答案：答案:检查人力制动机是否拧紧;车轮踏面是否有熔渣;在列车制动机处于缓解状态下检查制动缸活塞杆是否伸出;如无上述三种情况，则不是抱闸。{《行规》第151条}
答案：答案:检查人力制动机是否拧紧;车轮踏面是否有熔渣;在列车制动机处于缓解状态下检查制动缸活塞杆是否伸出;如无上述三种情况，则不是抱闸。{《行规》第151条}
解析：解析:{《技规》第302条}
A. 防护栅栏
B. 通道门
C. 区间
D. 施工站
解析：Ⅰ类安全红线（二）高铁区段无调度命令进入防护栅栏及通道门 是指具有下列情形之一的，危及高铁和人员安全的行为： 1．作业负责人（或经作业负责人指定的人员）未按照规定联系确认已取得行车调度命令或列车调度员的口头指示，违章指挥作业人员进入防护栅栏及通道门。 2．非行车设备管理单位人员需进入高铁区段作业，没有与相关专业的行车设备管理单位签订安全协议，并由该行车设备管理单位办理手续及在其人员带领下，违章指挥或擅自进入防护栅栏或通道门。 3．非行车设备管理单位人员需进入高铁区段作业，相关专业行车设备管理单位人员没有确认与本单位签订安全协议，或没有按规定办理相关手续，擅自带领其进入防护栅栏或通道门。
解析：第五条 触碰安全黄线的人员，按照以下规定处理。 （一）管理人员免除当月规范化管理奖并视情节轻重开展履职督查，作业人员免除当月标准化作业奖，另均给予2000元的处罚。 （二）车间自查发现的触碰“黄线”问题，段不考核车间，由车间对照上述考核标准落实责任考核到个人。
解析：解析:(《技规》第415条)
解析：解析:{《行规》第138条}
解析：Ⅰ类安全红线（三）施工负责人无计划安排施工作业 是指无批准下达的营业线施工计划和维修作业计划（天窗作业计划、点外维修计划）、临时要点处理行车设备安全隐患，未按规定办理申请手续及未按规定程序取得作业许可的情况下，施工（作业）负责人违章指挥及擅自变更计划、超计划范围（作业时间、作业区段、作业项目）进行侵入铁路限界的上道施工和维修作业，置作业人员处于危险状态的行为。
A. 10
B. 15
C. 20
D. 30
解析：解析:《上海局轨道作业车管理办法》(上铁工[2021]278号)附件8
A. GYK运行记录数据
B. 音频数据
C. 视频数据
D. 轴温报警装置数据
解析：解析:{《轨道作业车司机一次出乘作业标准》第八十条}
解析：上海大机运用检修段安全黄线条款5.不按安全行走路径行走，随意跨越线路。
解析：解析:(《轨道作业车一次出乘作业标准》第42条，《接触网作业车一次出乘作业标准》第54条)
