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2024司机抽考
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2024司机抽考
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82.当确认工况无效后,长按【向前/1】或【向后/6】键可切换DMI工况方向,长按【车位/3】键可切换()。

答案:空挡/非空状态。

解析:解析:{GYK操作手册}

2024司机抽考
189.接近临时限速地段减速地点起始位置3~2km处,正驾驶呼唤”注意限速”,副驾驶应答”前方限速××km/h”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028945-765a-f5db-c08b-18e65d519d00.html
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70.进入长大下坡道前,本务车司机应择机进行制动机贯通试验,列车制动主管减压量不少于50kPa,车列速度至少下降()km/h后方可缓解。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028945-7656-396a-c08b-18e65d519d00.html
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92.调车作业中,参与调车作业的人员严禁做与瞭望无关的事(包括接打手机),司机不得擅自离开岗位。
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38.(),司机方可将GYK设置为”调车模式”,调车结束后应退出”调车模式”。
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8.施工、天窗修时段内,施工单位有自轮运转特种设备配合时,自轮运转特种设备在封锁区域内以及确需越出封锁区域移动时,须遵守哪些规定?
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166.运行中接收到调度命令时,如对发令时间、车次、内容等有疑问时,须立即向()询问。
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10.在尽头线上调车时,距线路终端应有()m的安全距离。
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各车间、科室应积极开展触碰安全红线问题自查自纠工作,对各车间、科室自查发现触碰安全红线问题,可对( )免除责任追究。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000288fd-ae82-1650-c0fc-8c6cff449200.html
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105.列车运行途中,遇交付揭示、GYK运行揭示数据、地面移动减速信号牌、列车无线调度通信设备通知的限速值、限速地点等不一致时,驾驶人员须按导向安全原则,以()和最长限速距离控制列车运行,并立即报告车站值班员或列车调度员,做好记录。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028945-7657-1a0f-c08b-18e65d519d00.html
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22.机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)和列尾装置必须全程运转,严禁擅自()。
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填空题
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2024司机抽考

82.当确认工况无效后,长按【向前/1】或【向后/6】键可切换DMI工况方向,长按【车位/3】键可切换()。

答案:空挡/非空状态。

解析:解析:{GYK操作手册}

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2024司机抽考
相关题目
189.接近临时限速地段减速地点起始位置3~2km处,正驾驶呼唤”注意限速”,副驾驶应答”前方限速××km/h”。

解析:解析:{《轨道作业车司机一次出乘作业标准》附件2}

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028945-765a-f5db-c08b-18e65d519d00.html
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70.进入长大下坡道前,本务车司机应择机进行制动机贯通试验,列车制动主管减压量不少于50kPa,车列速度至少下降()km/h后方可缓解。

解析:解析:《上海局集团公司轨道作业车管理办法》(上铁工[2021]278号)附件8

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92.调车作业中,参与调车作业的人员严禁做与瞭望无关的事(包括接打手机),司机不得擅自离开岗位。

解析:解析:{上铁工〔2021〕278号附件8《作业安全措施》第四章防止调车作业事故安全措施}

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028945-765a-340a-c08b-18e65d519d00.html
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38.(),司机方可将GYK设置为”调车模式”,调车结束后应退出”调车模式”。

A. 执行”问路式”联控后

B. 调车信号开放后

C. 执行”要道还道”联控后

D. 调车手信号显示后

解析:解析:{《轨道作业车司机一次出乘作业标准》第十二条}

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8.施工、天窗修时段内,施工单位有自轮运转特种设备配合时,自轮运转特种设备在封锁区域内以及确需越出封锁区域移动时,须遵守哪些规定?
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166.运行中接收到调度命令时,如对发令时间、车次、内容等有疑问时,须立即向()询问。

A. 车站值班员

B. 段调度员

C. 应急值守人员

D. 驻站联络员

解析:解析:(《轨道作业车一次出乘作业标准》第44条,《接触网作业车一次出乘作业标准》第54条)

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10.在尽头线上调车时,距线路终端应有()m的安全距离。

解析:解析:(《技规》第293条)

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各车间、科室应积极开展触碰安全红线问题自查自纠工作,对各车间、科室自查发现触碰安全红线问题,可对( )免除责任追究。

解析:第十二条 各车间、科室应积极开展触碰安全红线问题自查自纠工作,对各车间、科室自查发现触碰安全红线问题,可对本层级管理人员免除责任追究。对连续被上级和安全生产委员会办公室检查发现触碰安全红线问题的车间、科室,安全生产过程管理履职督查组要及时启动安全生产过程管理履职督查问责,对部门党政主要负责人及其他相关管理人员进行问责,并组织重点帮促。

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105.列车运行途中,遇交付揭示、GYK运行揭示数据、地面移动减速信号牌、列车无线调度通信设备通知的限速值、限速地点等不一致时,驾驶人员须按导向安全原则,以()和最长限速距离控制列车运行,并立即报告车站值班员或列车调度员,做好记录。

解析:解析:(《轨道作业车一次出乘作业标准》第46条,《接触网作业车一次出乘作业标准》第54条)

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22.机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)和列尾装置必须全程运转,严禁擅自()。

A. 检查

B. 关机

C. 清洁

D. 移动

解析:解析:(《技规》第335条)

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