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内燃机车钳工(高级工)
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内燃机车钳工(高级工)
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根据示功图可以对柴油机进行( )

A、功率测定

B、效率测定

C、热损失测定

D、性能分析

答案:D

解析:根据示功图可以对柴油机进行性能分析。示功图是通过测量柴油机每个工作循环中气缸内压力和曲轴转角的变化而绘制的图表,可以帮助我们分析柴油机的工作性能。 通过示功图,我们可以了解柴油机在不同工况下的燃烧情况、功率输出、热效率等参数。例如,我们可以通过示功图分析柴油机的燃烧效率,了解燃油的燃烧是否充分,是否存在燃烧不完全的情况;还可以通过示功图计算柴油机的功率输出,帮助我们评估柴油机的性能表现。 因此,示功图在柴油机的性能分析中起着非常重要的作用,能够帮助我们深入了解柴油机的工作原理和性能特点。

内燃机车钳工(高级工)
2、 选择滚动轴承配合时,一般是固定套圈比动套圈配合的紧一些
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e11-5b32-2011-c0f9-5f4250e33800.html
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54、 曲轴的轴向移动量用()来调整
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e30-6901-b507-c0f9-5f4250e33800.html
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在需要单向受力的传动机构中,常使用截面积形状为()的螺纹
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e0a-4bbb-f47a-c0f9-5f4250e33800.html
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柴油机最低空转转速的限制,是由调速器从动齿轮上的螺钉与()上共同完成的
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e0a-4bbd-1b8b-c0f9-5f4250e33800.html
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12、 为保证液压泵正常吸油,油箱必须和()相通
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2、 在斜面上钻孔,用()先钻出定位孔,再用钻头钻削可防止钻头偏斜
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《铁路技术管理规程》规定接触网最低电压为()
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166、 调速器内部油路泄漏会造成柴油机()
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14、 普通平键是不能承受轴向力的
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171、 机车定期检修的修程为大修、中修、小修和辅修
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题目内容
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单选题
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内燃机车钳工(高级工)

根据示功图可以对柴油机进行( )

A、功率测定

B、效率测定

C、热损失测定

D、性能分析

答案:D

解析:根据示功图可以对柴油机进行性能分析。示功图是通过测量柴油机每个工作循环中气缸内压力和曲轴转角的变化而绘制的图表,可以帮助我们分析柴油机的工作性能。 通过示功图,我们可以了解柴油机在不同工况下的燃烧情况、功率输出、热效率等参数。例如,我们可以通过示功图分析柴油机的燃烧效率,了解燃油的燃烧是否充分,是否存在燃烧不完全的情况;还可以通过示功图计算柴油机的功率输出,帮助我们评估柴油机的性能表现。 因此,示功图在柴油机的性能分析中起着非常重要的作用,能够帮助我们深入了解柴油机的工作原理和性能特点。

内燃机车钳工(高级工)
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2、 选择滚动轴承配合时,一般是固定套圈比动套圈配合的紧一些

解析:错误。在选择滚动轴承配合时,一般是动套圈比固定套圈配合的紧一些。这是因为动套圈在工作时会受到更大的力,所以需要更紧密的配合来保证轴承的稳定性和可靠性。可以想象一下,如果动套圈配合不够紧,轴承在高速旋转时可能会产生松动或者摩擦,导致轴承损坏或者工作不稳定。因此,动套圈比固定套圈配合的紧一些是为了确保轴承的正常工作。

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54、 曲轴的轴向移动量用()来调整
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在需要单向受力的传动机构中,常使用截面积形状为()的螺纹

A. 锯齿形

B. 三角形

C. 梯形

D. 矩形

解析:在需要单向受力的传动机构中,常使用截面积形状为锯齿形的螺纹。这是因为锯齿形状的螺纹具有更好的抗滑动性能,可以有效地传递力量而不易松动。想象一下,如果你用一个平滑的杆子和一个锯齿形状的杆子来尝试推动一个重物,你会发现锯齿形状的杆子更容易抓住重物,不容易滑动。因此,在传动机构中,使用锯齿形状的螺纹可以确保力量的传递更加稳定可靠。

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柴油机最低空转转速的限制,是由调速器从动齿轮上的螺钉与()上共同完成的

A. 螺杆

B. 托盘

C. 步进电机

D. 主动齿轮

解析:柴油机最低空转转速的限制是由调速器控制的,调速器通过调节从动齿轮上的螺钉来实现。这个过程就好像我们平时开车时踩油门一样,通过调节油门来控制车速。 想象一下,柴油机就像是一辆汽车,而调速器就像是汽车上的油门。当我们想要控制汽车的速度时,就需要调节油门的大小。同样地,调速器通过调节螺钉的位置,来控制柴油机的转速,确保其在最低空转时也能正常运转。 所以,通过调速器控制柴油机的转速,就像是通过调节汽车的油门来控制车速一样,都是为了确保机器的正常运转和安全性。希望这个生动的比喻能帮助你更好地理解这个知识点。

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12、 为保证液压泵正常吸油,油箱必须和()相通
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2、 在斜面上钻孔,用()先钻出定位孔,再用钻头钻削可防止钻头偏斜
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《铁路技术管理规程》规定接触网最低电压为()

A. 29KV

B. 28KV

C. 27.5KV

D. 19KV

解析:接触网是铁路电气化系统中的重要部分,用来为电力机车提供电能。在铁路技术管理规程中规定了接触网的最低电压为19KV。这个规定是为了确保电力机车能够正常运行,同时也是为了保障铁路运输的安全性。 想象一下,如果接触网的电压过低,电力机车可能无法正常运行,甚至会导致停车或者故障。这样就会影响铁路运输的正常进行,给乘客和货物的运输带来不便和延误。因此,铁路管理部门规定了接触网的最低电压,以确保铁路运输的安全和高效进行。 所以,铁路技术管理规程规定接触网最低电压为19KV,是为了保障铁路运输的安全和正常进行。

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166、 调速器内部油路泄漏会造成柴油机()
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14、 普通平键是不能承受轴向力的

解析:正确。普通平键是一种连接轴和轴套的机械连接件,主要用于传递转矩。普通平键通常只能承受轴向力的作用,而不能承受横向力或扭矩的作用。如果在使用过程中受到轴向力的作用,普通平键可能会产生松动或者脱落的情况,从而影响机器的正常运转。 举个例子,就像我们平时使用的门钥匙一样,如果我们用力扭动钥匙开门,钥匙会承受到轴向力的作用,这时如果钥匙不够牢固或者钥匙孔不够合适,钥匙可能会断裂或者扭曲,导致无法正常打开门锁。 因此,在实际工程设计中,如果需要承受轴向力以外的其他力,就需要选择其他类型的连接件,比如键槽、销轴等,以确保连接的牢固性和稳定性。

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171、 机车定期检修的修程为大修、中修、小修和辅修

解析:正确。机车定期检修通常包括大修、中修、小修和辅修。这些修程是根据机车的运行情况和使用时间来确定的,以确保机车的安全性和可靠性。 举个例子,我们可以把机车比喻成一个人,定期检修就像是人的体检一样,需要定期进行以确保身体健康。大修就相当于人的全面体检,包括各种详细的检查和维护,确保机车各个部件都处于良好状态。中修和小修则相当于人的日常保养和治疗,及时修复一些小问题,防止问题扩大影响整个机车的运行。而辅修则是一些特殊情况下的修理和维护,比如突发故障的处理等。 通过这样的比喻,我们可以更加直观地理解机车定期检修的修程,以及为什么这些修程是必要的。

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