答案：B
解析：错误。水平安装的链条下垂度会比垂直安装的链条大一些。这是因为链条在水平安装时，重力会拉链条向下，导致链条下垂度增加；而在垂直安装时，链条受到的重力是垂直向下的，链条下垂度相对较小。 举个例子来帮助理解：想象一下你在玩秋千，如果秋千是水平安装的，你会发现链条下垂度比较大，因为重力会拉链条向下；而如果秋千是垂直安装的，链条下垂度就会相对小一些，因为链条受到的重力是垂直向下的。这个例子可以帮助你更直观地理解水平安装和垂直安装链条的下垂度差异。
答案：B
解析：错误。水平安装的链条下垂度会比垂直安装的链条大一些。这是因为链条在水平安装时，重力会拉链条向下，导致链条下垂度增加；而在垂直安装时，链条受到的重力是垂直向下的，链条下垂度相对较小。 举个例子来帮助理解：想象一下你在玩秋千，如果秋千是水平安装的，你会发现链条下垂度比较大，因为重力会拉链条向下；而如果秋千是垂直安装的，链条下垂度就会相对小一些，因为链条受到的重力是垂直向下的。这个例子可以帮助你更直观地理解水平安装和垂直安装链条的下垂度差异。
A. 滚珠
B. 滚柱
C. 径向
D. 浮动
解析：增压器的压气端轴承由推动轴承和浮动轴承组成。浮动轴承的作用是在增压器工作时，承受轴向力，使增压器的转子能够自由地旋转，减少摩擦和磨损。 想象一下，增压器就像是一个小型的风扇，而轴承就像是支撑风扇叶片的支架。推动轴承就像是主要支撑，而浮动轴承就像是辅助支撑，帮助风扇顺畅地旋转，提高效率。 所以，浮动轴承在增压器中扮演着非常重要的角色，确保增压器的正常运转，延长使用寿命。
A. 70.7 V
B. 141.4 V
C. 100 V
D. 220 V
解析：首先，我们来解析这道题目。单相正弦交流电的电压表示为100 V，这里的100 V其实是有效值（RMS值），而峰值则是有效值乘以根号2，即100 V * 根号2 ≈ 141.4 V。 接下来，让我们通过一个生动有趣的例子来帮助你更好地理解这个知识点。想象一下你在玩弹簧秋千，当你用力拉开弹簧秋千时，弹簧秋千的高度会不断变化，就好比正弦交流电的电压一样，有高有低。而这里的100 V就好比是你感受到的平均高度，而峰值就是弹簧秋千拉开到的最高点，即141.4 V。
A. 杠杆调速器
B. 反馈式调速器
C. 联合调速器
D. 机械式调速器
解析：对柴油机功率进行调节和控制，采用联合调速器来实现。联合调速器是指同时利用机械、液压、电子等多种方式来实现对柴油机功率的调节和控制。 举个生动的例子来帮助理解：想象一辆汽车在行驶过程中需要不断调节车速，就像柴油机需要调节功率一样。联合调速器就像汽车上的控制系统，可以根据驾驶员的需求，通过联合运用油门、刹车、变速箱等多种方式来实现车速的调节和控制。 因此，联合调速器可以更加灵活地对柴油机功率进行调节，确保柴油机在不同工况下都能够稳定运行，提高工作效率和性能。
解析：正确。用加热方法装配滚动轴承主要适用于轴承内圈与轴径的装配。这是因为加热可以使轴承内圈膨胀，轴径收缩，从而方便装配。当轴承内圈和轴径的尺寸相差较大时，采用加热方法可以减少装配时的力量和防止损坏轴承。 举个例子，就像在冬天时我们可能会发现戴手套的手指很难穿过一个小孔，但是如果我们用热水泡一下手套，手套会变得柔软并且容易穿过小孔。这就是因为热水使手套膨胀，小孔收缩，从而方便穿过。 因此，加热方法装配滚动轴承可以提高装配效率，减少损坏风险，是一种常用的装配方法。
解析：错误。离合器只能在车辆停止的情况下进行离合操作，因为在车辆运行时进行离合操作会导致车辆无法正常换挡或者造成车辆失控。想象一下，如果你在开车的时候突然踩下离合器，车辆就会失去动力，无法正常行驶，这样会给自己和其他道路用户带来危险。 因此，为了安全起见，离合器操作应该在车辆停止的情况下进行，这样才能确保车辆正常换挡并保持稳定行驶。
A. 机械式启动
B. 电动机启动
C. 压缩空气启动
D. 外力启动
解析：首先，机车用的柴油机启动方式一般采用电动机启动，这是因为电动机启动相对方便快捷，能够提供足够的起动扭矩来启动柴油机。 举个生动的例子来帮助你理解：就好像我们平时使用的汽车一样，汽车的发动机也是通过电瓶和电动机来启动的。当我们按下启动按钮或者转动钥匙时，电瓶会提供电能给电动机，电动机通过转动曲轴来启动发动机。这样就能够快速启动汽车发动机，让汽车可以正常行驶。 所以，机车用柴油机启动方式采用电动机启动，能够确保机车能够快速启动并正常运行。
