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2024司机抽考
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2024司机抽考
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67.司机向车站值班员核对被救援列车的(),命令不清、停车位置不明确时,不准动车。

答案:停留位置

解析:解析:《上海局集团公司轨道作业车管理办法》(上铁工[2021]278号)附件8

2024司机抽考
121.在有砟桥上,枕下道砟厚度不足()时严禁进行捣固作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028945-7658-7b8a-c08b-18e65d519d00.html
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34.正常监控模式下,机车信号为允许信号(HUS码除外),轨道车经过应答器组确定位置,收到的应答器组信息全,且包含()时,DMI界面弹出”允许提速请确认!”提示框并语音提示,司机选择确认后,GYK进入提速状态,
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25.调车指挥人在指挥调车作业时,应选择既能看见调车进路和停留车辆,又能使机车乘务员看见其显示()的位置。
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正线、到发线以及衔接正线、到发线且无隔开设备的线路上停留自轮运转特种设备时,未按规定采取( ),触碰Ⅱ类安全红线,内部待岗 3 个月。
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61.在一切电话中断时,自动闭塞设备也故障停用时发出列车,列车占用区间的行车凭证是()。
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148.使用机车信号发码器对两端机车信号进行不少于一个完整机车信号显示周期的检测。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028945-765a-a536-c08b-18e65d519d00.html
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23.在普速铁路自动闭塞区间按自动闭塞法行车,施工封锁前,通过施工地点最后一趟列车前进方向为不大于6‰的上坡道时,施工路用列车跟踪进入区间,待该列车到达前方站后再封锁区间进行施工作业。本次GYK进入区间作业的模式应设置为【区间作业进入】.
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028945-7659-a837-c08b-18e65d519d00.html
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( )是指在安全生产过程中,管理和作业人员违章违纪,严重危及安全生产特别是高铁和旅客列车安全的行为,是不可触碰、不可逾越的行为界限。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000288fd-ae82-1801-c0fc-8c6cff449200.html
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89.挂车时,必须连挂妥当后方可撤除防溜设施。摘车时,必须停稳并()后方可摘开车钩。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028945-7656-f87d-c08b-18e65d519d00.html
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68.司机接到列车调度员发布的改按天气恶劣难以辨认信号办法行车的调度命令,可按()显示运行。
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题目内容
(
填空题
)
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2024司机抽考

67.司机向车站值班员核对被救援列车的(),命令不清、停车位置不明确时,不准动车。

答案:停留位置

解析:解析:《上海局集团公司轨道作业车管理办法》(上铁工[2021]278号)附件8

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相关题目
121.在有砟桥上,枕下道砟厚度不足()时严禁进行捣固作业。

A. 100mm

B. 120mmm

C. 150mm

D. 180mm

解析:解析:(《大机管规》)

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34.正常监控模式下,机车信号为允许信号(HUS码除外),轨道车经过应答器组确定位置,收到的应答器组信息全,且包含()时,DMI界面弹出”允许提速请确认!”提示框并语音提示,司机选择确认后,GYK进入提速状态,

A. 区段限速信息

B. 临时限速信息

C. 轨道区段信息

D. 线路坡度信息

解析:解析:{GYK操作手册V1.5.1第七章}

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25.调车指挥人在指挥调车作业时,应选择既能看见调车进路和停留车辆,又能使机车乘务员看见其显示()的位置。

解析:解析:(《行规》第56条)

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正线、到发线以及衔接正线、到发线且无隔开设备的线路上停留自轮运转特种设备时,未按规定采取( ),触碰Ⅱ类安全红线,内部待岗 3 个月。

解析:Ⅱ类安全红线(42条)13.正线、到发线以及衔接正线、到发线且无隔开设备的线路上停留机车、车辆、自轮运转特种设备时,未按规定采取防溜措施。

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61.在一切电话中断时,自动闭塞设备也故障停用时发出列车,列车占用区间的行车凭证是()。

A. 调度命令

B. 绿色许可证

C. 路票

D. 红色许可证

解析:解析:(《上海铁路局行车组织规则》第70条)

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148.使用机车信号发码器对两端机车信号进行不少于一个完整机车信号显示周期的检测。

解析:解析:{《轨道作业车司机一次出乘作业标准》第十条}

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23.在普速铁路自动闭塞区间按自动闭塞法行车,施工封锁前,通过施工地点最后一趟列车前进方向为不大于6‰的上坡道时,施工路用列车跟踪进入区间,待该列车到达前方站后再封锁区间进行施工作业。本次GYK进入区间作业的模式应设置为【区间作业进入】.

解析:解析:{GYK1.5.1操作手册}

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( )是指在安全生产过程中,管理和作业人员违章违纪,严重危及安全生产特别是高铁和旅客列车安全的行为,是不可触碰、不可逾越的行为界限。

解析:第二条 本细则所称安全红线是指在安全生产过程中,管理和作业人员违章违纪,严重危及安全生产特别是高铁和旅客列车安全的行为,是不可触碰、不可逾越的行为界限。安全黄线是指集团公司赋予本单位安全“红线”覆盖岗位之外补强完善问题典库和考核标准的权限,其性质严重程度在集团公司《安全风险问题典库》“红线”之下、“A”类问题之上。

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89.挂车时,必须连挂妥当后方可撤除防溜设施。摘车时,必须停稳并()后方可摘开车钩。

解析:解析:(《大机管规》)

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68.司机接到列车调度员发布的改按天气恶劣难以辨认信号办法行车的调度命令,可按()显示运行。

解析:解析:《上海局集团公司轨道作业车管理办法》(上铁工[2021]278号)附件8

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028945-7656-353a-c08b-18e65d519d00.html
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