A、柴油机
B、膨胀水箱
C、散热器
D、中冷器
答案:C
解析:这道题考察的是向机车冷却水系统加水时需要打开哪个部位的放气阀。正确答案是C.散热器。 散热器是机车冷却水系统中非常重要的部件,它通过散热的方式将水冷却下来,确保机车正常运行。当我们向机车冷却水系统加水时,由于空气的存在,会导致空气占据水系统内部空间,影响水的流动和散热效果。因此,我们需要打开散热器上部的放气阀,让空气顺利排出,确保水系统内部没有空气,保证散热效果。 你可以想象一下,如果散热器内部有空气,就好像我们在水壶里加水时,如果不倒立水壶让空气排出,水就无法完全注入水壶内部一样。所以,打开散热器上部的放气阀就像是倒立水壶让空气排出,确保水系统内部充满水,保证机车正常运行。希望这个生动的比喻能帮助你更好地理解这个知识点。
A、柴油机
B、膨胀水箱
C、散热器
D、中冷器
答案:C
解析:这道题考察的是向机车冷却水系统加水时需要打开哪个部位的放气阀。正确答案是C.散热器。 散热器是机车冷却水系统中非常重要的部件,它通过散热的方式将水冷却下来,确保机车正常运行。当我们向机车冷却水系统加水时,由于空气的存在,会导致空气占据水系统内部空间,影响水的流动和散热效果。因此,我们需要打开散热器上部的放气阀,让空气顺利排出,确保水系统内部没有空气,保证散热效果。 你可以想象一下,如果散热器内部有空气,就好像我们在水壶里加水时,如果不倒立水壶让空气排出,水就无法完全注入水壶内部一样。所以,打开散热器上部的放气阀就像是倒立水壶让空气排出,确保水系统内部充满水,保证机车正常运行。希望这个生动的比喻能帮助你更好地理解这个知识点。
A. 万向轴
B. 传动轴
C. 花键
D. 联轴器
解析:首先,东风4C型机车是一种内燃机车,它的发电机和变速箱之间需要一个联轴器来连接。联轴器的作用就像是两个轴之间的桥梁,能够传递动力和转速。 想象一下,如果没有联轴器,就好像两个岛屿之间没有桥梁,无法互相连接。而联轴器就像是一座桥梁,可以让发电机和变速箱之间顺畅地传递动力,使机车正常运行。 所以,答案是D. 联轴器。
解析:正确。柴油机增压是利用增压器将外界的新鲜空气预先压缩,然后充入柴油机,使得柴油机的空气量增大。这样做的目的是提高柴油机的进气密度,使得每个循环中进入气缸的空气质量增加,从而提高燃烧效率,增加功率输出。 举个例子来说,就好像我们吃饭前先喝一杯水,这样可以增加我们的胃容量,让我们能够吃更多的食物。同样地,柴油机增压就是通过预先压缩空气,增加气缸内空气的密度,让柴油机能够在燃烧过程中吸入更多的氧气,提高燃烧效率,增加动力输出。 因此,柴油机增压是一种有效的技术手段,可以提高柴油机的性能和效率。
解析:答案:正确 解析:在涡轮增压器中,涡轮的工作轮、转轴和压气机工作叶轮是组装在一起的,统称为转子。涡轮增压器通过利用发动机排气气流的动能驱动涡轮转子,使压气机工作叶轮旋转,从而增加进气量和提高发动机的输出功率。因此,涡轮增压器中的转子是由涡轮的工作轮、转轴和压气机工作叶轮组成的。 举个例子来帮助理解:可以把涡轮增压器的转子比喻成一个风车。当风车受到风的推动时,风车的叶片会旋转,从而带动风车的转轴转动。类似地,涡轮增压器中的涡轮工作轮受到排气气流的动能推动,带动转轴和压气机工作叶轮旋转,实现增压效果。通过这个比喻,可以更加生动地理解涡轮增压器中转子的工作原理。
A. 水温过高
B. 水温过低
C. 压缩压力过低
D. 压缩压力过高
解析:答案:C. 压缩压力过低 解析:柴油机冒黑烟的主要原因是压缩压力过低,导致燃油燃烧不完全。当柴油机的压缩压力不足时,燃油在燃烧室内无法充分混合和燃烧,就会产生黑烟。这通常是由于柴油机的进气系统或燃油系统出现问题所导致的。 举个例子,就好像是在做烧烤时,如果火力不够强,食材就无法完全熟透,会出现黑烟。同样道理,柴油机的压缩压力过低就会导致燃烧不完全,产生黑烟。所以及时检查和维护柴油机的压缩系统是非常重要的。
解析:正确。进入柴油机气缸中的空气密度与空气的温度有直接关系。根据理想气体状态方程,PV=nRT,其中P为压力,V为体积,n为物质的摩尔数,R为气体常数,T为温度。在柴油机气缸中,空气被压缩后进入燃烧室,温度会升高,而密度与温度成正比关系,即温度升高,密度也会增加。 举个例子来说,就好比在寒冷的冬天,空气温度很低,空气比较稀薄,而在炎热的夏天,空气温度很高,空气会变得更加密集。这种情况下,进入柴油机气缸中的空气密度也会随着温度的变化而变化。所以,空气的温度对于柴油机的工作效率和性能有着重要的影响。
解析:错误。修复磨损的气缸套通常不会选择在磨损表面镀铬来恢复其尺寸精度。通常修复磨损的气缸套会选择重新研磨或者更换新的气缸套来恢复其尺寸精度。镀铬通常用于增加表面硬度和耐磨性,而不是用来修复尺寸精度。 举个例子,就好像修复磨损的气缸套就像修复磨损的鞋子一样。如果鞋子的底部磨损了,我们通常会选择重新磨平或者更换鞋底,而不会选择在磨损的地方涂上一层镀铬来修复。因为镀铬只会增加鞋底的硬度和耐磨性,而无法恢复磨损的尺寸。