轨转向轴处轨枕属于普速铁路工务维修天窗()(0.4)

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680、线路设备图坡度栏中,线上所标注的数字为坡度值其单位为()(0.4)

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49、160km/h≥Vmax≥120km/h正线,道岔轨向(直线)计划维修管理值()mm。

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768、各项施工、维修作业要采用()作业的方式,综合利用天窗,提高天窗的利用率(0.4)

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建筑物限界是一个与线路中心线垂直的（）。

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钢结构涂膜劣化处理，当起泡、裂纹、脱落或生锈达（）时，应进行重新涂装。

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中级工选择练习题目

题目内容

(

判断题

)

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中级工选择练习题目

1346、无缝线路道岔起拨改作业,到达作业地点后先测量轨温,确认是否符合作业轨温条件,做到"两清、三测、四不超"。

答案：A

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167、组织事故调查组的机关或者铁路管理机构应当自事故调查组工作结束之日起()日内,根据事故调查报告,制作事故认定书。

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C. 20

D. 30

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( ) 不是钢结构涂装漆膜劣化的检查方法。

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B. 刮刀铲

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D. 滴油

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78、道岔日常保持状态标准中,轨距、水平、三角坑应()。

A. 全面检测

B. 全面查看

C. 全面查看,重点检测

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527、工务每()对钢轨绝缘接头及所有轨距杆、地锚拉(撑)杆、道岔连接杆等绝缘外观检查一次。

A. 月

B. 旬

C. 季度

D. 半年

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816、更换道岔扳道器下长岔枕、可动心轨道岔钢枕及两侧相邻岔枕或辙叉短心轨转向轴处轨枕属于普速铁路工务维修天窗()(0.4)

A. I级维修项目

B. Ⅱ级维修项目

C. I级施工项目

D. Ⅱ级施工项目

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680、线路设备图坡度栏中,线上所标注的数字为坡度值其单位为()(0.4)

A. ‰

B. 千米

C. %

D. 米

点击查看答案

49、160km/h≥Vmax≥120km/h正线,道岔轨向(直线)计划维修管理值()mm。

A. 5

B. 6

C. 4

D. 3

点击查看答案

768、各项施工、维修作业要采用()作业的方式,综合利用天窗,提高天窗的利用率(0.4)

A. 平行

B. 垂直

C. 联合

D. 综合

点击查看答案

建筑物限界是一个与线路中心线垂直的（）。

A. 横断面

B. 纵断面

C. 剖面

D. 水平断面

点击查看答案

钢结构涂膜劣化处理，当起泡、裂纹、脱落或生锈达（）时，应进行重新涂装。

A. A1级

B. D级

C. C级

D. B级

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