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2024司机抽考

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2024司机抽考

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判断题

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运行速度超过线路、道岔允许限速曲线导致GYK碰线放风，司机未采取措施的，属于触碰Ⅱ类安全红线。

答案：B

解析：上海大机运用检修段安全黄线条款 14.运行速度超过线路、道岔允许限速曲线导致GYK碰线放风，司机未采取措施的。

2024司机抽考

121.到达站、段分界点一度停车，与车站执行()调车

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88.列车在双线或多线区间发生不明原因停车时，司机应立即使用列车无线调度通信设备将停车时间和地点报告两端站(列车调度员)及补机司机，报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援。

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19.车站办理占用正线调车，且进路末端开通至进站信号机(站界标)时，调车进路准备妥当后，执行调车联控时，应在原规定用语”×道进路准备好了”后增加”注意站界”，司机复诵后，应执行接近站界调车相关安全措施。

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15.在()地点卸砟时，须由施工主体单位制定有针对性的安全措施。

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55.驾驶人员值乘中，严禁违规使用()，防止GYK失控。

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14.在自动闭塞区间，列车运行途中遇机车信号、轨道车运行控制设备发生故障时，列车运行速度不超过()km/h。

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128.清筛机起道高度不宜超过()(在道床厚度不足的特殊地段可适当提高)。

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190.进站信号机第一架通过信号前，有GYK语音”注意定标”，仍需要呼唤应答。

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158.遇道机联控、机守联控呼叫3次无应答时，应及时降速至瞭望距离内能随时停车的速度运行，最高不得超过()，并报告就近车站值班员(列车调度员)。

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9.出站信号机有两个及以上的运行方向，而信号不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设().

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判断题

)

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2024司机抽考

运行速度超过线路、道岔允许限速曲线导致GYK碰线放风，司机未采取措施的，属于触碰Ⅱ类安全红线。

答案：B

解析：上海大机运用检修段安全黄线条款 14.运行速度超过线路、道岔允许限速曲线导致GYK碰线放风，司机未采取措施的。

相关题目

121.到达站、段分界点一度停车，与车站执行()调车

解析：解析:(《轨道作业车一次出乘作业标准》第11条，《接触网作业车一次出乘作业标准》第23条)

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解析：解析:{上铁工〔2021〕278号附件8《作业安全措施》第三章防止自动闭塞区段列车追尾安全措施}

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解析：解析:{《行规》附件4}

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15.在()地点卸砟时，须由施工主体单位制定有针对性的安全措施。

A. 区间曲线地段

B. 道岔及道岔咽喉区

C. 道口

D. 有可能影响邻线、夜间照明不足、雾天、瞭望条件不好等情况下卸砟

解析：解析:{上铁工〔2020〕362号第36条}

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55.驾驶人员值乘中，严禁违规使用()，防止GYK失控。

解析：解析:《上海局集团公司轨道作业车管理办法》(上铁工[2021]278号)附件8

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14.在自动闭塞区间，列车运行途中遇机车信号、轨道车运行控制设备发生故障时，列车运行速度不超过()km/h。

解析：解析:(《技规》第335条)

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128.清筛机起道高度不宜超过()(在道床厚度不足的特殊地段可适当提高)。

A. 30mm

B. 50m

C. 80mm

D. 100mm

解析：解析:(《大机管规》)

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190.进站信号机第一架通过信号前，有GYK语音”注意定标”，仍需要呼唤应答。

解析：解析:{《轨道作业车司机一次出乘作业标准》附件2}

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158.遇道机联控、机守联控呼叫3次无应答时，应及时降速至瞭望距离内能随时停车的速度运行，最高不得超过()，并报告就近车站值班员(列车调度员)。

A. 3km/h

B. 5km/h

C. 10km/h

D. 20km/h

解析：解析:(《轨道作业车一次出乘作业标准》第43条，《接触网作业车一次出乘作业标准》第51条)

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9.出站信号机有两个及以上的运行方向，而信号不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设().

A. 容许信号

B. 通过信号

C. 发车表示器

D. 进路表示器

解析：解析:(《技规》第78条)

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