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内燃机车钳工(高级工)
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内燃机车钳工(高级工)
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中冷器、涡轮增压器属于柴油机的()

A、调控系统

B、进、排气系统

C、配气系统

D、冷却系统

答案:B

解析:涡轮增压器和中冷器属于柴油机的进、排气系统。进气系统负责将空气送入柴油机内,而排气系统则负责将燃烧后的废气排出。涡轮增压器通过利用废气的动能来压缩进气,提高进气密度,增加燃烧效率;中冷器则用来冷却压缩后的进气,增加进气密度,提高燃烧效率。这两个部件在柴油机中起着非常重要的作用,可以提高动力输出,降低燃油消耗。 举个例子来说,就好像涡轮增压器是柴油机的“呼吸器”,通过增加进气量,让柴油机“呼吸”更顺畅,提高了性能;而中冷器就像是柴油机的“降温器”,让进气温度更低,使燃烧更加充分,效率更高。所以,进、排气系统中的涡轮增压器和中冷器对于柴油机的性能提升至关重要。

内燃机车钳工(高级工)
双接头万向轴采用花键连接结构,主要原因是()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e0a-4bbc-5590-c0f9-5f4250e33800.html
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中冷器、涡轮增压器属于柴油机的()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e0a-4bbd-62a6-c0f9-5f4250e33800.html
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264、 低温冷却水是为冷却由增压器压气机出来的()而设置的
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e30-6904-771f-c0f9-5f4250e33800.html
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31、 滚动轴承内圈和轴的配合为()
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52、 喷油器喷射压力的调整是通过调压螺钉改变()来实现的
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e30-6901-af06-c0f9-5f4250e33800.html
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加强铁路职业道德建设的根本目的,就是培养和塑造“( )”的“四有”职工
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e0a-4bbf-8cff-c0f9-5f4250e33800.html
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机车车顶最高处距接触网的距离,不得小于( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e0a-4bbf-8fe0-c0f9-5f4250e33800.html
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235、 内燃机车轴箱采用()弹性轴箱拉杆定位
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e30-6904-1f3c-c0f9-5f4250e33800.html
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257、 从第一道活塞环槽上边缘到活塞顶面的筒体表面称为()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e30-6904-61b6-c0f9-5f4250e33800.html
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一个二极管的正反向电阻都较小,则该二极管可能( )
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内燃机车钳工(高级工)

中冷器、涡轮增压器属于柴油机的()

A、调控系统

B、进、排气系统

C、配气系统

D、冷却系统

答案:B

解析:涡轮增压器和中冷器属于柴油机的进、排气系统。进气系统负责将空气送入柴油机内,而排气系统则负责将燃烧后的废气排出。涡轮增压器通过利用废气的动能来压缩进气,提高进气密度,增加燃烧效率;中冷器则用来冷却压缩后的进气,增加进气密度,提高燃烧效率。这两个部件在柴油机中起着非常重要的作用,可以提高动力输出,降低燃油消耗。 举个例子来说,就好像涡轮增压器是柴油机的“呼吸器”,通过增加进气量,让柴油机“呼吸”更顺畅,提高了性能;而中冷器就像是柴油机的“降温器”,让进气温度更低,使燃烧更加充分,效率更高。所以,进、排气系统中的涡轮增压器和中冷器对于柴油机的性能提升至关重要。

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相关题目
双接头万向轴采用花键连接结构,主要原因是()

A. 能随时调节万向轴长度

B. 便与组装

C. 有利于平衡

D. 强度高

解析:这道题考察的是双接头万向轴采用花键连接结构的主要原因。正确答案是A.能随时调节万向轴长度。 双接头万向轴是一种用于传递动力的机械装置,它可以在不同角度下传递动力,常见于汽车的传动系统中。采用花键连接结构的主要原因是为了能够随时调节万向轴的长度。当需要调整两个连接部件之间的距离时,只需拆卸花键,调整长度后再重新安装花键即可,非常方便。 举个生动的例子来帮助理解:想象一下你在组装一辆自行车时,需要调整链条的长度以适应不同大小的车轮。如果链条是固定长度的,那么在更换车轮大小时就会很麻烦,需要重新购买合适长度的链条。但如果链条采用可调节长度的设计,就可以轻松地根据不同车轮的大小来调整链条的长度,非常方便快捷。双接头万向轴的花键连接结构也是类似的设计,方便调节万向轴的长度,提高了使用的灵活性和便捷性。

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中冷器、涡轮增压器属于柴油机的()

A. 调控系统

B. 进、排气系统

C. 配气系统

D. 冷却系统

解析:涡轮增压器和中冷器属于柴油机的进、排气系统。进气系统负责将空气送入柴油机内,而排气系统则负责将燃烧后的废气排出。涡轮增压器通过利用废气的动能来压缩进气,提高进气密度,增加燃烧效率;中冷器则用来冷却压缩后的进气,增加进气密度,提高燃烧效率。这两个部件在柴油机中起着非常重要的作用,可以提高动力输出,降低燃油消耗。 举个例子来说,就好像涡轮增压器是柴油机的“呼吸器”,通过增加进气量,让柴油机“呼吸”更顺畅,提高了性能;而中冷器就像是柴油机的“降温器”,让进气温度更低,使燃烧更加充分,效率更高。所以,进、排气系统中的涡轮增压器和中冷器对于柴油机的性能提升至关重要。

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264、 低温冷却水是为冷却由增压器压气机出来的()而设置的
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31、 滚动轴承内圈和轴的配合为()
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52、 喷油器喷射压力的调整是通过调压螺钉改变()来实现的
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加强铁路职业道德建设的根本目的,就是培养和塑造“( )”的“四有”职工

A. 有理想、有文化、有技术、有纪律

B. 有理想、有道德、有技术、有纪律延续

C. 有理想、有道德、有文化、有纪律

D. 有理想、有道德、有技术、有纪律

解析:首先,加强铁路职业道德建设的根本目的是培养和塑造“有理想、有道德、有文化、有纪律”的职工。让我们来解析一下每个关键词的含义: 1. 有理想:铁路工作者应该有远大的目标和愿景,为铁路事业的发展贡献自己的力量,不仅仅是为了个人利益而工作,而是为了更高的目标而奋斗。 2. 有道德:铁路工作者应该具备良好的道德品质,如诚实守信、正直守法、尊重他人等,这样才能建立起良好的职业形象。 3. 有文化:铁路工作者应该具备一定的文化素养,不仅仅是专业技术的学习,还要有广泛的知识储备,才能更好地适应社会的发展和变化。 4. 有纪律:铁路工作者应该严格遵守工作纪律和规章制度,保持良好的工作态度和行为规范,确保铁路运输工作的安全和顺利进行。 举个例子,就好比铁路工作者是一列火车的司机,有理想就像是他们设定的目的地,有道德就像是他们在行驶过程中遵守的交通规则,有文化就像是他们对各种路况和车辆的了解,有纪律就像是他们严格遵守的列车运行时刻表。只有具备了这四个方面的素质,铁路工作者才能成为优秀的职工,为铁路事业的发展做出更大的贡献。

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机车车顶最高处距接触网的距离,不得小于( )

A. 1 000 mm

B. 800 mm

C. 500 mm

D. 350 mm

解析:首先,机车车顶距离接触网的距离是一个非常重要的安全标准。这个距离不能太小,否则会有触电的危险。 现在我们来想象一下,如果机车车顶距离接触网的距离太小,比如只有350毫米。这个距离就像是你站在一个很高的悬崖边缘,如果你离悬崖边缘太近,一不小心就会掉下去,非常危险对吧? 所以,机车车顶距离接触网的距离不得小于350毫米,这样才能确保机车在行驶过程中不会发生触电事故,保障乘客和工作人员的安全。

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235、 内燃机车轴箱采用()弹性轴箱拉杆定位
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257、 从第一道活塞环槽上边缘到活塞顶面的筒体表面称为()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e30-6904-61b6-c0f9-5f4250e33800.html
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一个二极管的正反向电阻都较小,则该二极管可能( )

A. 正向导通

B. 反向击穿

C. 正向断路

D. 不能确定

解析:首先,让我们来解析这道题。一个二极管的正反向电阻都较小,这意味着无论是正向还是反向,电流都可以比较容易地通过二极管。根据二极管的特性,正向电压下,二极管会导通,而反向电压下,二极管会截止,不导通。但是如果反向电压过大,会导致二极管击穿,损坏二极管。 因此,根据题目中给出的条件,一个二极管的正反向电阻都较小,那么该二极管可能会发生反向击穿,即在反向电压下,电流会过大导致二极管损坏。 举个例子来帮助理解,可以把二极管想象成一个水阀,正向电压下就像打开水阀,水可以顺利流过;而反向电压下就像关闭水阀,水无法通过。但是如果水压太大,会导致水阀损坏,无法正常关闭。这样想象的话,就更容易理解二极管在反向击穿时的情况了。

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