969、在线路允许速度Vmax≤120km/h正线及其到发线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为()mm(0.4)
A. +6,-2
B. +6,-4
C. +7,-4
D. +8,-4
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1280、列车通过道口后,在确认本线及其他线无列车开来后,双侧看守人员互相确认信号,然后开放栏杆(门)道口开放后,要疏导车辆行人迅速通过。
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警冲标应设在两会合线路线间距为（ ）的中间。
A. 4m
B. 4.2m
C. 4.5m
D. 5m
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984、在其他站线,木枕线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,三角坑(缓和曲线)的临时补修标准为()mm(0.4)
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整修加固钢梁铆合作业验收标准:铆钉无松动，钉头无裂纹及全周浮离，其他不良铆
钉不超过（ ）%。
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1184、线路允许速度Vmax>120km/h,钢轨波浪线磨耗达到()时,应及时处理(0.4)
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1092、在线路上垫入或撤出冻害垫板,在正线、到发线上,顺坡长度应为:在其他站线上,顺坡长度不应小于冻起高度的()倍(0.4)
A. 400
B. 600
C. 1200
D. 1600
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591、下列()情况不属于钢轨折断(0.4)
A. 裂纹贯通整个轨腰截面
B. 裂纹贯通整个轨头截面
C. 裂纹贯通整个轨底截面
D. 钢轨全截面断裂
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818、桥隧及路基作业,安全桩距陡坡边缘不得小于()m(0.4)
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常用的金属材料通常分成两类 ，一类是有色金属 ，另一类是（ ）金属。
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