硅油减振器依靠（）的阻尼力矩，抑制曲轴振幅

解析：内燃机车制动主要是指空气制动。空气制动是内燃机车常用的一种制动方式，通过空气压缩机将空气压缩储存，当需要制动时，释放压缩空气进入制动缸，推动制动鞋与车轮接触，从而实现制动的目的。 想象一下，内燃机车就像是一辆巨大的火车，而空气制动就像是这辆火车的刹车系统。当火车需要停下来时，机车司机会操作空气制动系统，释放压缩空气，让制动鞋与车轮摩擦产生制动力，最终将火车停下来。 所以，空气制动是内燃机车制动的主要方式，通过这种方式可以确保机车在行驶过程中能够安全、准确地制动。希望这个生动的例子能够帮助你更好地理解内燃机车制动主要是指空气制动这个知识点。

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解析：首先，让我们来解析这道题目。电传动内燃机车驱动静液压系统工作的动力源是依靠压力油压力变化。在静液压系统中，压力油通过管道传递压力，驱动液压缸或液压马达工作，从而实现机车的运转。 现在，让我用一个生动有趣的例子来帮助你更好地理解。想象一下你正在玩一个充气玩具，比如一个充气气球。当你用嘴吹气进入气球时，气球会逐渐膨胀，这就好比压力油在静液压系统中传递压力的过程。气球膨胀后，你可以通过挤压气球来让气球里的空气流动，这就好比液压缸或液压马达在机车中工作的过程。

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解析：错误。流量计测量出来的流体量不仅包括瞬时流量，还包括累积流量。瞬时流量是指在某一瞬间流体通过流量计的速率，而累积流量是指在一段时间内流体通过流量计的总量。举个例子，就好比你用一个计时器来测量你跑步的速度，瞬时速度就是你某一瞬间的速度，而累积速度就是你跑完全程所花费的总时间和总距离。 因此，流量计测量出来的流体量不仅仅是瞬时流量，还包括累积流量，这样可以更全面地了解流体的流动情况。

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解析：在内燃机车中，气门间隙的调整是非常重要的，因为气门间隙过大或过小都会影响发动机的正常工作。在调整气门间隙之前，需要先调整横臂的位置。横臂是连接气门和凸轮轴的部件，通过调整横臂的位置可以确保气门的开启和关闭时间是准确的，从而保证发动机的正常运转。 举个生动的例子来帮助理解，就好像是一把钥匙和一个锁的关系。如果钥匙的形状不正确，就无法打开锁。同样，如果横臂的位置不正确，气门就无法在正确的时间打开和关闭，导致发动机无法正常工作。所以在调整气门间隙之前，首先要确保横臂的位置是准确的，才能保证发动机的正常运转。

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解析：错误。轴箱轴承发热超限主要原因不仅仅是缺油现象，还可能包括轴承损坏、润滑油质量不佳、轴承安装不当等多种因素。例如，如果轴承损坏或者润滑油质量不佳，都会导致摩擦增加，从而引起轴箱轴承发热。因此，在维护和检修过程中，除了及时添加润滑油外，还需要定期检查轴承状态，确保轴承安装正确，以避免轴箱轴承发热超限的问题发生。

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解析：首先，这道题考察的是主机油道末端管路不畅通或漏油时，油压继电器的动作情况。在这种情况下，即使油压表显示正常，油压继电器也会发生动作，这是因为油压继电器是通过监测油压来保护机器的重要部件。 举个生动的例子来帮助理解：想象一下你的身体是一台机器，血液就像机油在机器里流动，保持机器正常运转。如果你的血管有堵塞或者漏血的情况发生，就好比主机油道末端管路不畅通或漏油，这时候医生会通过测量你的血压来判断你的身体状况。即使你感觉自己还挺好，但医生可能会发现你的血压异常，这时候就需要采取相应的措施来保护你的身体健康。 因此，油压继电器的动作是为了保护机器的正常运转，及时发现问题并采取措施，确保机器的安全运行。

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解析：错误。 增压器不良会导致增压压力下降，但并不会直接导致过量空气系数增大。增压器的作用是通过增加进气气压，使得气缸内进入的空气更加密集，从而提高燃烧效率。如果增压器不良导致增压压力下降，可能会导致燃烧不充分，但并不会直接导致过量空气系数增大。 举个例子来说，就好比是在做蛋糕时，如果烤箱温度不够高，蛋糕可能烤不熟，但并不会因为烤箱温度不够高就导致面粉增多。 因此，增压器不良导致增压压力下降和过量空气系数增大是两个不同的问题。

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