A、能随时调节万向轴长度
B、便与组装
C、有利于平衡
D、强度高
答案：A
解析：这道题考察的是双接头万向轴采用花键连接结构的主要原因。正确答案是A.能随时调节万向轴长度。 双接头万向轴是一种用于传递动力的机械装置，它可以在不同角度下传递动力，常见于汽车的传动系统中。采用花键连接结构的主要原因是为了能够随时调节万向轴的长度。当需要调整两个连接部件之间的距离时，只需拆卸花键，调整长度后再重新安装花键即可，非常方便。 举个生动的例子来帮助理解：想象一下你在组装一辆自行车时，需要调整链条的长度以适应不同大小的车轮。如果链条是固定长度的，那么在更换车轮大小时就会很麻烦，需要重新购买合适长度的链条。但如果链条采用可调节长度的设计，就可以轻松地根据不同车轮的大小来调整链条的长度，非常方便快捷。双接头万向轴的花键连接结构也是类似的设计，方便调节万向轴的长度，提高了使用的灵活性和便捷性。
A、能随时调节万向轴长度
B、便与组装
C、有利于平衡
D、强度高
答案：A
解析：这道题考察的是双接头万向轴采用花键连接结构的主要原因。正确答案是A.能随时调节万向轴长度。 双接头万向轴是一种用于传递动力的机械装置，它可以在不同角度下传递动力，常见于汽车的传动系统中。采用花键连接结构的主要原因是为了能够随时调节万向轴的长度。当需要调整两个连接部件之间的距离时，只需拆卸花键，调整长度后再重新安装花键即可，非常方便。 举个生动的例子来帮助理解：想象一下你在组装一辆自行车时，需要调整链条的长度以适应不同大小的车轮。如果链条是固定长度的，那么在更换车轮大小时就会很麻烦，需要重新购买合适长度的链条。但如果链条采用可调节长度的设计，就可以轻松地根据不同车轮的大小来调整链条的长度，非常方便快捷。双接头万向轴的花键连接结构也是类似的设计，方便调节万向轴的长度，提高了使用的灵活性和便捷性。
解析：答案：正确 解析：电动机的转速与电磁转矩的关系称为机械特性。在电动机工作时，电磁转矩会影响电动机的转速，这种关系就是机械特性。当电磁转矩增大时，电动机的转速会减小；反之，当电磁转矩减小时，电动机的转速会增大。 举个例子来帮助理解：想象一下你在骑自行车时，当你踩踏力增大（类似于电磁转矩增大），自行车的速度会变慢（类似于电动机转速减小）；反之，当你踩踏力减小（类似于电磁转矩减小），自行车的速度会变快（类似于电动机转速增大）。这种关系就是机械特性。
解析：正确。装配图中标注的特征尺寸是非常重要的，因为它们说明了机器的性能规格和特征的尺寸。在机械制造中，特征尺寸是指零件上用来确定其形状、位置或尺寸的尺寸。这些特征尺寸对于确保零件能够正确装配并且机器能够正常运行非常关键。 举个例子，如果一个发动机的装配图中标注的特征尺寸不准确或者不符合规格，可能会导致发动机在运行时出现问题，比如漏油、漏气或者运转不稳定。因此，工程师在设计机器时需要非常注意特征尺寸的准确性，以确保机器的性能和质量符合要求。 总之，装配图中标注的特征尺寸是机器设计和制造中不可或缺的一部分，对于保证机器的性能和质量起着至关重要的作用。
A. 1/2
B. 2
C. 1/4
D. 4
解析：四冲程柴油机的凸轮轴与曲轴的转速比是1/2。这是因为在四冲程柴油机中，曲轴每转一圈，凸轮轴只转动一半的圈数。这是因为凸轮轴的作用是控制气门的开合，而气门的开合只需要在曲轴的每个循环中进行一次，所以凸轮轴的转速只需是曲轴的一半。 举个例子来帮助理解，就好像是在跑步比赛中，曲轴是主要的参赛选手，而凸轮轴是曲轴的辅助者。曲轴每跑完一圈，凸轮轴只需要跑半圈，但是凸轮轴的存在对于整个比赛的进行非常重要，就像气门对于引擎的工作一样。所以它们之间的转速比是1/2。
解析：正确。滚动轴承内套与轴径配合为基孔制间隙配合是一种常见的配合方式。基孔制间隙配合是指内套与轴之间的配合，内套的直径略大于轴的直径，这样在装配时会有一定的间隙，以确保轴能够顺利地旋转而不会卡住。这种配合方式能够减小摩擦力，延长轴承的使用寿命。 举个例子，就像我们穿鞋子一样，如果鞋子的尺寸合适，脚能够舒适地放进去并且可以自由地移动，这样走路的时候就不会感到不适。同样，滚动轴承内套与轴径配合为基孔制间隙配合，也是为了确保轴承能够顺利地工作，减少摩擦，提高效率。
A. 键
B. 销
C. 花键
D. 螺纹
解析：正确答案是A. 键。 抱轴瓦与电机抱轴处采用键连接，是一种常见的连接方式。键是一种用于连接轴和轴套的零件，通常由金属制成。它的作用是防止轴和轴套在工作时相对转动，确保它们能够一起旋转。 举个例子来说，就像我们平时使用的门锁一样。门锁的钥匙就是一种键，它能够正确地连接门锁和门把手，使得我们可以通过旋转钥匙来打开或关闭门锁。如果门锁和门把手之间没有正确的连接，那么我们就无法正常使用门锁。 因此，抱轴瓦与电机抱轴处采用键连接，可以确保电机正常工作，提高机械设备的可靠性和稳定性。
解析：错误。 油压减振器试验后需要水平放置12小时以上是正确的。这是因为在试验过程中，油压减振器内部可能会有气泡或液体残留，需要时间让其完全排出，确保油压减振器内部没有空气或液体泄漏。如果在试验后立即使用，可能会导致油压减振器性能不稳定或出现泄漏问题。 举个例子，就好比烤面包一样。如果你把面包从烤箱里拿出来后立刻切开，里面的热气和水蒸气还没有完全散去，面包可能会变得潮湿或者不够松软。但是如果你等待一段时间让面包自然冷却，热气和水蒸气就会完全排出，面包就会变得松软美味。 所以，对于油压减振器来说，水平放置12小时以上是非常重要的，确保其性能和稳定性。
