“道德”一词主要是指人们的（）以及与之相联系的品性

解析：接触网额定电压为25KV，这是铁路技术管理规程规定的标准。接触网是铁路电气化系统中的重要部分，它通过供电给列车，使列车能够运行。额定电压是指接触网设计时所规定的电压值，铁路系统在运行时会保持这个电压值。 想象一下，当列车行驶在铁路上时，接触网就像是一条巨大的电源线，为列车提供动力。如果接触网的额定电压不符合规定，列车可能无法正常运行，甚至会对列车和乘客的安全造成威胁。 所以，铁路技术管理规程规定接触网额定电压为25KV，确保铁路系统的正常运行和乘客的安全。

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解析：曲轴是内燃机车的重要零部件，承受着发动机的转动力，并且需要具有较高的耐磨性和疲劳强度。为了提高曲轴的性能，常常需要对其表面进行处理。 氮化是一种常用的表面处理方法，通过在高温下将氮原子渗入金属表面，形成氮化层，从而提高金属的硬度、耐磨性和疲劳强度。氮化处理后的曲轴表面会变得更加坚硬，能够更好地抵抗磨损和疲劳断裂，延长曲轴的使用寿命。 举个生动的例子，就好像给曲轴穿上了一层坚固的盔甲，使其在高速旋转和承受压力时更加坚固耐用。这样处理后的曲轴就能够更好地适应发动机的工作环境，保证发动机的正常运转。因此，选择C.氮化处理是提高曲轴耐磨性和疲劳强度的有效方法。

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解析：正确。气阀间隙过大会导致气门关闭不严，影响气门的正常工作，从而影响柴油机的运转。增压器喘振是指增压器在工作时发出的一种异常声音，通常是由于增压器内部气流不稳定引起的。如果气阀间隙过大，会导致气门关闭不严，气流不稳定，增压器在工作时可能会出现喘振现象。 举个例子，就好像我们身体的呼吸系统一样。如果我们的气道有阻塞或者气门不闭合良好，就会导致呼吸困难，甚至引起呼吸道疾病。同样，柴油机的气阀间隙过大也会影响气门的正常工作，导致增压器喘振，影响柴油机的运转。因此，保持气阀间隙适当是保证柴油机正常运转的重要因素之一。

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解析：这道题是关于淬火后进行热处理工艺的问题，正确答案是B.高温回火。 在金属材料的热处理过程中，淬火是一种常用的工艺，通过快速冷却可以使金属获得高硬度和强度。但是淬火后金属内部可能会产生一些残余应力，同时也会变得非常脆。为了解决这个问题，需要进行回火处理。 回火是一种将淬火后的金属加热至适当温度后冷却的热处理工艺。高温回火是指将金属加热至较高的温度进行回火处理，这样可以降低金属的硬度，提高韧性，减少内部应力，使金属更加适合使用。 举个例子来帮助理解，就好像我们在炉子里烤面包一样。如果我们把面包放在高温下烤一段时间，面包会变得更软更有弹性，而不会像刚出炉那样硬脆。同样，金属经过高温回火处理后，也会变得更加韧性好用，不再那么脆弱。

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解析：正确。按工艺检修是内燃机车钳工工作中非常重要的一环，而“四按、三化”记名检修就是按照一定的程序和标准进行检修的方法。其中，“四按”指的是按规程、按图样、按工艺、按标准进行检修；“三化”指的是零件的标准化、通用化和系列化。这种检修方法可以确保内燃机车的安全性和可靠性，提高工作效率。 举个例子来说，就好比我们平时做菜一样，如果按照食谱上的步骤和配料来做，那么做出来的菜肴就会更加美味可口。而如果我们随意添加或者缺少某些步骤，可能会导致菜肴味道不好或者不安全。所以按工艺检修就像是按照食谱来做菜一样，确保内燃机车的“味道”好，运行安全可靠。

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解析：这道题考察的是主机油泵与座板相磨所造成的后果。正确答案是B.工作齿轮端面。 当主机油泵与座板相磨时，会导致座板被擦伤形成凹台。这个凹台会影响工作齿轮端面的密封性，导致机油泵无法正常工作，从而造成机油压力降低。机油压力的降低会影响到整个润滑系统的正常运行，可能导致发动机零部件磨损加剧，甚至造成发动机故障。 举个生动的例子来帮助理解：就好像是一个水龙头的密封圈损坏了，水就会从密封处漏出来，无法正常控制水流。同样地，主机油泵工作齿轮端面的密封性受损，机油就会从泵内泄漏出来，无法形成正常的油压，导致发动机润滑不足，影响发动机的正常运行。

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