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内燃机车钳工(高级工)
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内燃机车钳工(高级工)
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构架整体组焊后,应进行整体()处理,以消除内应力

A、回火

B、退火

C、时效

D、喷丸

答案:B

解析:答案解析:B. 退火 在构架整体组焊后,由于焊接过程中产生了内部应力,为了消除这些内部应力,需要进行退火处理。退火是一种热处理工艺,通过加热至一定温度后缓慢冷却,使金属内部的晶粒重新排列,从而消除内部应力,提高构件的稳定性和强度。 举个生动的例子,就好比是在做瑜伽练习时,我们的身体会产生一些紧张和压力,如果不进行放松和伸展,这些紧张和压力会一直存在,影响身体的舒适度和灵活性。退火就好比是瑜伽练习中的伸展动作,通过放松和调整身体,消除紧张和压力,使身体恢复平衡和舒适。同样,构架整体组焊后进行退火处理,就是为了消除内部应力,使构件更加稳定和强度更高。

内燃机车钳工(高级工)
41、 用时间来表示的劳动定额称为()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e30-6901-8daf-c0f9-5f4250e33800.html
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职业在社会生活中,主要体现出( )三方面要素
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e0a-4bbf-8a0c-c0f9-5f4250e33800.html
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220、 DF4B型内燃机车手制动机的制动倍率是1227
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52、 离合器无论在转动或停止时,都可以进行离合操作
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V型柴油机连杆有()结构形式
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e0a-4bbc-af60-c0f9-5f4250e33800.html
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76、 一般情况下,转速大于()r/min柴油机称为高速柴油机
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e30-6902-2690-c0f9-5f4250e33800.html
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同一台16V240ZB型柴油机的活塞组重量差不应大于
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31、 滚动轴承内圈和轴的配合为()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e30-6901-6eaa-c0f9-5f4250e33800.html
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机车运行时,转向架承受的纵向力是由()开始传到车钩上的
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e0a-4bbb-8579-c0f9-5f4250e33800.html
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283、 移出剖面的轮廓线可用粗实线,也可用细实线
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单选题
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内燃机车钳工(高级工)

构架整体组焊后,应进行整体()处理,以消除内应力

A、回火

B、退火

C、时效

D、喷丸

答案:B

解析:答案解析:B. 退火 在构架整体组焊后,由于焊接过程中产生了内部应力,为了消除这些内部应力,需要进行退火处理。退火是一种热处理工艺,通过加热至一定温度后缓慢冷却,使金属内部的晶粒重新排列,从而消除内部应力,提高构件的稳定性和强度。 举个生动的例子,就好比是在做瑜伽练习时,我们的身体会产生一些紧张和压力,如果不进行放松和伸展,这些紧张和压力会一直存在,影响身体的舒适度和灵活性。退火就好比是瑜伽练习中的伸展动作,通过放松和调整身体,消除紧张和压力,使身体恢复平衡和舒适。同样,构架整体组焊后进行退火处理,就是为了消除内部应力,使构件更加稳定和强度更高。

内燃机车钳工(高级工)
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41、 用时间来表示的劳动定额称为()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e30-6901-8daf-c0f9-5f4250e33800.html
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职业在社会生活中,主要体现出( )三方面要素

A. 职业行为、职业权利、职业利益

B. 职业职责、职业道德、职业利益

C. 职业职责、职业权利、职业内容

D. 职业职责、职业权利、职业利益

解析:首先,职业在社会生活中主要体现出职业职责、职业权利和职业利益三个方面要素。 1. 职业职责:这指的是一个人在从事某种职业时应该承担的责任和义务。比如,医生的职业职责就是要尽力救治病人,保护患者的健康。 2. 职业权利:这是指在从事某种职业时,个体应该享有的权利。比如,员工有权利获得合理的工资待遇,有权利享受劳动保护。 3. 职业利益:这是指在从事某种职业时,个体可以获得的好处和利益。比如,一个老师通过教学可以获得满足感和成就感,这就是她的职业利益。 举个例子,想象一下一个消防员的职业。他的职业职责是要救火救人,保护人们的生命财产安全;他的职业权利包括获得培训和装备保障等;而他的职业利益则是通过拯救生命获得的成就感和社会尊重。这三个方面要素共同构成了消防员这个职业在社会生活中的重要体现。

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220、 DF4B型内燃机车手制动机的制动倍率是1227

解析:答案:错误 解析:DF4B型内燃机车手制动机的制动倍率是1227,这个说法是错误的。实际上,DF4B型内燃机车手制动机的制动倍率是1200。制动倍率是指制动力矩与制动杆力矩之比,用来衡量制动系统的制动效果。在机车制动系统中,制动倍率越大,制动效果越好。 举个例子来帮助理解,就好比你骑自行车时按下刹车把手,制动器会施加一个制动力矩来减慢自行车的速度。如果制动倍率高,那么用同样的力按下刹车把手,自行车就会更快地减速,制动效果更好。反之,如果制动倍率低,那么用同样的力按下刹车把手,自行车减速的效果就会比较差。

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52、 离合器无论在转动或停止时,都可以进行离合操作

解析:错误。离合器只能在车辆停止的情况下进行离合操作,因为在车辆运行时进行离合操作会导致车辆无法正常换挡或者造成车辆失控。想象一下,如果你在开车的时候突然踩下离合器,车辆就会失去动力,无法正常行驶,这样会给自己和其他道路用户带来危险。 因此,为了安全起见,离合器操作应该在车辆停止的情况下进行,这样才能确保车辆正常换挡并保持稳定行驶。

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V型柴油机连杆有()结构形式

A. 2种

B. 3种

C. 4种

D. 5种

解析:连杆是V型柴油机中非常重要的零部件,它连接曲轴和活塞,起着传递动力的作用。在V型柴油机中,连杆的结构形式有三种,分别是普通连杆、铸钢连杆和铸铁连杆。 举个生动的例子来帮助理解:可以把连杆比喻为人的手臂,曲轴比喻为人的身体,活塞比喻为人的手。连杆就像是连接身体和手的桥梁,传递身体的力量给手。不同材质和结构形式的连杆,就像是不同材质和形状的手臂,有不同的特点和适用场景。

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76、 一般情况下,转速大于()r/min柴油机称为高速柴油机
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同一台16V240ZB型柴油机的活塞组重量差不应大于

A. 100g

B. 200g

C. 300g

D. 400g

解析:这道题考察的是柴油机活塞组的重量差限制。在同一台16V240ZB型柴油机中,活塞组的重量差不应大于200g。 为什么要限制活塞组的重量差呢?因为活塞组的重量差过大会导致发动机在运转时产生不平衡的力,影响发动机的正常工作,甚至会造成发动机损坏。 举个例子来帮助理解:想象一下,你在骑自行车的时候,如果两个车轮的重量不一样,那么在骑行的过程中会感觉到车子晃动不稳,甚至可能会摔倒。同样道理,如果柴油机活塞组的重量差过大,就会导致发动机运转时不平衡,影响发动机的正常工作。 因此,对于16V240ZB型柴油机来说,活塞组的重量差不应大于200g,以确保发动机的正常运转和稳定性。

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31、 滚动轴承内圈和轴的配合为()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e30-6901-6eaa-c0f9-5f4250e33800.html
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机车运行时,转向架承受的纵向力是由()开始传到车钩上的

A. 轮对

B. 轴箱

C. 测量

D. 钢轨

解析:在机车运行时,转向架承受的纵向力是由测量开始传到车钩上的。这是因为在机车运行过程中,测量起着非常重要的作用,它可以感知到车辆的运行状态并传递相关信息。当机车行驶时,测量会感知到车辆的纵向力,然后将这些信息传递给车钩,从而影响整个机车的运行。 举个生动的例子来帮助理解:想象一辆机车就像是一辆巨大的火车,而测量就像是这辆火车的大脑,它可以感知到火车运行时的各种情况,比如速度、力度等。当火车行驶时,测量就像是火车的指挥官,它会及时传达信息给车钩,让车钩知道如何应对不同的情况,确保整个火车安全运行。 因此,测量起着连接机车各个部件的重要作用,它是机车运行中不可或缺的一环。通过测量,机车可以更加稳定地行驶,确保乘客和货物的安全运输。

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283、 移出剖面的轮廓线可用粗实线,也可用细实线

解析:错误。移出剖面的轮廓线应该用细实线表示,而不是粗实线。粗实线通常用于表示主要部件或者整体结构,而细实线则用于表示次要部件或者细节。这样可以使图纸更加清晰明了,方便工程师和技术人员阅读和理解。 举个例子,想象你在看一张机械零件的图纸,如果所有的线都是粗实线,你可能会很难区分哪些是主要部件,哪些是次要部件,从而导致误解或者混淆。但是如果使用细实线来表示剖面的轮廓线,你就能够清楚地看到零件的内部结构和细节,更容易理解和分析。所以在绘制图纸时,选择合适的线型是非常重要的。

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