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内燃机车钳工(高级工)
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内燃机车钳工(高级工)
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机车在运行过程中发生事故或故障,需要进行的修理称为()

A、小修

B、临修

C、辅修

D、段修

答案:B

解析:修理机车发生事故或故障时,需要进行的修理分为小修、临修、辅修和段修。在这道题中,正确答案是临修。 临修是指在机车运行过程中发生的一些较为严重的故障或事故,需要及时进行修理以确保机车安全运行。临修通常需要在短时间内完成,以减少对列车运行的影响。 举个例子,如果机车在行驶过程中突然出现了刹车失灵的问题,这就属于临修范畴。修理人员需要迅速找到问题所在,并进行修理,以确保列车能够安全停车。如果不能及时修复,可能会导致更严重的事故发生。 因此,临修是机车运行中必不可少的一项工作,需要修理人员具备快速反应和解决问题的能力。

内燃机车钳工(高级工)
喷油泵的B尺寸是指柱塞顶面与上进油孔下边缘平齐时,()间的距离
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e0a-4bbb-c62b-c0f9-5f4250e33800.html
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270、 东风4型内燃机车速度相对较低,运行中横向振幅较小,因此在()中没有设置横向减振器
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66、 柴油机使用的然后都是高热值燃油
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57、 气门与气门座接触环带不应过宽,以利于密封
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97、 为修复磨损的气缸套,可在磨损表面镀铬恢复其尺寸精度
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52、 喷油器喷射压力的调整是通过调压螺钉改变()来实现的
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40、 作用在机车动轮上的最大静摩擦力称为()
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既支承传动件又传递动力又同时承受弯曲和扭转作用的轴,称为( )
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16V280柴油机运行时水温一般控制在70~80°,如果水温大于(),水温继电器将动作,造成柴油机卸载
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94、 柴油机机体损伤主要表现是变形,裂纹和主轴孔研损
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内燃机车钳工(高级工)

机车在运行过程中发生事故或故障,需要进行的修理称为()

A、小修

B、临修

C、辅修

D、段修

答案:B

解析:修理机车发生事故或故障时,需要进行的修理分为小修、临修、辅修和段修。在这道题中,正确答案是临修。 临修是指在机车运行过程中发生的一些较为严重的故障或事故,需要及时进行修理以确保机车安全运行。临修通常需要在短时间内完成,以减少对列车运行的影响。 举个例子,如果机车在行驶过程中突然出现了刹车失灵的问题,这就属于临修范畴。修理人员需要迅速找到问题所在,并进行修理,以确保列车能够安全停车。如果不能及时修复,可能会导致更严重的事故发生。 因此,临修是机车运行中必不可少的一项工作,需要修理人员具备快速反应和解决问题的能力。

内燃机车钳工(高级工)
相关题目
喷油泵的B尺寸是指柱塞顶面与上进油孔下边缘平齐时,()间的距离

A. 柱塞顶面与柱塞套底面

B. 柱塞顶面与泵体支撑面

C. 柱塞尾部端面与柱塞套底面

D. 柱塞尾部端面与泵体支承面

解析:喷油泵的B尺寸是指柱塞尾部端面与泵体支承面间的距离。这个尺寸的重要性在于确保柱塞在工作时能够顺畅地运动,同时也能够保证喷油泵的正常工作。 想象一下,如果柱塞尾部端面与泵体支承面的距离太小,柱塞在工作时可能会受到阻碍,无法顺利移动,导致喷油泵无法正常喷油,影响发动机的工作效率。而如果这个距离太大,柱塞在工作时可能会晃动,造成泵体支承面和柱塞尾部端面之间的磨损,影响喷油泵的使用寿命。 因此,正确的B尺寸能够确保柱塞在工作时能够平稳地移动,保证喷油泵的正常工作。这就好像一辆车的发动机需要正常的供油系统来提供燃料一样,只有保证了B尺寸的准确性,喷油泵才能够顺利地为发动机提供燃料,确保发动机的正常运转。

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270、 东风4型内燃机车速度相对较低,运行中横向振幅较小,因此在()中没有设置横向减振器
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66、 柴油机使用的然后都是高热值燃油

解析:错误。柴油机使用的燃油有两种,一种是高热值燃油,比如柴油;另一种是低热值燃油,比如天然气。柴油机主要使用柴油作为燃料,而不是所有燃油都是高热值的。柴油的燃烧产生的热量可以推动柴油机的活塞运动,从而驱动机车等设备运转。 举个例子,就好像柴油机是一个身体健康的人,而柴油就是他的主食。虽然主食可以提供能量,但并不是所有的主食都是高热量的,比如蔬菜水果也是健康的主食之一。柴油机也可以使用低热值的燃料,比如天然气,只要适当调整燃料系统就可以正常运转。

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57、 气门与气门座接触环带不应过宽,以利于密封

解析:正确。气门与气门座接触环带不应过宽,主要是为了保证气门和气门座之间的密封性能。如果接触环带过宽,可能会导致气门在关闭时无法完全密封,从而影响气门的工作效率,甚至引起漏气现象。因此,适当的接触环带宽度可以确保气门和气门座之间的密封性能,提高内燃机的工作效率和性能。 举个例子来说,就好比我们家的门窗一样。如果门窗的密封性能不好,会导致室内外温度无法有效隔离,影响家庭的舒适度。同样道理,气门与气门座之间的密封性能也非常重要,需要保持适当的接触环带宽度,以确保内燃机的正常工作。

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97、 为修复磨损的气缸套,可在磨损表面镀铬恢复其尺寸精度

解析:错误。修复磨损的气缸套通常不会选择在磨损表面镀铬来恢复其尺寸精度。通常修复磨损的气缸套会选择重新研磨或者更换新的气缸套来恢复其尺寸精度。镀铬通常用于增加表面硬度和耐磨性,而不是用来修复尺寸精度。 举个例子,就好像修复磨损的气缸套就像修复磨损的鞋子一样。如果鞋子的底部磨损了,我们通常会选择重新磨平或者更换鞋底,而不会选择在磨损的地方涂上一层镀铬来修复。因为镀铬只会增加鞋底的硬度和耐磨性,而无法恢复磨损的尺寸。

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52、 喷油器喷射压力的调整是通过调压螺钉改变()来实现的
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40、 作用在机车动轮上的最大静摩擦力称为()
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既支承传动件又传递动力又同时承受弯曲和扭转作用的轴,称为( )

A. 心轴

B. 传动轴

C. 转轴

D. 水平轴

解析:首先,让我们来解析这道题目。题目中描述的轴既支承传动件又传递动力又同时承受弯曲和扭转作用,这种轴就是转轴。转轴在机械传动中起着非常重要的作用,它承担着传递动力和转动的功能,同时还要承受弯曲和扭转的作用,因此转轴需要具有较高的强度和刚度。 举个生动的例子来帮助你理解转轴的作用:想象一下你骑自行车的时候,踏板传递动力给轮子,而连接踏板和轮子的就是转轴。转轴要承受你踩踏的力量,同时还要承受车轮转动时的扭转作用,确保自行车正常运行。如果转轴不够坚固,可能会发生断裂或变形,导致自行车无法正常骑行。 因此,转轴在机械传动中扮演着非常重要的角色,是传递动力和承受扭转作用的关键部件。

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16V280柴油机运行时水温一般控制在70~80°,如果水温大于(),水温继电器将动作,造成柴油机卸载

A. 82°

B. 85°

C. 88°

D. 98°

解析:首先,16V280柴油机在运行时,水温一般控制在70~80°之间,这个范围是比较适合引擎正常运行的温度。如果水温超过88°,水温继电器就会动作,这时候就会造成柴油机卸载,也就是引擎停止工作。 为什么水温过高会导致柴油机卸载呢?我们可以想象一下,当水温过高时,冷却系统无法有效地将热量散发出去,导致引擎过热。这样会影响引擎的正常工作,甚至可能造成引擎损坏。所以,为了保护柴油机,水温继电器会在水温过高时自动动作,让柴油机停止工作,以避免进一步的损坏。 因此,我们在使用柴油机时,要时刻关注水温的变化,确保水温在正常范围内,以保证引擎的正常运行和延长使用寿命。

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94、 柴油机机体损伤主要表现是变形,裂纹和主轴孔研损

解析:正确。柴油机机体损伤主要表现为变形、裂纹和主轴孔磨损。这些损伤可能会导致机体失去原有的结构强度和稳定性,进而影响柴油机的正常运行。 举个例子来说,如果柴油机机体发生变形,可能会导致机体内部的零部件无法正确安装和配合,进而影响柴油机的工作效率和性能。而裂纹则可能会导致机体出现漏油或漏气现象,严重影响柴油机的正常工作。此外,主轴孔磨损会导致主轴与轴承之间的间隙增大,进而影响柴油机的传动效率和稳定性。 因此,及时发现并修复柴油机机体损伤是非常重要的,可以确保柴油机的正常运行和延长其使用寿命。

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