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2024司机抽考
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2024司机抽考
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134.当机车信号由绿黄灯、双黄灯、双黄灯闪、交流计数黄灯转白灯时,限速曲线在前方700m关闭。

答案:B

解析:解析:{GYK操作手册V1.5.1第六章第二节}

2024司机抽考
198.进站信号机显示绿黄灯,副驾驶呼唤”进站信号”,正驾驶应答”绿黄灯,正线通过”,副驾驶复诵”绿黄灯,正线通过”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028945-765b-0744-c08b-18e65d519d00.html
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50.大型养路机械运行时,运行司机应集中精力,严格执行”彻底瞭望、确认信号、()、手比眼看”的”十六字令”
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144.轨道作业车发车前,自阀减压100kPa并保压1min,与补机司机确认制动主管贯通状态;制动主管漏泄量1min内不得超过()。
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32.施工、天窗维修实施前1h,自轮运转特种设备管理单位驻站联络员应将”普速铁路作业时段自轮运转特种设备转线计划表”交于车站值班员(车站盯控人员),会同车站值班员(车站盯控人员)共同确认行车方式和行车凭证正确,并双方签认后,由驻站联络员负责转达给司机、施工负责人。
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66.通过减速地点标时,列车应按标明的速度运行,未标明时以不超过20km/h的速度通过减速地点。
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123.施工作业完毕后,驾驶人员须确认作业机构复位正确,安全护栏锁闭良好,无侵限或超限处所,使用()检查连接状态及车辆走行部是否达到运行状态。
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23.单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在()内后,司机须立即通知后续列车司机、向列车调度员(两端站)报告停车位置(具备移动条件时司机须先将机车移动不少于15m),并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。
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36.调车手信号指挥机车向显示人方向来的信号,昼间——展开的绿色信号旗在下部()摇动;夜间——绿色灯光在下部左右摇动。
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16.安装在自轮运转特种设备上的起重机械,其限位装置状态良好即可,满足使用要求。
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102.轨道作业车区间坡停,司机在得到列车调度员或后方站车站值班员准许轨道作业车退行的通知后,由后部轨道作业车担当本务工作,GYK设置为()模式。
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2024司机抽考

134.当机车信号由绿黄灯、双黄灯、双黄灯闪、交流计数黄灯转白灯时,限速曲线在前方700m关闭。

答案:B

解析:解析:{GYK操作手册V1.5.1第六章第二节}

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相关题目
198.进站信号机显示绿黄灯,副驾驶呼唤”进站信号”,正驾驶应答”绿黄灯,正线通过”,副驾驶复诵”绿黄灯,正线通过”。

解析:解析:{《轨道作业车司机一次出乘作业标准》附件2}

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50.大型养路机械运行时,运行司机应集中精力,严格执行”彻底瞭望、确认信号、()、手比眼看”的”十六字令”

解析:解析:(《大机管规》)

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144.轨道作业车发车前,自阀减压100kPa并保压1min,与补机司机确认制动主管贯通状态;制动主管漏泄量1min内不得超过()。

A. 10kPa

B. 20kPa

C. 30kPa

D. 50kPa

解析:解析:(《轨道作业车一次出乘作业标准》第29条,《接触网作业车一次出乘作业标准》第44条)

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32.施工、天窗维修实施前1h,自轮运转特种设备管理单位驻站联络员应将”普速铁路作业时段自轮运转特种设备转线计划表”交于车站值班员(车站盯控人员),会同车站值班员(车站盯控人员)共同确认行车方式和行车凭证正确,并双方签认后,由驻站联络员负责转达给司机、施工负责人。

解析:解析:{上铁运〔2023〕25号第15条}

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66.通过减速地点标时,列车应按标明的速度运行,未标明时以不超过20km/h的速度通过减速地点。

解析:解析:{《技规》第347条}

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123.施工作业完毕后,驾驶人员须确认作业机构复位正确,安全护栏锁闭良好,无侵限或超限处所,使用()检查连接状态及车辆走行部是否达到运行状态。

解析:解析:(《轨道作业车一次出乘作业标准》第66条,《接触网作业车一次出乘作业标准》第73条)

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23.单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在()内后,司机须立即通知后续列车司机、向列车调度员(两端站)报告停车位置(具备移动条件时司机须先将机车移动不少于15m),并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。

A. 岔线

B. 站内

C. 调谐区

D. 段管线

解析:解析:(《技规》第335条)

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36.调车手信号指挥机车向显示人方向来的信号,昼间——展开的绿色信号旗在下部()摇动;夜间——绿色灯光在下部左右摇动。

解析:解析:(《技规》第441条)

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16.安装在自轮运转特种设备上的起重机械,其限位装置状态良好即可,满足使用要求。

解析:解析:{上铁安监〔2021〕184号第35条}

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028945-7659-97e9-c08b-18e65d519d00.html
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102.轨道作业车区间坡停,司机在得到列车调度员或后方站车站值班员准许轨道作业车退行的通知后,由后部轨道作业车担当本务工作,GYK设置为()模式。

A. 区间作业返回

B. 正常监控

C. 调车牵引

D. 目视行车

解析:解析:《上海局轨道作业车管理办法》(上铁工[2021]278号)附件8

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