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内燃机车钳工(高级工)
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内燃机车钳工(高级工)
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( )检修是落实“四按、三化”记名检修工作中的重中之重

A、按机统—28

B、按范围

C、按工艺

D、按机车状态

答案:C

解析:这道题考察的是内燃机车钳工(高级工)中的检修工作。在内燃机车的检修过程中,按工艺进行检修是非常重要的一步。所谓按工艺,就是按照规定的工艺流程和步骤进行检修,确保每一个环节都按照标准进行操作,以保证机车的安全和正常运行。 举个例子来说,如果你在检修内燃机车时需要更换某个零部件,按工艺进行操作就意味着你需要按照规定的步骤来进行拆卸、清洗、安装和调试,不能随意省略或更改任何步骤。就好像做菜一样,如果你按照菜谱的步骤来操作,那么做出来的菜肴就会美味可口;如果你随意更改步骤或者少了某个调料,可能会导致菜肴失败。 因此,按工艺进行内燃机车的检修是非常重要的,只有严格按照规定的步骤和流程进行操作,才能确保机车的安全性和可靠性。

内燃机车钳工(高级工)
120、 更换水套后,应检查调整气缸密封垫厚度,以保证正确的几何压缩比
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e11-5b33-9e6e-c0f9-5f4250e33800.html
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158、 依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规,不允许扣车进行专项、全面进行检查
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e11-5b34-1631-c0f9-5f4250e33800.html
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146、 减振器的阻尼特性是用()与活塞速度间的关系来描述的
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e30-6903-021e-c0f9-5f4250e33800.html
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活塞顶面制成W形的目的是( )
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旁承检修时,须注入()检查其泄漏情况
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e0a-4bbb-889d-c0f9-5f4250e33800.html
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168、 小、辅修时机车报活用“机统-28”机车临修报活用“机统-6”
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柴油机在()下运转会冒蓝烟
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e0a-4bbc-ec2f-c0f9-5f4250e33800.html
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作业时严格执行停电作业命令程序,接到停电作业命令后,必须( ),方准进行作业
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e0a-4bbf-a140-c0f9-5f4250e33800.html
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柴油消耗量和柴油消耗率是柴油机的()指针
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95、 修理柴油机机体裂纹都是用焊修的方法
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内燃机车钳工(高级工)

( )检修是落实“四按、三化”记名检修工作中的重中之重

A、按机统—28

B、按范围

C、按工艺

D、按机车状态

答案:C

解析:这道题考察的是内燃机车钳工(高级工)中的检修工作。在内燃机车的检修过程中,按工艺进行检修是非常重要的一步。所谓按工艺,就是按照规定的工艺流程和步骤进行检修,确保每一个环节都按照标准进行操作,以保证机车的安全和正常运行。 举个例子来说,如果你在检修内燃机车时需要更换某个零部件,按工艺进行操作就意味着你需要按照规定的步骤来进行拆卸、清洗、安装和调试,不能随意省略或更改任何步骤。就好像做菜一样,如果你按照菜谱的步骤来操作,那么做出来的菜肴就会美味可口;如果你随意更改步骤或者少了某个调料,可能会导致菜肴失败。 因此,按工艺进行内燃机车的检修是非常重要的,只有严格按照规定的步骤和流程进行操作,才能确保机车的安全性和可靠性。

内燃机车钳工(高级工)
相关题目
120、 更换水套后,应检查调整气缸密封垫厚度,以保证正确的几何压缩比

解析:正确。 更换水套后,需要检查调整气缸密封垫的厚度,以确保正确的几何压缩比。这是因为气缸密封垫的厚度会影响气缸的密封性能,进而影响到发动机的工作效率和性能。如果密封垫的厚度不正确,可能会导致气缸的压缩比不准确,影响到发动机的正常工作。 举个例子,就好像我们穿鞋子一样。如果鞋子的尺寸不合适,太大或者太小,就会影响到我们的步行舒适度和姿势。同样,如果气缸密封垫的厚度不正确,就会影响到发动机的工作效率和性能。 因此,在更换水套后,一定要检查调整气缸密封垫的厚度,以确保发动机的正常运行。这样可以保证发动机的性能和寿命。

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158、 依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规,不允许扣车进行专项、全面进行检查

解析:错误。根据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》,在对机车进行检修时,可以进行专项或全面的检查,甚至需要扣车进行检修。这是为了确保机车的安全性和可靠性,及时发现并解决潜在问题,保障列车运行的安全。举个例子,如果机车在运行中出现异常情况,需要进行全面检查以确定问题的根源,并进行修理,以免影响列车的正常运行。因此,扣车进行专项或全面检查是必要的。

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146、 减振器的阻尼特性是用()与活塞速度间的关系来描述的
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e30-6903-021e-c0f9-5f4250e33800.html
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活塞顶面制成W形的目的是( )

A. 结构要求

B. 吻合喷油器喷射角度

C. 减轻活塞质量

D. 增加活塞强度

解析:答案解析:B.吻合喷油器喷射角度 活塞顶面制成W形的设计是为了更好地吻合喷油器的喷射角度。在内燃机中,喷油器的喷油角度对燃烧效率和动力性能有很大影响。活塞顶面的W形设计可以使喷油器的喷油更加精准地喷向燃烧室,从而提高燃烧效率,减少废气排放,提高发动机的性能。 举个生动的例子,就好像是在打靶时,如果靶子的形状和你射击的角度能够完美吻合,那么你就能够更容易地命中靶心。活塞顶面的W形设计就是为了让喷油器的喷油角度和活塞顶面完美吻合,从而提高内燃机的效率和性能。

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旁承检修时,须注入()检查其泄漏情况

A. 水

B. 汽油

C. 煤油

D. 机油

解析:在内燃机车钳工工作中,泄漏是一个非常常见的问题。在进行旁承检修时,需要注入机油来检查其泄漏情况。这是因为机油是内燃机车的润滑油,如果旁承存在泄漏,会导致机油泄漏,进而影响内燃机车的正常运行。 举个生动的例子来帮助理解:就好比我们的身体需要水来保持正常的生理功能,内燃机车也需要机油来保持正常的运转。如果机油泄漏,就好比我们身体失水一样,会导致内燃机车出现各种故障,影响其性能和寿命。 因此,在进行旁承检修时,注入机油来检查泄漏情况是非常重要的,可以及时发现并解决问题,确保内燃机车的正常运行。

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168、 小、辅修时机车报活用“机统-28”机车临修报活用“机统-6”

解析:正确。在机车维修中,小修时机车报活使用“机统-28”,而临修时机车报活使用“机统-6”。这是为了确保维修工作的顺利进行,以及记录和管理维修过程中的各项信息。 举个例子来说,就好像你在做作业时,需要按照老师规定的格式和要求来完成。如果是一道数学题,可能需要写清楚题目编号和解题步骤;如果是一篇作文,可能需要按照规定的字数和格式来写。这样可以让老师更好地了解你的思路和过程,也方便老师评价和给予指导。 同样地,机车维修中使用“机统-28”和“机统-6”也是为了规范和统一维修过程,确保每一步都得到记录和管理,以便后续的维修工作和故障排查。这样就能够提高维修效率,保证机车的安全性和可靠性。

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柴油机在()下运转会冒蓝烟

A. 高温

B. 低温

C. 过载

D. 欠载

解析:答案:B. 低温 解析:柴油机在低温下运转会冒蓝烟的原因是燃烧不完全,导致燃烧室内残留的燃料未完全燃烧而产生蓝烟。在低温环境下,燃料的蒸发速度变慢,燃烧室内的温度不足以完全将燃料燃烧,因此会出现蓝烟现象。 举例来说,就好像在寒冷的冬天里,人们生火取暖时如果燃烧不完全,会产生大量的烟雾,这就是因为燃料在低温下燃烧不充分所导致的。所以,柴油机在低温下运转会冒蓝烟,需要注意及时调整燃烧参数,确保燃料完全燃烧,减少排放污染。

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作业时严格执行停电作业命令程序,接到停电作业命令后,必须( ),方准进行作业

A. 设防护后

B. 先验电接地后

C. 办妥手续后

D. 签字登记后

解析:答案解析:B. 先验电接地后 停电作业是一项非常重要的安全程序,为了确保作业人员的安全,必须严格执行相关规定。在接到停电作业命令后,首先要进行先验电接地,即确认电源已经切断并且接地良好,以防止电击事故发生。只有确认了电源已经切断并且接地后,才能安全地进行作业。 举个生动的例子,就好比我们在做家务时,如果要清洗电器,一定要先拔掉插头并确保电器处于断电状态,这样才能安全地进行清洁工作,避免触电事故发生。停电作业也是同样的道理,先验电接地是确保作业安全的重要步骤。

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柴油消耗量和柴油消耗率是柴油机的()指针

A. 经济性能

B. 动力性能

C. 机械性能

D. 燃烧性能

解析:柴油消耗量和柴油消耗率是柴油机的经济性能指标。经济性能指的是柴油机在单位时间内消耗的柴油量和柴油的消耗率,也就是说,柴油机在工作时能够以最少的柴油消耗来获得最大的功率输出。这对于节约能源、降低运行成本非常重要。 举个例子来说,就好比我们开车出门,如果车辆的油耗很高,那么我们就需要花费更多的钱来加油,这样就不够经济合理。而如果车辆的油耗很低,那么我们就可以以更少的油消耗来行驶更远的距离,这样就更加经济实惠。 因此,柴油消耗量和柴油消耗率是评价柴油机经济性能的重要指标,能够帮助我们选择更加节能高效的柴油机,降低运行成本,提高生产效率。

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95、 修理柴油机机体裂纹都是用焊修的方法

解析:答案:错误 解析:修理柴油机机体裂纹通常不会使用焊修的方法,因为焊接会改变材料的性质,容易导致裂纹扩大或者出现新的裂纹。通常会采用其他方法,比如冷喷焊、金属喷涂等来修复裂纹,以保证机体的强度和稳定性。 举例来说,就好比修理一道瓷器的裂纹,如果直接用焊接的方法,很可能会导致瓷器更加脆弱,容易再次破裂。所以在修理柴油机机体裂纹时,选择合适的修复方法非常重要。焊修并不是最佳选择。

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