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内燃机车钳工(高级工)
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机车的大修是一种全面恢复性修理,大修后的机车,技术状态基本上应达到()的水平

A、新车

B、新车的95%

C、新车的90%

D、新车的85%

答案:A

解析:大修是一种非常重要的维修方式,可以让机车恢复到接近新车状态。在大修后,机车的技术状态应该达到新车的水平,也就是说,机车经过大修后应该像全新的机车一样运行良好,没有故障和问题。 举个例子来帮助理解,就好比我们自己的身体需要定期体检和保养一样。假设我们的身体就像一辆机车,经过一段时间的使用后,可能会出现一些小毛病或者磨损。这时候就需要进行一次全面的大修,类似于我们去医院做全面体检和治疗。经过大修后,我们的身体就会恢复到健康状态,就像新生一样。 所以,大修是非常重要的,可以让机车保持良好的运行状态,确保安全和效率。

内燃机车钳工(高级工)
设置柴油机主轴瓦紧余量,是为了提高轴瓦的()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e0a-4bbc-f200-c0f9-5f4250e33800.html
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改变柱塞偶件的几何供油始点和几何供油终点就能(),进而改变供油量
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机车在运行过程中发生事故或故障,需要进行的修理称为()
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中国最早把“道”“德”作为一个概念使用的是战国末期的()
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239、 将调速器转速由0位突升到16位,东风4A型机车柴油机升速时间应在18~20s
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机油随活塞的往复运动进入燃烧室,主要依靠( )的作用
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e0a-4bbf-12ae-c0f9-5f4250e33800.html
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116、 联合调节器工作异常,会引起拉杆系统抖动大,而转速可以无明显变化
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旁承检修时,须注入()检查其泄漏情况
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254、 柴油机增压就是利用增压器将外界的新鲜空气预先压缩,充入柴油机的空气量增大
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调整气门间隙,必须使活塞位于( )上止点时进行
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机车的大修是一种全面恢复性修理,大修后的机车,技术状态基本上应达到()的水平

A、新车

B、新车的95%

C、新车的90%

D、新车的85%

答案:A

解析:大修是一种非常重要的维修方式,可以让机车恢复到接近新车状态。在大修后,机车的技术状态应该达到新车的水平,也就是说,机车经过大修后应该像全新的机车一样运行良好,没有故障和问题。 举个例子来帮助理解,就好比我们自己的身体需要定期体检和保养一样。假设我们的身体就像一辆机车,经过一段时间的使用后,可能会出现一些小毛病或者磨损。这时候就需要进行一次全面的大修,类似于我们去医院做全面体检和治疗。经过大修后,我们的身体就会恢复到健康状态,就像新生一样。 所以,大修是非常重要的,可以让机车保持良好的运行状态,确保安全和效率。

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设置柴油机主轴瓦紧余量,是为了提高轴瓦的()

A. 圆度

B. 椭圆度

C. 承载能力

D. 润滑能力

解析:设置柴油机主轴瓦紧余量,是为了提高轴瓦的承载能力。当柴油机运转时,主轴瓦需要承受来自曲轴的旋转力和惯性力,如果紧余量不合适,会导致轴瓦与曲轴之间的接触面积不足,承载能力不足,从而容易造成摩擦增大、磨损加剧,甚至损坏轴瓦和曲轴。 举个生动的例子来帮助理解:就好比我们穿鞋子一样,如果鞋子太紧,脚容易受到挤压,走路不舒服;如果鞋子太松,脚容易滑动,也容易受伤。只有合适的紧余量,鞋子才能更好地承载我们的体重,保护我们的脚部。同样,柴油机主轴瓦的紧余量也需要合适,才能更好地承载曲轴的力,确保柴油机正常运转。

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改变柱塞偶件的几何供油始点和几何供油终点就能(),进而改变供油量

A. 改变供油行程

B. 改变通油孔的位置

C. 改变空行程

D. 改变充油行程

解析:答案解析:A.改变供油行程 当改变柱塞偶件的几何供油始点和几何供油终点时,实际上是在改变柱塞的运动轨迹,从而影响了供油行程。供油行程是柱塞在工作时从几何供油始点到几何供油终点的行程,通过改变这个行程可以控制柱塞在缸体内的运动,进而改变供油量。 举个例子来帮助理解:想象一下柱塞是一辆汽车,几何供油始点和几何供油终点就是汽车的起点和终点,供油行程就是汽车行驶的路程。如果我们改变汽车的起点和终点,那么汽车行驶的路程也会发生变化。同样地,改变柱塞的几何供油始点和几何供油终点,就会改变供油行程,从而影响供油量。

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机车在运行过程中发生事故或故障,需要进行的修理称为()

A. 小修

B. 临修

C. 辅修

D. 段修

解析:修理机车发生事故或故障时,需要进行的修理分为小修、临修、辅修和段修。在这道题中,正确答案是临修。 临修是指在机车运行过程中发生的一些较为严重的故障或事故,需要及时进行修理以确保机车安全运行。临修通常需要在短时间内完成,以减少对列车运行的影响。 举个例子,如果机车在行驶过程中突然出现了刹车失灵的问题,这就属于临修范畴。修理人员需要迅速找到问题所在,并进行修理,以确保列车能够安全停车。如果不能及时修复,可能会导致更严重的事故发生。 因此,临修是机车运行中必不可少的一项工作,需要修理人员具备快速反应和解决问题的能力。

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中国最早把“道”“德”作为一个概念使用的是战国末期的()

A. 老子

B. 庄子

C. 荀子

D. 苟子

解析:在战国时期,中国思想家荀子将“道”“德”作为一个概念进行了深入探讨。荀子认为,道是宇宙万物运行的规律,是人类行为的准则;而德则是符合道的行为,是人们应该追求的品德。荀子强调道德修养的重要性,认为只有遵循道的规律,追求德行,才能实现个人的完善和社会的和谐。 举个例子来说,我们可以把“道”比喻为一条大河,水流不息,永远不停歇,代表着宇宙的规律和真理;而“德”就好比河水中的鱼,只有顺应水流,遵循规律,才能顺利前行,否则就会逆流而上,陷入困境。荀子通过这样的比喻,告诉我们要顺应道的规律,追求德行,才能在人生的道路上取得成功和幸福。 因此,荀子在中国哲学史上对“道”“德”概念的阐述,为后世思想家提供了重要的启示,对于我们理解道德修养和人生价值观具有深远的影响。

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239、 将调速器转速由0位突升到16位,东风4A型机车柴油机升速时间应在18~20s

解析:错误。将调速器转速由0位突升到16位,东风4A型机车柴油机升速时间应该在10~12秒左右。这是因为调速器转速从0位到16位,意味着柴油机需要更快地提高转速,所以升速时间会相应缩短。 举个例子来帮助理解:就好像你开着一辆车,如果你需要从0加速到60迈,如果你一直踩油门,车子会很快加速到60迈。但如果你只轻轻踩油门,车子加速会比较慢。调速器转速由0位突升到16位,就好比是车子快速加速,所以升速时间会缩短。

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机油随活塞的往复运动进入燃烧室,主要依靠( )的作用

A. 油环布油

B. 气环泵油

C. 曲轴飞溅

D. 活塞回油

解析:首先,让我们来解析这道题目。机油随活塞的往复运动进入燃烧室,主要依靠气环泵油的作用。气环是安装在活塞上的一个环形密封件,它的作用就像一个泵,可以将机油从活塞环槽中抽出并送入燃烧室,保证活塞与缸壁之间的润滑和密封。 举个生动的例子来帮助你理解:想象一下气环就像是活塞的“小助手”,当活塞在缸内上下运动时,气环就像是一个小泵,不断地将机油抽出并送入燃烧室,确保活塞与缸壁之间的润滑和密封效果。就好像是活塞在工作的时候,气环就在一旁默默地为它提供着必要的润滑和保护。

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116、 联合调节器工作异常,会引起拉杆系统抖动大,而转速可以无明显变化

解析:答案:正确 解析:联合调节器是控制内燃机车转速的重要部件,如果工作异常,会导致拉杆系统抖动大,即使转速没有明显变化。这是因为联合调节器的异常工作会导致燃油供给不稳定,造成引擎运转不平稳,从而引起拉杆系统的抖动。 举个例子来帮助理解:就好比我们的身体,如果我们的心脏出现了问题,会导致身体抖动,但是并不一定会导致身体的运动速度有明显变化。同样地,联合调节器工作异常会导致拉杆系统抖动大,但是转速不一定会有明显变化。所以,保持联合调节器的正常工作状态对于内燃机车的正常运行非常重要。

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旁承检修时,须注入()检查其泄漏情况

A. 水

B. 汽油

C. 煤油

D. 机油

解析:在内燃机车钳工工作中,泄漏是一个非常常见的问题。在进行旁承检修时,需要注入机油来检查其泄漏情况。这是因为机油是内燃机车的润滑油,如果旁承存在泄漏,会导致机油泄漏,进而影响内燃机车的正常运行。 举个生动的例子来帮助理解:就好比我们的身体需要水来保持正常的生理功能,内燃机车也需要机油来保持正常的运转。如果机油泄漏,就好比我们身体失水一样,会导致内燃机车出现各种故障,影响其性能和寿命。 因此,在进行旁承检修时,注入机油来检查泄漏情况是非常重要的,可以及时发现并解决问题,确保内燃机车的正常运行。

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254、 柴油机增压就是利用增压器将外界的新鲜空气预先压缩,充入柴油机的空气量增大

解析:正确。柴油机增压是利用增压器将外界的新鲜空气预先压缩,然后充入柴油机,使得柴油机的空气量增大。这样做的目的是提高柴油机的进气密度,使得每个循环中进入气缸的空气质量增加,从而提高燃烧效率,增加功率输出。 举个例子来说,就好像我们吃饭前先喝一杯水,这样可以增加我们的胃容量,让我们能够吃更多的食物。同样地,柴油机增压就是通过预先压缩空气,增加气缸内空气的密度,让柴油机能够在燃烧过程中吸入更多的氧气,提高燃烧效率,增加动力输出。 因此,柴油机增压是一种有效的技术手段,可以提高柴油机的性能和效率。

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调整气门间隙,必须使活塞位于( )上止点时进行

A. 进气

B. 排气

C. 压缩

D. 换气

解析:首先,调整气门间隙是为了确保活塞在压缩行程时,气门能够正确关闭,防止气门与活塞相撞造成损坏。所以正确答案是C.压缩。 想象一下,如果气门间隙设置不当,活塞在压缩行程时,气门没有完全关闭,就会导致气体泄漏,影响发动机的工作效率。就好像一个房间的门没有关好,外面的风就会灌进来,影响室内的温度和舒适度一样。 因此,调整气门间隙就像是给发动机做一个精密的调音,确保每个部件都在正确的位置,发动机才能正常运转,提高性能和耐久性。

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