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内燃机车钳工(高级工)
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内燃机车钳工(高级工)
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单相正弦交流电的电压表示为100 V,则其峰值为( )

A、70.7 V

B、141.4 V

C、100 V

D、220 V

答案:B

解析:首先,我们来解析这道题目。单相正弦交流电的电压表示为100 V,这里的100 V其实是有效值(RMS值),而峰值则是有效值乘以根号2,即100 V * 根号2 ≈ 141.4 V。 接下来,让我们通过一个生动有趣的例子来帮助你更好地理解这个知识点。想象一下你在玩弹簧秋千,当你用力拉开弹簧秋千时,弹簧秋千的高度会不断变化,就好比正弦交流电的电压一样,有高有低。而这里的100 V就好比是你感受到的平均高度,而峰值就是弹簧秋千拉开到的最高点,即141.4 V。

内燃机车钳工(高级工)
94、 使机车与转向架在纵向上一关节形式连接起来的是()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e30-6902-5ed6-c0f9-5f4250e33800.html
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在调速器发生( )故障时必须进行解体检修
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e0a-4bbf-5114-c0f9-5f4250e33800.html
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164、 当柴油机超速停车装置动作时,喷油泵齿条须回到()位
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对柴油机功率进行调节和控制,均采用( )来实现
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49、 曲轴轴瓦在自由状态和安装状态时两者直径之差值称为()
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59、 柴油机的主轴承用来支承()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e30-6901-f100-c0f9-5f4250e33800.html
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4、 用加热法装配滚动轴承主要适用于轴承内圈与轴颈的装配
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e11-5b32-276b-c0f9-5f4250e33800.html
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66、 柴油机使用的然后都是高热值燃油
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不表示电器组件的真实相对位置,供一般检修、科技人员使用的电路图是()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e0a-4bbc-130f-c0f9-5f4250e33800.html
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轴箱防尘圈与车轴的过盈量为()
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单选题
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内燃机车钳工(高级工)

单相正弦交流电的电压表示为100 V,则其峰值为( )

A、70.7 V

B、141.4 V

C、100 V

D、220 V

答案:B

解析:首先,我们来解析这道题目。单相正弦交流电的电压表示为100 V,这里的100 V其实是有效值(RMS值),而峰值则是有效值乘以根号2,即100 V * 根号2 ≈ 141.4 V。 接下来,让我们通过一个生动有趣的例子来帮助你更好地理解这个知识点。想象一下你在玩弹簧秋千,当你用力拉开弹簧秋千时,弹簧秋千的高度会不断变化,就好比正弦交流电的电压一样,有高有低。而这里的100 V就好比是你感受到的平均高度,而峰值就是弹簧秋千拉开到的最高点,即141.4 V。

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在调速器发生( )故障时必须进行解体检修

A. 下体油封

B. 停车电磁阀

C. 步进电机

D. 断轴

解析:在内燃机车中,调速器是控制机车运行速度的重要部件。当调速器发生断轴故障时,意味着调速器无法正常工作,会导致机车无法控制速度,可能会造成严重的安全问题。 举个生动的例子来帮助理解:就好比你在开车的时候,突然发现方向盘无法控制车辆的方向,这时候你就会感到非常害怕和无助,因为无法控制车辆的方向会导致严重的交通事故。同样地,调速器断轴故障也会让机车失去控制,可能会导致严重的后果。 因此,当调速器发生断轴故障时,必须进行解体检修,及时修复故障,确保机车的安全运行。这也提醒我们在日常生活中要及时检修车辆,确保车辆的各个部件都处于良好状态,以确保行车安全。

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164、 当柴油机超速停车装置动作时,喷油泵齿条须回到()位
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对柴油机功率进行调节和控制,均采用( )来实现

A. 杠杆调速器

B. 反馈式调速器

C. 联合调速器

D. 机械式调速器

解析:对柴油机功率进行调节和控制,采用联合调速器来实现。联合调速器是指同时利用机械、液压、电子等多种方式来实现对柴油机功率的调节和控制。 举个生动的例子来帮助理解:想象一辆汽车在行驶过程中需要不断调节车速,就像柴油机需要调节功率一样。联合调速器就像汽车上的控制系统,可以根据驾驶员的需求,通过联合运用油门、刹车、变速箱等多种方式来实现车速的调节和控制。 因此,联合调速器可以更加灵活地对柴油机功率进行调节,确保柴油机在不同工况下都能够稳定运行,提高工作效率和性能。

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49、 曲轴轴瓦在自由状态和安装状态时两者直径之差值称为()
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59、 柴油机的主轴承用来支承()
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4、 用加热法装配滚动轴承主要适用于轴承内圈与轴颈的装配

解析:正确。用加热法装配滚动轴承主要适用于轴承内圈与轴颈的装配。加热可以使轴承内圈膨胀,轴颈则保持常温,这样在装配时内圈容易滑入轴颈,减少了装配的难度和损坏的可能性。 举个例子,就像在冬天时,我们可能会发现戴手套的手指比较容易穿过袖口,这是因为手套保持了一定的温度,而袖口则比较冷,所以手指可以轻松穿过。类似地,加热轴承内圈可以使其膨胀,更容易装配到轴颈上。 因此,加热法装配滚动轴承是一种常用的方法,可以提高装配效率和质量。

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66、 柴油机使用的然后都是高热值燃油

解析:错误。柴油机使用的燃油有两种,一种是高热值燃油,比如柴油;另一种是低热值燃油,比如天然气。柴油机主要使用柴油作为燃料,而不是所有燃油都是高热值的。柴油的燃烧产生的热量可以推动柴油机的活塞运动,从而驱动机车等设备运转。 举个例子,就好像柴油机是一个身体健康的人,而柴油就是他的主食。虽然主食可以提供能量,但并不是所有的主食都是高热量的,比如蔬菜水果也是健康的主食之一。柴油机也可以使用低热值的燃料,比如天然气,只要适当调整燃料系统就可以正常运转。

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不表示电器组件的真实相对位置,供一般检修、科技人员使用的电路图是()

A. 原理图

B. 安装配线图

C. 原理配线图

D. 控制配线图

解析:在电路图中,原理图是不表示电器组件的真实相对位置,而是以符号形式表示电器元件之间的连接关系和工作原理。原理图通常用于设计和理解电路的工作原理,而安装配线图则是表示电器组件的真实相对位置,用于安装和维修电路。 举个生动的例子来帮助理解:想象你正在组装一台复杂的机器人,原理图就像是机器人的设计图纸,告诉你每个零件的功能和连接方式;而安装配线图则像是组装说明书,告诉你每个零件应该放在哪里,如何连接起来。所以,原理图和安装配线图在电路设计和维修中扮演着不同的角色,都是非常重要的。而原理配线图则是将原理图和安装配线图结合起来,更全面地展示电路的工作原理和安装方式。

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轴箱防尘圈与车轴的过盈量为()

A. 0.31~0.106mm

B. 0.025~0.037mm

C. 0.010~0.069mm

D. 0.037~0.051mm

解析:首先,让我们来解析这道题目。轴箱防尘圈与车轴的过盈量是指轴箱防尘圈内径与车轴外径之间的差值,通常用来确保车轴在轴箱内能够稳固地运转。在这道题中,正确答案是A. 0.31~0.106mm。 现在,让我用一个生动的例子来帮助你理解这个概念。想象一下,轴箱防尘圈就像是一个戒指,而车轴就像是一个手指。如果戒指的内径比手指稍微小一点,那么手指就能够稳固地套在戒指里,不会轻易脱落。这种适当的过盈量就是为了确保车轴在运转时不会产生松动或摩擦。

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