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2024司机抽考
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2024司机抽考
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67.出库前认真检查车辆、设备()状态,做好各项机能试验,确认性能良好。行车安全装备应全程运转,严禁擅自或变相关机。

A、 良好

B、 技术

C、 运用

D、 正常

答案:B

解析:解析:《上海局轨道作业车管理办法》(上铁工[2021]278号)附件8

2024司机抽考
157.进站停车时,轨道作业车的停车位置,应以地面信号机或有关停车标志为依据,应在距关闭的信号机或线路终端()前停妥,采取制动保压。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028945-7658-defd-c08b-18e65d519d00.html
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103.根据运行方向,及时切换机车信号上、下行方向,驾驶人员厉行(),确认机车信号、GYK接码情况。
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201.大型养路机械的修程分为:日常检查保养、定期检查保养、年修、全面检修(总成大修)和整车厂修。( )
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72.列车发生火灾、爆炸时,须立即停车(停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等,选择便于旅客疏散的地点)。
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32.施工、天窗维修实施前1h,自轮运转特种设备管理单位驻站联络员应将”普速铁路作业时段自轮运转特种设备转线计划表”交于车站值班员(车站盯控人员),会同车站值班员(车站盯控人员)共同确认行车方式和行车凭证正确,并双方签认后,由驻站联络员负责转达给司机、施工负责人。
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23.简述使用施工特定行车办法的条件?(行规140条)
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192.慢行地点限速标未标明限速值时按限速25km/h进行呼唤。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028945-765a-fbcd-c08b-18e65d519d00.html
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66.集中区未设调车信号机或调车信号机故障停用,以及调车作业压岔、压轨道(侵限)绝缘节等原因,调车信号机不能开放时,应执行()调车规定。司机凭进路准备妥当的通知动车。
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86.司机应正确设置GYK模式和相关参数,严格按模式要求操作相位、手柄、管压防溜模式,发生报警时,司机应及时追加列车管减压至()kPa以上。
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7.”作业人员”:系指参加铁路行车相关作业的所有从业人员,含已参加铁路企业生产经营活动,与铁路用人单位形成事实劳动关系的人员。
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题目内容
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单选题
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2024司机抽考

67.出库前认真检查车辆、设备()状态,做好各项机能试验,确认性能良好。行车安全装备应全程运转,严禁擅自或变相关机。

A、 良好

B、 技术

C、 运用

D、 正常

答案:B

解析:解析:《上海局轨道作业车管理办法》(上铁工[2021]278号)附件8

相关题库:
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2024司机抽考
相关题目
157.进站停车时,轨道作业车的停车位置,应以地面信号机或有关停车标志为依据,应在距关闭的信号机或线路终端()前停妥,采取制动保压。

A. 30米

B. 50米

C. 100米

D. 300米

解析:解析:(《轨道作业车一次出乘作业标准》第47条,《接触网作业车一次出乘作业标准》第55条)

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103.根据运行方向,及时切换机车信号上、下行方向,驾驶人员厉行(),确认机车信号、GYK接码情况。

解析:解析:(《轨道作业车一次出乘作业标准》第30条,《接触网作业车一次出乘作业标准》第45条)

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201.大型养路机械的修程分为:日常检查保养、定期检查保养、年修、全面检修(总成大修)和整车厂修。( )

解析:解析:(《大机管规》

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72.列车发生火灾、爆炸时,须立即停车(停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等,选择便于旅客疏散的地点)。

解析:解析:{《行规》第138条}

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32.施工、天窗维修实施前1h,自轮运转特种设备管理单位驻站联络员应将”普速铁路作业时段自轮运转特种设备转线计划表”交于车站值班员(车站盯控人员),会同车站值班员(车站盯控人员)共同确认行车方式和行车凭证正确,并双方签认后,由驻站联络员负责转达给司机、施工负责人。

解析:解析:{上铁运〔2023〕25号第15条}

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23.简述使用施工特定行车办法的条件?(行规140条)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028945-765b-56c3-c08b-18e65d519d00.html
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192.慢行地点限速标未标明限速值时按限速25km/h进行呼唤。

解析:解析:{《轨道作业车司机一次出乘作业标准》附件2}

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66.集中区未设调车信号机或调车信号机故障停用,以及调车作业压岔、压轨道(侵限)绝缘节等原因,调车信号机不能开放时,应执行()调车规定。司机凭进路准备妥当的通知动车。

A. ”问路式”

B. 车机联控

C. 要道还道

D. 呼唤应答

解析:解析:(《上海铁路局行车组织规则》第59条)

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86.司机应正确设置GYK模式和相关参数,严格按模式要求操作相位、手柄、管压防溜模式,发生报警时,司机应及时追加列车管减压至()kPa以上。

A. 80

B. 100

C. 300

D. 450

解析:解析:《上海局轨道作业车管理办法》(上铁工[2021]278号)附件8

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028945-7658-34e6-c08b-18e65d519d00.html
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7.”作业人员”:系指参加铁路行车相关作业的所有从业人员,含已参加铁路企业生产经营活动,与铁路用人单位形成事实劳动关系的人员。

解析:解析:{《事规》附件1}

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028945-7659-839a-c08b-18e65d519d00.html
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