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内燃机车钳工(高级工)
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内燃机车钳工(高级工)
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渐开线齿轮啮合的主要特点是()

A、保持恒定的传动比,具有传动的可分离性

B、保持恒定的传动比,传动精度高

C、保持恒定的传动比,传动效率高

D、传动比大,传动效率高

答案:A

解析:渐开线齿轮是一种特殊的齿轮,其主要特点是保持恒定的传动比,同时具有传动的可分离性。这意味着当需要更换或维修齿轮时,可以轻松地将其拆卸并重新安装,而不会影响整个传动系统的运行。 想象一下你的自行车上的变速器,其中就有渐开线齿轮。当你需要改变速度时,只需简单地调整变速器,就可以改变齿轮之间的传动比,从而让你轻松应对不同的路况和速度需求。这种灵活性和可分离性使得渐开线齿轮在许多机械传动系统中得到广泛应用。

内燃机车钳工(高级工)
100、 16V240ZJ-B型柴油机,当第一缸活塞位于进气冲程42°20’时,凸轮的升程为()mm
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e30-6902-7183-c0f9-5f4250e33800.html
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柴油机最低空转转速的限制,是由调速器从动齿轮上的螺钉与()上共同完成的
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将柴油机主轴瓦放入标准胎具内,测量瓦口高出胎具平面的距离,此距离称为()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e0a-4bbc-5ebe-c0f9-5f4250e33800.html
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35、 不同型号的内燃机车,其总组装的工艺顺序也略有不同
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e11-5b32-8c2d-c0f9-5f4250e33800.html
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柴油机机油压力偏低时,有时虽然与卸载继电器的动作值仍有短距离,不会使柴油机发生卸载,但却会危及()的工作可靠性
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82、 在柴油机功率输出端所测量到的功率是()
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136、 二系横向减振器用于控制车体相对于转向架之间的横向运动,即()和摇头振动
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87、 若燃油管路内混有空气,容易造成增压器喘振
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253、 气缸压缩压力太小,会引起排气温度过()
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213、 对抗蛇形减振器而言,其特性对振动速度非常敏感,即使机车()不大,但阻尼力会很快上升,起到明显的减振效果
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内燃机车钳工(高级工)

渐开线齿轮啮合的主要特点是()

A、保持恒定的传动比,具有传动的可分离性

B、保持恒定的传动比,传动精度高

C、保持恒定的传动比,传动效率高

D、传动比大,传动效率高

答案:A

解析:渐开线齿轮是一种特殊的齿轮,其主要特点是保持恒定的传动比,同时具有传动的可分离性。这意味着当需要更换或维修齿轮时,可以轻松地将其拆卸并重新安装,而不会影响整个传动系统的运行。 想象一下你的自行车上的变速器,其中就有渐开线齿轮。当你需要改变速度时,只需简单地调整变速器,就可以改变齿轮之间的传动比,从而让你轻松应对不同的路况和速度需求。这种灵活性和可分离性使得渐开线齿轮在许多机械传动系统中得到广泛应用。

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100、 16V240ZJ-B型柴油机,当第一缸活塞位于进气冲程42°20’时,凸轮的升程为()mm
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柴油机最低空转转速的限制,是由调速器从动齿轮上的螺钉与()上共同完成的

A. 螺杆

B. 托盘

C. 步进电机

D. 主动齿轮

解析:柴油机最低空转转速的限制是由调速器控制的,调速器通过调节从动齿轮上的螺钉来实现。这个过程就好像我们平时开车时踩油门一样,通过调节油门来控制车速。 想象一下,柴油机就像是一辆汽车,而调速器就像是汽车上的油门。当我们想要控制汽车的速度时,就需要调节油门的大小。同样地,调速器通过调节螺钉的位置,来控制柴油机的转速,确保其在最低空转时也能正常运转。 所以,通过调速器控制柴油机的转速,就像是通过调节汽车的油门来控制车速一样,都是为了确保机器的正常运转和安全性。希望这个生动的比喻能帮助你更好地理解这个知识点。

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将柴油机主轴瓦放入标准胎具内,测量瓦口高出胎具平面的距离,此距离称为()

A. 主轴瓦的紧余量

B. 主轴瓦的削薄量

C. 主轴瓦的自由胀量

D. 主轴瓦的厚度

解析:主轴瓦的紧余量是指主轴瓦放入胎具后,瓦口高出胎具平面的距离。这个紧余量的大小会影响到主轴瓦与主轴之间的间隙,进而影响到机器的正常运转和使用寿命。 想象一下,如果主轴瓦的紧余量太小,那么主轴瓦与主轴之间的间隙就会太小,可能会导致摩擦增大,磨损加剧,甚至卡死主轴。而如果紧余量太大,间隙过大,可能会导致主轴瓦与主轴之间的配合不紧密,影响机器的稳定性和工作效率。 因此,通过测量主轴瓦的紧余量,可以及时调整主轴瓦的厚度,确保主轴瓦与主轴之间的间隙处于合适的范围,保证机器的正常运转。这就好比我们穿鞋子,如果鞋子太紧或者太松,都会影响我们的步行舒适度和健康,所以选择合适尺码的鞋子非常重要。

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35、 不同型号的内燃机车,其总组装的工艺顺序也略有不同

解析:正确。不同型号的内燃机车由于结构和功能的差异,其总组装的工艺顺序可能会略有不同。举个例子,某些型号的内燃机车可能在总组装过程中需要先安装某些特定的部件,而其他型号的内燃机车则可能需要先进行其他步骤。因此,工艺顺序会根据具体的内燃机车型号而有所不同。这也体现了内燃机车制造领域的灵活性和多样性。

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柴油机机油压力偏低时,有时虽然与卸载继电器的动作值仍有短距离,不会使柴油机发生卸载,但却会危及()的工作可靠性

A. 缸头

B. 增压器曲轴

C. 调速器

D. 变速箱轴承

解析:首先,柴油机的机油压力对于发动机的正常运行非常重要。当机油压力偏低时,会导致润滑不足,增加零部件之间的摩擦,从而影响发动机的工作可靠性。 在这道题中,卸载继电器的动作值虽然与机油压力偏低有一定的关联,但并不会直接导致柴油机发生卸载。然而,机油压力偏低会危及增压器曲轴的工作可靠性。增压器曲轴是柴油机中非常重要的部件,它负责带动增压器工作,提高进气量,从而增加发动机的输出功率。如果增压器曲轴受到机油压力偏低的影响,可能会导致增压器工作不正常,进而影响发动机的性能和可靠性。 因此,正确答案是B.增压器曲轴。通过这个例子,我们可以更加深入地理解机油压力对柴油机工作的重要性,以及机油压力偏低可能带来的危害。希望这个解释能帮助你更好地理解这个知识点。

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82、 在柴油机功率输出端所测量到的功率是()
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136、 二系横向减振器用于控制车体相对于转向架之间的横向运动,即()和摇头振动
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87、 若燃油管路内混有空气,容易造成增压器喘振

解析:错误。燃油管路内混有空气不会直接导致增压器喘振,增压器喘振通常是由于增压器内部结构问题或者增压器工作状态不稳定引起的。燃油管路内混有空气可能会影响燃油的正常供给,导致发动机工作不稳定或者失火等问题,但不会直接导致增压器喘振。 举个例子来说,就好像是水管里面有空气会影响水流,但不会直接导致水泵出现问题一样。增压器喘振是一个比较复杂的问题,需要综合考虑多个因素,而燃油管路内混有空气只是其中的一个可能影响因素。

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253、 气缸压缩压力太小,会引起排气温度过()
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213、 对抗蛇形减振器而言,其特性对振动速度非常敏感,即使机车()不大,但阻尼力会很快上升,起到明显的减振效果
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