客货运机车相比较，货运机车主要有（ ）

解析：连杆在柴油机中扮演着非常重要的角色，它连接活塞和曲轴，将活塞的往复运动转化为曲轴的旋转运动。工字型的连杆断面可以提高连杆的刚度，使得在高速运转时能够更好地承受活塞的冲击力和曲轴的扭矩，从而保证发动机的稳定运行。 举个生动的例子来帮助理解，就好比我们做房子的时候，为了保证房子的结构稳固，会选择使用更加坚固的材料，比如加固钢筋。工字型的连杆就好比是加固钢筋，能够增加连杆的强度和稳定性，确保发动机在高速运转时不会出现变形或断裂的情况。 因此，选择D.提高刚度是正确答案。

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解析：硅油减振器是一种利用硅油的黏性阻尼特性来减少机械振动的装置。在内燃机中，曲轴在高速旋转时会产生振动，这会影响到整个发动机的稳定性和寿命。硅油减振器通过利用硅油的阻尼力矩来抑制曲轴振幅，使得发动机运行更加平稳。 想象一下，当你在水中摆动一个球体，水的阻力会减缓球体的摆动速度，使得摆动幅度变小。硅油在硅油减振器中的作用就类似于水的阻力，它可以减缓曲轴的振动速度，从而抑制振幅，保持发动机的稳定性。 因此，答案是C.硅油。硅油减振器依靠硅油的阻尼力矩来抑制曲轴振幅。希望这个生动的例子能帮助你更好地理解这个知识点。

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解析：配气机构的调整包括冷态气门间隙调整和配气相位调整两个方面。 冷态气门间隙调整是指在发动机冷却状态下，调整气门与凸轮之间的间隙，确保气门能够正常开闭，以保证燃气进出顺畅，提高发动机的效率和性能。 配气相位调整是指调整凸轮轴和曲轴之间的相位关系，确保气门在正确的时间打开和关闭，以提高燃烧效率，减少排放，增加动力输出。 举个例子，就好像我们的呼吸系统一样。如果我们的鼻子或嘴巴的开合不正常，就会影响我们的呼吸效率，导致身体缺氧或者呼吸困难。而如果我们的呼吸节奏和心跳不协调，也会影响我们的身体运转。所以，配气机构的调整就像是调整我们的呼吸系统，确保发动机能够顺畅地呼吸，正常运转。

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解析：正确。在装配图中，如果有多个相同的零件组，可以只画一个或一组，其余可以用中心线表示其位置。这样可以简化图纸，减少重复的绘图工作，提高效率。 举个例子，比如在一辆汽车的装配图中，如果有多个相同的螺丝连接零件组，可以只画一个螺丝连接零件组的图示，然后用中心线表示其他相同位置的螺丝连接零件组的位置。这样就可以清晰地表达每个零件的位置，同时又不会让图纸显得混乱。 通过这种方式，工程师和技术人员可以更快地理解装配图，准确地进行装配工作，提高工作效率。因此，装配图中允许只画一个或一组相同的零件组是非常合理和实用的。

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解析：这道题考察的是东风7C型机车手制动装置的功用。手制动装置是用来保证机车在无动力状态下能够在坡道上安全停放的。当机车停放在坡道上时，如果只依靠空气制动或动力制动，可能无法完全保证机车的停放安全，这时就需要使用手制动装置来增加制动力，确保机车能够稳定停放在坡道上。 举个例子来说，就好像我们开车停在一个坡道上，如果只是踩刹车，有可能会因为坡度太大或者地面太滑而无法完全停住车辆。这时我们就需要拉手刹来增加制动力，确保车辆不会滑动或者滚动。同样道理，机车在坡道上停放时，手制动装置的作用就是确保机车能够安全停放，避免发生意外。 因此，正确答案是D.无动力。手制动装置的功用是保证机车在无动力状态下能够在坡道上安全停放。

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解析：正确。在机车维修中，小修时机车报活使用“机统-28”，而临修时机车报活使用“机统-6”。这是为了确保维修工作的顺利进行，以及记录和管理维修过程中的各项信息。 举个例子来说，就好像你在做作业时，需要按照老师规定的格式和要求来完成。如果是一道数学题，可能需要写清楚题目编号和解题步骤；如果是一篇作文，可能需要按照规定的字数和格式来写。这样可以让老师更好地了解你的思路和过程，也方便老师评价和给予指导。 同样地，机车维修中使用“机统-28”和“机统-6”也是为了规范和统一维修过程，确保每一步都得到记录和管理，以便后续的维修工作和故障排查。这样就能够提高维修效率，保证机车的安全性和可靠性。

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解析：错误。传动带的张紧力过大会导致传动带过紧，使得带与轮之间的摩擦增加，从而加剧带的磨损。同时，过大的张紧力也会增加传动系统的阻力，影响传动效率。因此，传动带的张紧力应该适中，既能保证传动效率，又能延长传动带的使用寿命。 举个例子，就好比我们穿鞋子一样。如果鞋带系得太紧，脚会感到不舒服，鞋子也容易磨损；如果鞋带系得太松，鞋子容易掉下来，走路也不方便。只有将鞋带系得适中，才能既保证舒适性，又延长鞋子的使用寿命。传动带的张紧力也是同样道理。

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