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2024司机抽考
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2024司机抽考
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166.运行中接收到调度命令时,如对发令时间、车次、内容等有疑问时,须立即向()询问。

A、 车站值班员

B、 段调度员

C、 应急值守人员

D、 驻站联络员

答案:A

解析:解析:(《轨道作业车一次出乘作业标准》第44条,《接触网作业车一次出乘作业标准》第54条)

2024司机抽考
12.大型养路机械利用正线返岔转线调车,司机应如何操作?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028945-765b-4032-c08b-18e65d519d00.html
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139.在固定发码股道,当出站信号机开放,轨道作业车机车信号不接码,按压【上行/下行】键进行信号切换。机车信号接到允许运行的信号后,开车越过出站信号机后,再按压【上行/下行】键将信号方向切换到与运行方向一致,到达区间后方可正常运行。
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164.运行中接收到调度命令时,如对发令时间、车次、内容等有疑问时,须立即停车向车站值班员(列车调度员)询问。
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车间瞒报工务机械车故障信息属于安全黄线。
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24.挂车时,没有连挂妥当,不得撤除()措施。
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23.单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在()内后,司机须立即通知后续列车司机、向列车调度员(两端站)报告停车位置(具备移动条件时司机须先将机车移动不少于15m),并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。
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运行速度超过线路、道岔允许限速曲线导致GYK碰线放风,司机未采取措施的,属于触碰Ⅱ类安全红线。
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110.轨道作业车需分解作业时,应明确分解地点、各自作业范围、连挂地点。
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47.司机发现通过信号机故障时,可不将故障信号机的号码通知前方站(列车调度员)。
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22.二等及其以上的集中联锁的车站调车时,遇调车进路未排列到()等股道时,车站值班员(信号员)应在排列进路前预告司机停车位置,司机应复诵,并适当降低运行速度,最高不得超过10km/h。
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单选题
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2024司机抽考

166.运行中接收到调度命令时,如对发令时间、车次、内容等有疑问时,须立即向()询问。

A、 车站值班员

B、 段调度员

C、 应急值守人员

D、 驻站联络员

答案:A

解析:解析:(《轨道作业车一次出乘作业标准》第44条,《接触网作业车一次出乘作业标准》第54条)

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相关题目
12.大型养路机械利用正线返岔转线调车,司机应如何操作?
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139.在固定发码股道,当出站信号机开放,轨道作业车机车信号不接码,按压【上行/下行】键进行信号切换。机车信号接到允许运行的信号后,开车越过出站信号机后,再按压【上行/下行】键将信号方向切换到与运行方向一致,到达区间后方可正常运行。

解析:解析:{GYK操作手册V1.5.1第九章第一节}

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164.运行中接收到调度命令时,如对发令时间、车次、内容等有疑问时,须立即停车向车站值班员(列车调度员)询问。

解析:解析:{《轨道作业车司机一次出乘作业标准》第四十四条}

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车间瞒报工务机械车故障信息属于安全黄线。

解析:上海大机运用检修段安全黄线条款12.车间瞒报工务机械车故障信息。

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24.挂车时,没有连挂妥当,不得撤除()措施。

解析:解析:(《技规》第295条)

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23.单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在()内后,司机须立即通知后续列车司机、向列车调度员(两端站)报告停车位置(具备移动条件时司机须先将机车移动不少于15m),并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。

A. 岔线

B. 站内

C. 调谐区

D. 段管线

解析:解析:(《技规》第335条)

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运行速度超过线路、道岔允许限速曲线导致GYK碰线放风,司机未采取措施的,属于触碰Ⅱ类安全红线。

解析:上海大机运用检修段安全黄线条款 14.运行速度超过线路、道岔允许限速曲线导致GYK碰线放风,司机未采取措施的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000288fd-ae82-57b0-c0fc-8c6cff449200.html
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110.轨道作业车需分解作业时,应明确分解地点、各自作业范围、连挂地点。

解析:解析:{上铁工〔2021〕278号附件8《作业安全措施》第九章施工作业安全措施}

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47.司机发现通过信号机故障时,可不将故障信号机的号码通知前方站(列车调度员)。

解析:解析:{《技规》第316条}

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22.二等及其以上的集中联锁的车站调车时,遇调车进路未排列到()等股道时,车站值班员(信号员)应在排列进路前预告司机停车位置,司机应复诵,并适当降低运行速度,最高不得超过10km/h。

A. 到发线

B. 调车线

C. 牵出线

D. 尽头线

解析:解析:《上海局轨道作业车管理办法》(上铁工[2021]278号)附件8

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