设置柴油机主轴瓦紧余量，是为了提高轴瓦的（）

解析：控制气门开启始点，是依靠调整气门冷态间隙来实现的。气门冷态间隙是指气门在关闭状态下与气门摇臂之间的间隙，通过调整这个间隙可以控制气门的开启始点。当气门冷态间隙过大时，气门在工作时会延迟开启，影响了发动机的性能和燃烧效率；而当气门冷态间隙过小时，气门可能无法完全关闭，导致气门与活塞相撞，造成严重的损坏。 举个生动的例子来帮助理解：就好像我们家的门，如果门的间隙太大，就容易被外面的风吹开，影响了家里的温暖和安全；如果门的间隙太小，就关不上，也会导致安全问题。所以，调整气门冷态间隙就像是调整门的开合程度，确保气门在适当的时机开启，发动机才能正常工作。

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解析：首先，调整气门间隙是为了确保活塞在压缩行程时，气门能够正确关闭，防止气门与活塞相撞造成损坏。所以正确答案是C.压缩。 想象一下，如果气门间隙设置不当，活塞在压缩行程时，气门没有完全关闭，就会导致气体泄漏，影响发动机的工作效率。就好像一个房间的门没有关好，外面的风就会灌进来，影响室内的温度和舒适度一样。 因此，调整气门间隙就像是给发动机做一个精密的调音，确保每个部件都在正确的位置，发动机才能正常运转，提高性能和耐久性。

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解析：辅助视图是指在工程图纸中用来显示物体的特定部分或特定特征的视图，通常是主视图的补充。辅助视图可以帮助工程师更清晰地了解物体的形状和结构。 举个例子，假设你要设计一个复杂的机械零件，可能需要在工程图纸中使用辅助视图来展示零件的特定部分，比如内部结构或者特殊的几何特征。这样一来，工程师就可以更准确地理解零件的设计和制造要求。 所以，辅助视图在工程设计中起着非常重要的作用，帮助工程师们更好地理解和分析物体的结构和特征。在这道题中，答案是B.辅助视图。

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解析：首先，这道题考察的是机车的轴重对黏着牵引力的影响。轴重是指机车每根轴承受的重量，通常情况下，轴重越大，每根轴所能发挥的黏着牵引力也就越大。 举个生动的例子来帮助理解：想象一下你在雨天里走在湿滑的地面上，如果你脚下踩着一个重重的铁块，你会发现铁块更容易抓住地面，不容易打滑。这就好比机车的轴重越大，就像脚下踩着重物一样，能够更好地抓住铁轨，提供更大的牵引力。 因此，正确答案是B.轴重。

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解析：错误。内燃机车和电机车虽然都是电传动机车，但是由于其工作原理和结构不同，导致定修周期并不相同。内燃机车通常需要更频繁的维修和保养，因为内燃机的工作原理导致其零部件磨损较快，需要定期更换和维护。而电机车由于电动机的工作原理相对简单，零部件磨损较少，因此定修周期相对较长。 举个例子来帮助理解：就好比两辆车，一辆是内燃机车，一辆是电机车。内燃机车就像是一个跑得很快但是需要经常维修保养的赛车，而电机车就像是一个稳定可靠但是不需要经常维修的家用车。因此，虽然它们都是电传动机车，但定修周期并不相同。

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解析：首先，机车膨胀水箱是机车冷却系统中非常重要的一个部分。它的作用就像是一个储水罐，可以存储一定量的冷却水。当柴油机运行时，会产生热量，需要通过冷却系统来散热，保持柴油机的正常工作温度。 在柴油机工作的过程中，会产生大量的热量，使得水在冷却系统中被加热并产生水蒸气。这些水蒸气需要及时排出，否则会影响冷却系统的正常运行。而机车膨胀水箱就起到了这样的作用，它可以存储高温的水蒸气，让它们冷却凝结成水，然后再排出系统外，保持冷却系统的正常运行。 举个生动的例子来帮助理解，就好比是我们在煮水的时候，水壶上会有一个壶盖，当水烧开时，会产生大量的水蒸气，这时我们打开壶盖，让水蒸气顺利排出，避免水壶爆炸。机车膨胀水箱就像是机车的“水壶盖”，帮助排出柴油机产生的水蒸气，保证机车正常运行。

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解析：首先，主机油泵出口管路强烈振动的现象通常是由于管路内油压发生高频脉动造成的。高频脉动会导致管路内的油液快速来回流动，从而产生振动。 举个生动的例子来帮助理解：想象一下你在水管中放入一根长长的弹簧，然后用水流冲击这根弹簧。当水流速度很快时，水流会快速来回冲击弹簧，导致整个水管产生振动。这就好比油泵出口管路内油压发生高频脉动时，管路会产生强烈振动的现象。 因此，了解管路振动的原因对于维护和保养机器设备非常重要，可以帮助我们及时发现问题并采取措施解决。

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解析：标准柱塞偶件的严密度是指柱塞与缸套之间的间隙，这个间隙需要在一个合适的范围内才能确保柱塞的正常工作。在这道题中，合格范围是7-25s，其中的“s”代表“丝”，是一个长度单位，相当于1/1000英寸。 举个例子来帮助理解，就好比我们穿鞋子一样。如果鞋子太紧，脚会受到挤压而不舒服；如果鞋子太松，脚会在鞋子里晃动，也容易摔倒。所以，鞋子和脚之间的间隙需要合适，才能让我们舒适地行走。同样道理，柱塞和缸套之间的间隙也需要在一个合适的范围内，才能确保内燃机的正常运转。 因此，标准柱塞偶件的严密度合格范围为7-25s，这个范围内的间隙可以确保柱塞在缸套内正常工作，提高内燃机的效率和性能。

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解析：错误。移出剖面的轮廓线应该用细实线表示，而不是粗实线。粗实线通常用于表示主要部件或者整体结构，而细实线则用于表示次要部件或者细节。这样可以使图纸更加清晰明了，方便工程师和技术人员阅读和理解。 举个例子，想象你在看一张机械零件的图纸，如果所有的线都是粗实线，你可能会很难区分哪些是主要部件，哪些是次要部件，从而导致误解或者混淆。但是如果使用细实线来表示剖面的轮廓线，你就能够清楚地看到零件的内部结构和细节，更容易理解和分析。所以在绘制图纸时，选择合适的线型是非常重要的。

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解析：答案：错误 解析：大功率内燃机车的走行部分并不都采用转向架的结构形式。转向架是用于支撑和转向车轮的部件，但并非所有内燃机车都采用这种结构形式。有些内燃机车可能采用其他类型的走行部分结构，例如钢轨式走行部分等。 举例来说，一些高速列车可能采用钢轨式走行部分，通过轨道上的导向轮来保持列车在轨道上的稳定性和方向。因此，并非所有大功率内燃机车都采用转向架的结构形式。

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