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内燃机车钳工(高级工)
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内燃机车钳工(高级工)
题目内容
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单选题
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一般情况下优先使用的配合基准制为( )

A、基轴制

B、基孔制

C、任意

D、基准制

答案:B

解析:首先,配合基准制是在机械加工中用来确定零件位置和尺寸的一种方法。基孔制是一种常用的配合基准制,它是通过零件上的基准孔来确定零件的位置和尺寸。在实际加工中,基孔制具有较高的精度和稳定性,因此一般情况下优先使用基孔制作为配合基准制。 举个例子来帮助理解,就好比我们在搭积木的时候,如果我们有一个特别准确的基准块,其他的积木都是根据这个基准块来摆放的,那么整个搭积木的过程就会更加稳定和精确。基孔制就好比这个基准块,能够确保零件的位置和尺寸都是准确无误的。所以在机械加工中,使用基孔制作为配合基准制是非常重要的。

内燃机车钳工(高级工)
直线AB与H面平行,与W面倾斜,与V面倾斜,则AB是( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e0a-4bbf-c216-c0f9-5f4250e33800.html
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54、 排气门的气门间隙一般应比进气门的气门间隙小
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e11-5b32-c817-c0f9-5f4250e33800.html
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《铁路技术管理规程》规定接触网最低电压为()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e0a-4bbd-ac2d-c0f9-5f4250e33800.html
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正常工作时,规定的抱轴瓦与轴颈的径向游隙为()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e0a-4bbb-99e9-c0f9-5f4250e33800.html
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245、 东风8B型机车柴油机采用的增压器,其压气机端轴承由推力轴承和浮动轴承组成
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e11-5b35-1879-c0f9-5f4250e33800.html
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一个二极管的正反向电阻都较小,则该二极管可能( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e0a-4bbf-b984-c0f9-5f4250e33800.html
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26、 测量转速的仪表统称测速器
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渐开线齿轮啮合的主要特点是( )
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闸瓦间隙调整器的直接作用是( )
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不是增压器漏机油的原因的是()
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单选题
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内燃机车钳工(高级工)

一般情况下优先使用的配合基准制为( )

A、基轴制

B、基孔制

C、任意

D、基准制

答案:B

解析:首先,配合基准制是在机械加工中用来确定零件位置和尺寸的一种方法。基孔制是一种常用的配合基准制,它是通过零件上的基准孔来确定零件的位置和尺寸。在实际加工中,基孔制具有较高的精度和稳定性,因此一般情况下优先使用基孔制作为配合基准制。 举个例子来帮助理解,就好比我们在搭积木的时候,如果我们有一个特别准确的基准块,其他的积木都是根据这个基准块来摆放的,那么整个搭积木的过程就会更加稳定和精确。基孔制就好比这个基准块,能够确保零件的位置和尺寸都是准确无误的。所以在机械加工中,使用基孔制作为配合基准制是非常重要的。

内燃机车钳工(高级工)
相关题目
直线AB与H面平行,与W面倾斜,与V面倾斜,则AB是( )

A. 正平线

B. 侧平线

C. 水平线

D. 一般位置直线

解析:首先,让我们来理解一下题目中提到的几个概念: 1. 正平线:指与水平面平行的直线。 2. 侧平线:指与垂直于水平面的侧面平行的直线。 3. 水平线:指与水平面平行的直线。 根据题目描述,直线AB与H面平行,与W面倾斜,与V面倾斜。由于直线AB与H面平行,我们可以知道直线AB与水平面平行,因此直线AB是水平线。因此,答案为C.水平线。 举个生动的例子来帮助理解:想象一下你站在一条笔直的铁轨上,铁轨就好比是一条水平线。如果你站在铁轨上,你的眼睛所看到的地平线也是水平的。所以,直线AB就好比是铁轨上的水平线,与水平面平行。

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54、 排气门的气门间隙一般应比进气门的气门间隙小

解析:错误。排气门的气门间隙一般应比进气门的气门间隙大,这是因为排气门在工作时会受到高温高压气体的冲击,容易产生热膨胀,所以需要比进气门更大的间隙来避免卡死。如果排气门的气门间隙比进气门小,可能会导致排气门无法正常关闭,影响发动机的工作效率。 举个例子,就好像我们在夏天的时候穿的衣服会比冬天少一些,因为夏天比较热,我们需要给身体更多的空间来散热。同样道理,排气门在高温高压环境下工作时,也需要更大的间隙来应对热膨胀的情况。

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《铁路技术管理规程》规定接触网最低电压为()

A. 29KV

B. 28KV

C. 27.5KV

D. 19KV

解析:接触网是铁路电气化系统中的重要部分,用来为电力机车提供电能。在铁路技术管理规程中规定了接触网的最低电压为19KV。这个规定是为了确保电力机车能够正常运行,同时也是为了保障铁路运输的安全性。 想象一下,如果接触网的电压过低,电力机车可能无法正常运行,甚至会导致停车或者故障。这样就会影响铁路运输的正常进行,给乘客和货物的运输带来不便和延误。因此,铁路管理部门规定了接触网的最低电压,以确保铁路运输的安全和高效进行。 所以,铁路技术管理规程规定接触网最低电压为19KV,是为了保障铁路运输的安全和正常进行。

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正常工作时,规定的抱轴瓦与轴颈的径向游隙为()

A. 0.1~0.2mm

B. 0.2~0.3mm

C. 0.3~0.4mm

D. 0.2~0.4mm

解析:答案:C. 0.3~0.4mm 解析:正常工作时,抱轴瓦与轴颈之间需要有一定的径向游隙,这样可以确保润滑油能够顺利进入并形成润滑膜,减少磨损。通常规定的抱轴瓦与轴颈的径向游隙为0.3~0.4mm。 举个生动的例子来帮助理解:想象一下抱轴瓦就像是一个套在轴颈上的手套,而手套和轴颈之间的空隙就是游隙。如果手套太紧,就会摩擦轴颈,容易磨损;如果手套太松,润滑油无法形成润滑膜,也容易磨损。所以,抱轴瓦与轴颈之间的0.3~0.4mm的游隙就像是一个合适的手套大小,既能保护轴颈,又能确保润滑效果。希望这个比喻能帮助你更好地理解这个知识点。

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245、 东风8B型机车柴油机采用的增压器,其压气机端轴承由推力轴承和浮动轴承组成

解析:正确。东风8B型机车柴油机采用的增压器,其压气机端轴承由推力轴承和浮动轴承组成。推力轴承主要承受轴向力,而浮动轴承则可以在机车运行时适应轴承的变化,保证增压器的正常运转。 举个例子来帮助理解,就好比我们平时骑自行车时,有时候会遇到坡道,需要用力踩踏。这时,我们需要推力来克服重力,就像推力轴承承受轴向力一样。而有时候路面不平整,自行车会晃动,这时我们需要灵活调整身体来保持平衡,就像浮动轴承可以适应轴承的变化一样。 通过这个生动的例子,我们可以更好地理解东风8B型机车柴油机增压器的轴承构成,以及推力轴承和浮动轴承各自的作用。希望能帮助你更深入地理解这个知识点。

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一个二极管的正反向电阻都较小,则该二极管可能( )

A. 正向导通

B. 反向击穿

C. 正向断路

D. 不能确定

解析:首先,让我们来解析这道题。一个二极管的正反向电阻都较小,这意味着无论是正向还是反向,电流都可以比较容易地通过二极管。根据二极管的特性,正向电压下,二极管会导通,而反向电压下,二极管会截止,不导通。但是如果反向电压过大,会导致二极管击穿,损坏二极管。 因此,根据题目中给出的条件,一个二极管的正反向电阻都较小,那么该二极管可能会发生反向击穿,即在反向电压下,电流会过大导致二极管损坏。 举个例子来帮助理解,可以把二极管想象成一个水阀,正向电压下就像打开水阀,水可以顺利流过;而反向电压下就像关闭水阀,水无法通过。但是如果水压太大,会导致水阀损坏,无法正常关闭。这样想象的话,就更容易理解二极管在反向击穿时的情况了。

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26、 测量转速的仪表统称测速器

解析:正确。测量转速的仪表统称为测速器,它可以用来测量机械设备或车辆等物体的转速。测速器可以通过不同的原理来实现,比如光电传感器、霍尔传感器等。在机械维修和调试过程中,测速器是非常重要的工具,可以帮助工程师们准确地了解设备的运行状态,及时发现问题并进行调整。 举个例子,比如在维修一台发动机时,我们需要测量发动机的转速来确保其正常运转。这时候就可以使用测速器来进行测量,通过测速器显示的数值,我们可以判断发动机是否在正常范围内运转,如果转速异常高或异常低,就说明可能存在问题,需要进一步检查和修复。测速器在这个过程中起到了非常重要的作用,帮助我们及时发现并解决问题,确保设备的正常运行。

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渐开线齿轮啮合的主要特点是( )

A. 保持恒定的传动比,具有传动的可分离性

B. 保持恒定的传动比,传动精度高

C. 保持恒定的传动比,传动效率高

D. 传动比大,传动效率高

解析:渐开线齿轮是一种特殊的齿轮,其主要特点是保持恒定的传动比,同时具有传动的可分离性。这意味着当需要更换或维修齿轮时,可以轻松地将其分离出来,而不会影响整个传动系统的运行。 举个生动的例子来帮助理解,想象一下你的自行车上的变速器。变速器中的齿轮就是一种渐开线齿轮,它们可以根据需要调整传动比,让你在不同的路况下选择合适的齿轮比来骑行。而且,如果其中的某个齿轮损坏了,你可以很容易地将其分离出来进行更换,而不必整个变速器都需要更换。 因此,渐开线齿轮的主要特点是保持恒定的传动比,同时具有传动的可分离性,这使得其在机械传动系统中具有很高的灵活性和便利性。

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闸瓦间隙调整器的直接作用是( )

A. 调整制动缸活塞行程

B. 调整闸瓦间隙

C. 调整制动倍率

D. 调整制动率

解析:闸瓦间隙调整器的直接作用是调整制动缸活塞行程。在内燃机车的制动系统中,闸瓦间隙调整器可以通过调整制动缸活塞的行程来控制制动力的大小。当调整器调整到合适的位置时,制动缸活塞的行程可以达到最佳状态,从而确保制动系统的正常运行。 举个生动的例子来帮助理解:想象一辆内燃机车在行驶过程中需要紧急制动,如果闸瓦间隙调整器没有正确调整,制动缸活塞的行程可能会过长或过短,导致制动效果不理想,甚至出现制动失灵的情况。就好比一辆车的刹车片磨损严重,无法及时制动一样。因此,调整器的作用就像是调整车辆刹车系统的灵敏度,确保在需要制动时能够快速而有效地减速停车,保障行车安全。

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不是增压器漏机油的原因的是()

A. 油腔进油压力过高

B. 增压器油腔回油受阻

C. 油封失效

D. 喘振

解析:增压器漏机油的原因是因为增压器喘振,喘振会导致增压器内部的油腔产生剧烈的振动,从而使油封失效,造成机油泄漏。喘振是增压器工作不正常的表现,可能是由于增压器内部零部件磨损、不平衡或者安装不当等原因引起的。 举个例子来帮助理解:就好像一个摇摆不定的秋千,如果摆动过大或者不平衡,就会导致秋千上的小孩摔下来,增压器喘振也是类似的情况,不正常的振动会导致内部零部件损坏,进而造成机油泄漏。因此,及时检查和维护增压器是非常重要的,以确保机器的正常运行。

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