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内燃机车钳工(高级工)
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内燃机车钳工(高级工)
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一个二极管的正反向电阻都较小,则该二极管可能( )

A、正向导通

B、反向击穿

C、正向断路

D、不能确定

答案:B

解析:首先,让我们来解析这道题。一个二极管的正反向电阻都较小,这意味着无论是正向还是反向,电流都可以比较容易地通过二极管。根据二极管的特性,正向电压下,二极管会导通,而反向电压下,二极管会截止,不导通。但是如果反向电压过大,会导致二极管击穿,损坏二极管。 因此,根据题目中给出的条件,一个二极管的正反向电阻都较小,那么该二极管可能会发生反向击穿,即在反向电压下,电流会过大导致二极管损坏。 举个例子来帮助理解,可以把二极管想象成一个水阀,正向电压下就像打开水阀,水可以顺利流过;而反向电压下就像关闭水阀,水无法通过。但是如果水压太大,会导致水阀损坏,无法正常关闭。这样想象的话,就更容易理解二极管在反向击穿时的情况了。

内燃机车钳工(高级工)
不是增压器漏机油的原因的是()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e0a-4bbd-3bd9-c0f9-5f4250e33800.html
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清除活塞表面的油垢和积炭通常采用( )的方法
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e0a-4bbf-1842-c0f9-5f4250e33800.html
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249、 气缸盖要承受燃气的()作用
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e30-6904-4922-c0f9-5f4250e33800.html
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DF4C机车基础制动装置检修时,闸瓦无严重裂损、剥离和严重偏磨现象,闸瓦间隙应为( )mm
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e0a-4bbe-c4a3-c0f9-5f4250e33800.html
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168、 小、辅修时机车报活用“机统-28”机车临修报活用“机统-6”
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e11-5b34-3497-c0f9-5f4250e33800.html
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32、 滚动轴承外圈与轴承座孔的配合为()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e30-6901-71f7-c0f9-5f4250e33800.html
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接受《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查的机务段,不因检修工作负责造成机车大破事故时()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e0a-4bbd-8252-c0f9-5f4250e33800.html
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248、 增压器的冷却方式是水冷
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e11-5b35-2115-c0f9-5f4250e33800.html
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128、 基础制动装置的作用是将制动缸的力,径杠杆系统增大后传给闸瓦
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e11-5b33-b6f9-c0f9-5f4250e33800.html
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25、 蜗杆传动机构装配后,蜗杆轴线和蜗轮轴线应()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e30-6901-2e26-c0f9-5f4250e33800.html
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单选题
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内燃机车钳工(高级工)

一个二极管的正反向电阻都较小,则该二极管可能( )

A、正向导通

B、反向击穿

C、正向断路

D、不能确定

答案:B

解析:首先,让我们来解析这道题。一个二极管的正反向电阻都较小,这意味着无论是正向还是反向,电流都可以比较容易地通过二极管。根据二极管的特性,正向电压下,二极管会导通,而反向电压下,二极管会截止,不导通。但是如果反向电压过大,会导致二极管击穿,损坏二极管。 因此,根据题目中给出的条件,一个二极管的正反向电阻都较小,那么该二极管可能会发生反向击穿,即在反向电压下,电流会过大导致二极管损坏。 举个例子来帮助理解,可以把二极管想象成一个水阀,正向电压下就像打开水阀,水可以顺利流过;而反向电压下就像关闭水阀,水无法通过。但是如果水压太大,会导致水阀损坏,无法正常关闭。这样想象的话,就更容易理解二极管在反向击穿时的情况了。

内燃机车钳工(高级工)
相关题目
不是增压器漏机油的原因的是()

A. 油腔进油压力过高

B. 增压器油腔回油受阻

C. 油封失效

D. 喘振

解析:增压器漏机油的原因是因为增压器喘振,喘振会导致增压器内部的油腔产生剧烈的振动,从而使油封失效,造成机油泄漏。喘振是增压器工作不正常的表现,可能是由于增压器内部零部件磨损、不平衡或者安装不当等原因引起的。 举个例子来帮助理解:就好像一个摇摆不定的秋千,如果摆动过大或者不平衡,就会导致秋千上的小孩摔下来,增压器喘振也是类似的情况,不正常的振动会导致内部零部件损坏,进而造成机油泄漏。因此,及时检查和维护增压器是非常重要的,以确保机器的正常运行。

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清除活塞表面的油垢和积炭通常采用( )的方法

A. 煮洗

B. 喷洗

C. 化学反应

D. 机械加工

解析:清除活塞表面的油垢和积炭通常采用煮洗的方法。煮洗是指将活塞放入煮沸的清洁溶液中,通过高温和化学物质的作用,使油垢和积炭溶解并被清洗掉。这种方法可以有效地去除活塞表面的污垢,保持活塞的清洁和正常工作。 想象一下,活塞就像是我们的身体,而油垢和积炭就像是我们身体上的污垢和杂质。有时候我们需要洗澡来清洁身体,而活塞也需要煮洗来清除表面的油垢和积炭,以保持正常工作。就像我们洗澡后感觉清爽舒适一样,活塞经过煮洗后也会更加干净整洁,工作效率更高。所以,煮洗是一种非常有效的清洁活塞的方法。

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249、 气缸盖要承受燃气的()作用
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DF4C机车基础制动装置检修时,闸瓦无严重裂损、剥离和严重偏磨现象,闸瓦间隙应为( )mm

A. 4~8

B. 5~8

C. 6~8

D. 6~10

解析:这道题考察的是DF4C机车基础制动装置的闸瓦间隙。闸瓦是制动系统中非常重要的部件,它与车轮接触摩擦产生制动力。 在检修时,如果闸瓦没有严重裂损、剥离和严重偏磨现象,那么闸瓦间隙应该控制在一定范围内,以确保制动系统的正常运行。在这道题中,正确答案是C. 6~8mm。 可以这样联想,就像我们的鞋子一样,如果鞋底磨损严重,那么走路时就会不舒服,甚至会摔倒。同样,闸瓦如果间隙过大或过小,都会影响到制动效果,甚至造成安全隐患。因此,在检修时要确保闸瓦间隙在适当的范围内,这样才能保证机车的安全运行。

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168、 小、辅修时机车报活用“机统-28”机车临修报活用“机统-6”

解析:正确。在机车维修中,小修时机车报活使用“机统-28”,而临修时机车报活使用“机统-6”。这是为了确保维修工作的顺利进行,以及记录和管理维修过程中的各项信息。 举个例子来说,就好像你在做作业时,需要按照老师规定的格式和要求来完成。如果是一道数学题,可能需要写清楚题目编号和解题步骤;如果是一篇作文,可能需要按照规定的字数和格式来写。这样可以让老师更好地了解你的思路和过程,也方便老师评价和给予指导。 同样地,机车维修中使用“机统-28”和“机统-6”也是为了规范和统一维修过程,确保每一步都得到记录和管理,以便后续的维修工作和故障排查。这样就能够提高维修效率,保证机车的安全性和可靠性。

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32、 滚动轴承外圈与轴承座孔的配合为()
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接受《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查的机务段,不因检修工作负责造成机车大破事故时()

A. 不影响本次对规检查成绩

B. 本次对规成绩降级排名

C. 超过及格成绩时按及格记

D. 按失格处理

解析:这道题考察的是机务段在接受《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件规定的检查要求时,如果因为检修工作负责造成机车大破事故,对规检查成绩会有怎样的影响。 正确答案是A.不影响本次对规检查成绩。这意味着即使发生了机车大破事故,机务段在对规检查成绩仍然会被保持不受影响。 这个规定的目的是为了确保机务段在接受检修工作时,能够严格按照文件规定进行操作,保证机车的安全性和可靠性。即使出现了意外情况,也不会因此影响对规检查成绩,以保证机务段的整体质量和安全水平。 举个生动的例子,就好比你在考试中遵守了所有考场规定,但突然间考场上发生了一场火灾,导致考试中断。虽然发生了意外情况,但你仍然会被认为是守规矩的考生,考试成绩不会因此受到影响。这就是为了保证公平性和规范性而设立的规定。

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248、 增压器的冷却方式是水冷

解析:正确。增压器通常采用水冷方式进行冷却。增压器在工作时会产生大量热量,为了防止过热损坏增压器,需要通过水冷系统将热量散发出去。水冷系统通过循环水来带走增压器产生的热量,保持增压器的正常工作温度。 举个例子来说,就好像是我们在夏天使用电脑时,电脑会发热,为了防止电脑过热导致损坏,我们会使用风扇或者散热器来散发热量,保持电脑的正常工作温度一样。增压器的水冷系统就像是电脑的散热器,帮助增压器散发热量,保持其正常工作。这样一来,增压器就能够更加稳定可靠地工作。

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128、 基础制动装置的作用是将制动缸的力,径杠杆系统增大后传给闸瓦

解析:正确。基础制动装置的作用是将制动缸的力通过杠杆系统传递给闸瓦,从而实现制动效果。简单来说,基础制动装置就像是一个传递力量的中介,帮助实现列车的制动操作。 举个生动的例子来帮助理解:想象一下你在骑自行车时,当你用脚踩踏板制动时,实际上是通过链条和齿轮系统将你的力量传递给车轮,从而减速停车。基础制动装置的作用就类似于这个过程,只不过在火车上是通过制动缸、杠杆系统和闸瓦来实现的。 通过这个例子,希望你能更加直观地理解基础制动装置的作用,记住制动装置是为了让列车能够安全、准确地停车。

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25、 蜗杆传动机构装配后,蜗杆轴线和蜗轮轴线应()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e30-6901-2e26-c0f9-5f4250e33800.html
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