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内燃机车钳工(高级工)
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内燃机车钳工(高级工)
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东风4型机车前、后通风机与传动装置的连接,使用的是()

A、法兰

B、传动轴

C、绳联轴器

D、万向轴

答案:C

解析:连接东风4型机车前、后通风机与传动装置时使用绳联轴器的原因是为了能够在机车运行时传递动力和保持稳定性。绳联轴器可以在一定程度上吸收传动装置和通风机之间的不对中,同时能够减少震动和噪音,确保传动效率和机车运行的平稳性。 想象一下,如果没有合适的连接装置,就像是在两个运动的机械部件之间直接连接,可能会导致不对中、摩擦和损坏。而使用绳联轴器就像是在两个运动的部件之间加上了柔软的连接,就像是在两个人之间拉着一根绳子,可以保持一定的距离和灵活性,让他们能够协调运动而不会受到太大的影响。 因此,选择绳联轴器作为连接装置,可以有效地传递动力、减少震动和噪音,保证机车运行的稳定性和效率。这样,机车就能够顺利地运行,保证乘客的安全和舒适。

内燃机车钳工(高级工)
弹簧在外力作用下产生的变形式位移称为弹簧的( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e0a-4bc0-1fac-c0f9-5f4250e33800.html
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《铁路技术管理规程》规定接触网最低电压为()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e0a-4bbd-ac2d-c0f9-5f4250e33800.html
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一个二极管的正反向电阻都较小,则该二极管可能( )
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紧固喷油泵压紧螺套时,若拧紧力矩过大,会()
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减振器的阻尼特性是( )与活塞速度间的关系来描述的
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131、 轴箱是由轴箱体、轴承防尘圈等组成
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145、 东风4B型内燃机车速度相对较低,运行中横向振幅较小,因此在()中没有设置横向减振器
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252、 气门穿孔不会造成增压器喘振
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86、 柴油机的性能指针和工作参数随运转工况而变化的函数关系,称为
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弹性最好的钢材是( )
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单选题
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东风4型机车前、后通风机与传动装置的连接,使用的是()

A、法兰

B、传动轴

C、绳联轴器

D、万向轴

答案:C

解析:连接东风4型机车前、后通风机与传动装置时使用绳联轴器的原因是为了能够在机车运行时传递动力和保持稳定性。绳联轴器可以在一定程度上吸收传动装置和通风机之间的不对中,同时能够减少震动和噪音,确保传动效率和机车运行的平稳性。 想象一下,如果没有合适的连接装置,就像是在两个运动的机械部件之间直接连接,可能会导致不对中、摩擦和损坏。而使用绳联轴器就像是在两个运动的部件之间加上了柔软的连接,就像是在两个人之间拉着一根绳子,可以保持一定的距离和灵活性,让他们能够协调运动而不会受到太大的影响。 因此,选择绳联轴器作为连接装置,可以有效地传递动力、减少震动和噪音,保证机车运行的稳定性和效率。这样,机车就能够顺利地运行,保证乘客的安全和舒适。

内燃机车钳工(高级工)
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弹簧在外力作用下产生的变形式位移称为弹簧的( )

A. 挠度

B. 弹性

C. 塑性

D. 柔度

解析:弹簧在外力作用下产生的变形形式位移称为弹簧的挠度。挠度是弹簧受力后发生的变形,可以用来描述弹簧的柔软程度和弹性特性。 举个例子来帮助你理解,想象一下你手里拿着一根弹簧,当你用力拉伸或者压缩这根弹簧时,它会发生形变,这种形变就是弹簧的挠度。挠度越大,说明弹簧越柔软,反之则说明弹簧越硬。 所以,当我们讨论弹簧的挠度时,实际上是在讨论弹簧在外力作用下的变形情况,这对于我们理解弹簧的弹性特性和工作原理非常重要。

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《铁路技术管理规程》规定接触网最低电压为()

A. 29KV

B. 28KV

C. 27.5KV

D. 19KV

解析:接触网是铁路电气化系统中的重要部分,用来为电力机车提供电能。在铁路技术管理规程中规定了接触网的最低电压为19KV。这个规定是为了确保电力机车能够正常运行,同时也是为了保障铁路运输的安全性。 想象一下,如果接触网的电压过低,电力机车可能无法正常运行,甚至会导致停车或者故障。这样就会影响铁路运输的正常进行,给乘客和货物的运输带来不便和延误。因此,铁路管理部门规定了接触网的最低电压,以确保铁路运输的安全和高效进行。 所以,铁路技术管理规程规定接触网最低电压为19KV,是为了保障铁路运输的安全和正常进行。

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一个二极管的正反向电阻都较小,则该二极管可能( )

A. 正向导通

B. 反向击穿

C. 正向断路

D. 不能确定

解析:首先,让我们来解析这道题。一个二极管的正反向电阻都较小,这意味着无论是正向还是反向,电流都可以比较容易地通过二极管。根据二极管的特性,正向电压下,二极管会导通,而反向电压下,二极管会截止,不导通。但是如果反向电压过大,会导致二极管击穿,损坏二极管。 因此,根据题目中给出的条件,一个二极管的正反向电阻都较小,那么该二极管可能会发生反向击穿,即在反向电压下,电流会过大导致二极管损坏。 举个例子来帮助理解,可以把二极管想象成一个水阀,正向电压下就像打开水阀,水可以顺利流过;而反向电压下就像关闭水阀,水无法通过。但是如果水压太大,会导致水阀损坏,无法正常关闭。这样想象的话,就更容易理解二极管在反向击穿时的情况了。

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紧固喷油泵压紧螺套时,若拧紧力矩过大,会()

A. 损坏泵体

B. 使柱塞偶件卡滞

C. 使出油阀卡滞

D. 使出油阀弹簧压力过大

解析:解析:选项B正确。当紧固喷油泵压紧螺套时,如果拧紧力矩过大,会导致柱塞偶件卡滞,影响喷油泵的正常工作。柱塞偶件在喷油泵中起到很重要的作用,如果卡滞会导致喷油不畅,影响发动机的性能。 举例来说,就好比我们平时使用螺丝刀拧螺丝时,如果用力过大,可能会导致螺丝断裂或者螺丝孔变形,使得螺丝无法正常固定。在机械工作中,合适的力矩是非常重要的,过大或者过小都会对机械设备造成损坏或者影响正常工作。因此,在紧固喷油泵压紧螺套时,需要注意控制力矩,避免出现柱塞偶件卡滞的情况。

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减振器的阻尼特性是( )与活塞速度间的关系来描述的

A. 连杆

B. 缸头

C. 减振力

D. 曲轴

解析:减振器的阻尼特性是指减振器对振动的抑制能力,通常是通过减振力与活塞速度之间的关系来描述的。当活塞速度增大时,减振器产生的减振力也会增大,从而有效地减少发动机的振动。 举个例子来帮助理解,就好像我们坐在汽车上行驶时,如果车辆通过减震器来减少颠簸感,当车速增大时,减震器会更加有效地减少车辆的颠簸感,让乘坐者感觉更加舒适。同样地,减振器在内燃机中的作用也是类似的,通过调节减振力与活塞速度的关系,减少发动机的振动,提高发动机的稳定性和性能。 因此,了解减振器的阻尼特性对于维护和保养内燃机车辆是非常重要的。

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131、 轴箱是由轴箱体、轴承防尘圈等组成

解析:正确。轴箱是内燃机车中非常重要的部件,它由轴箱体、轴承、防尘圈等组成。轴箱的主要作用是支撑和固定轴承,保护轴承免受到外部污染和损坏。如果轴箱出现问题,可能会导致轴承损坏,进而影响机车的正常运行。 想象一下,如果一个机车的轴箱出现了问题,就好像人体的关节出现了疼痛或者损伤一样,会导致整个身体运动不畅,影响正常生活。因此,保持轴箱的良好状态对于机车的正常运行至关重要。

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145、 东风4B型内燃机车速度相对较低,运行中横向振幅较小,因此在()中没有设置横向减振器
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252、 气门穿孔不会造成增压器喘振

解析:错误。气门穿孔会导致气门密封不严,从而影响气缸内的气体压力,进而影响增压器的正常工作。如果气门穿孔,会导致气缸内的气体无法有效压缩,增压器在工作时会出现喘振现象,影响发动机的性能和效率。 举个生动的例子来帮助理解:就好像人体的呼吸系统,如果气管或肺部出现了漏气的情况,就会导致呼吸困难,影响身体的正常运作。增压器在发动机中就好比人体的呼吸器官,如果气门穿孔,就会影响到增压器的正常工作,导致发动机性能下降。 因此,气门穿孔会造成增压器喘振,影响发动机的正常运行。

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86、 柴油机的性能指针和工作参数随运转工况而变化的函数关系,称为
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弹性最好的钢材是( )

A. 20钢

B. 10A钢

C. 60Mn钢

D. 08F钢

解析:钢材的弹性是指在外力作用下,材料发生形变后能够恢复原状的能力。在这道题中,弹性最好的钢材是60Mn钢。 60Mn钢是一种高强度、高硬度的合金钢,具有良好的弹性和韧性。它在受力后能够迅速恢复原状,不易变形或疲劳,因此被广泛应用于制造弹簧、弹簧片、弹簧钢丝等需要弹性的零部件。 举个例子,我们可以想象一根弹簧,当外力作用在弹簧上时,弹簧会发生形变,但一旦外力停止作用,弹簧会迅速恢复原状。这种弹簧就需要具有很好的弹性,而60Mn钢正是一种适合制作弹簧的材料,因为它具有优秀的弹性特性。 因此,选择60Mn钢作为弹性最好的钢材是符合实际应用需求的。

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