A、29KV
B、28KV
C、27.5KV
D、25KV
答案:D
解析:接触网额定电压为25KV,这是铁路技术管理规程规定的标准。接触网是铁路电气化系统中的重要部分,它通过供电给列车,使列车能够运行。额定电压是指接触网设计时所规定的电压值,铁路系统在运行时会保持这个电压值。 想象一下,当列车行驶在铁路上时,接触网就像是一条巨大的电源线,为列车提供动力。如果接触网的额定电压不符合规定,列车可能无法正常运行,甚至会对列车和乘客的安全造成威胁。 所以,铁路技术管理规程规定接触网额定电压为25KV,确保铁路系统的正常运行和乘客的安全。
A、29KV
B、28KV
C、27.5KV
D、25KV
答案:D
解析:接触网额定电压为25KV,这是铁路技术管理规程规定的标准。接触网是铁路电气化系统中的重要部分,它通过供电给列车,使列车能够运行。额定电压是指接触网设计时所规定的电压值,铁路系统在运行时会保持这个电压值。 想象一下,当列车行驶在铁路上时,接触网就像是一条巨大的电源线,为列车提供动力。如果接触网的额定电压不符合规定,列车可能无法正常运行,甚至会对列车和乘客的安全造成威胁。 所以,铁路技术管理规程规定接触网额定电压为25KV,确保铁路系统的正常运行和乘客的安全。
解析:正确。机车定期检修通常包括大修、中修、小修和辅修。这些修程是根据机车的运行情况和使用时间来确定的,以确保机车的安全性和可靠性。 举个例子,我们可以把机车比喻成一个人,定期检修就像是人的体检一样,需要定期进行以确保身体健康。大修就相当于人的全面体检,包括各种详细的检查和维护,确保机车各个部件都处于良好状态。中修和小修则相当于人的日常保养和治疗,及时修复一些小问题,防止问题扩大影响整个机车的运行。而辅修则是一些特殊情况下的修理和维护,比如突发故障的处理等。 通过这样的比喻,我们可以更加直观地理解机车定期检修的修程,以及为什么这些修程是必要的。
解析:正确。油压减振器芯阀弹簧如果有裂纹或永久性变形,会影响减振器的正常工作,可能导致车辆行驶时的颠簸加剧,影响乘坐舒适性和安全性。自由高小于22mm时,说明减振器芯阀弹簧已经严重磨损,无法正常工作,需要及时更换。 举个例子,就好比我们平时使用的弹簧,如果弹簧出现裂纹或永久性变形,就无法正常发挥弹簧的作用,比如弹簧床垫如果出现问题,我们睡觉时就会感觉到不舒服。所以,保持减振器芯阀弹簧的完好是非常重要的。
解析:正确。增压器喷嘴环叶片变形导致出口面积变大,会使增压器的工作效率降低,进而引起增压器转速降低。增压器的作用是通过压缩空气提高发动机进气量,从而提高发动机的功率输出。如果增压器喷嘴环叶片变形导致出口面积变大,空气压缩效果减弱,增压器无法提供足够的压缩空气给发动机,导致发动机输出功率下降,增压器转速也会相应降低。 举个生动的例子,就好像是一个人在跑步时突然穿上了一双过大的鞋子,鞋子不合适会影响他的跑步速度和效率,同样增压器喷嘴环叶片变形导致出口面积变大也会影响增压器的工作效率和转速。
解析:答案:正确 解析:正火是一种热处理工艺,通过加热钢材至适当温度后冷却,其目的是增加钢的强度和韧性,减小内应力,改善低碳钢的切削加工性能。在正火过程中,钢材的晶粒得以重新排列,内部结构得到改営,从而提高了钢材的性能。 举个例子来说,就好像是把一块生铁放入火炉中加热,然后迅速冷却,这样就可以让钢材的晶粒重新排列,使其变得更加坚固耐用。就像是经历了一次“锻炼”一样,钢材变得更加强大。所以正火是一种常用的热处理工艺,可以提高钢材的性能,使其更适合各种工程应用。
A. 原理图
B. 安装配线图
C. 原理配线图
D. 控制配线图
解析:在电路图中,原理图是不表示电器组件的真实相对位置,而是以符号形式表示电器元件之间的连接关系和工作原理。原理图通常用于设计和理解电路的工作原理,而安装配线图则是表示电器组件的真实相对位置,用于安装和维修电路。 举个生动的例子来帮助理解:想象你正在组装一台复杂的机器人,原理图就像是机器人的设计图纸,告诉你每个零件的功能和连接方式;而安装配线图则像是组装说明书,告诉你每个零件应该放在哪里,如何连接起来。所以,原理图和安装配线图在电路设计和维修中扮演着不同的角色,都是非常重要的。而原理配线图则是将原理图和安装配线图结合起来,更全面地展示电路的工作原理和安装方式。
解析:解析:这道题是错误的。光学平直仪虽然主要用于测量角度,但也可以用来检查机件的几何精度。通过光学平直仪可以检查机件的平整度、平行度、垂直度等参数,从而确保机件的几何精度符合要求。 举个例子,比如在制造一个发动机的曲轴时,曲轴的主轴线必须保持在一条直线上,这就需要检查曲轴的平直度。使用光学平直仪可以快速准确地检查曲轴的平直度,确保曲轴在工作时不会产生偏差,从而保证发动机的正常运转。 因此,光学平直仪不仅可以用于测量角度,也可以用于检查机件的几何精度,是一种非常实用的测量工具。
A. 单位领导
B. 有关职工
C. 当地群众
D. 旅客货主
解析:这道题目考察的是铁路运输服务的最终目的。正确答案是D. 旅客货主。 铁路运输服务的最终目的是使旅客和货主满意。旅客是铁路运输的重要用户,他们希望能够安全、舒适、准时地到达目的地。铁路运输服务需要保证列车的安全性,提供舒适的乘车环境,以及准时的到站时间,从而满足旅客的需求。 货主是铁路运输的另一重要用户,他们希望能够及时、安全地运输货物到达目的地。铁路运输服务需要保证货物的安全运输,准时送达目的地,以及提供良好的服务,从而满足货主的需求。 通过满足旅客和货主的需求,铁路运输服务才能最终实现其目的,提高运输效率,促进经济发展。
解析:错误。钻头刃磨时,主要是磨前刀面,而不是磨后刀面。因为钻头的切削效果主要取决于刃口的锋利程度,磨后刀面可能会使刃口变钝,影响钻头的切削效果。 可以想象一下,如果我们在使用刀具时,刀刃变钝了,那么切割效果就会变差,需要更多的力气和时间来完成工作。所以在钻头刃磨时,我们主要是磨前刀面,保持刃口的锋利,以确保钻头的切削效果和工作效率。