答案:A
解析:答案:正确 解析:大功率内燃机车通常需要更高的转速和更大的扭矩输出,因此不易采用机械传动装置。机械传动装置在传动过程中会有能量损失,而且随着功率的增大,传动装置的结构也会变得更加复杂和笨重。因此,大功率内燃机车通常会采用直接驱动或者液压传动等更高效的传动方式。 举例来说,想象一辆大功率的内燃机车需要快速启动和加速,如果采用机械传动装置,可能会因为传动效率低而导致启动和加速过程缓慢,影响车辆的性能和效率。因此,选择更适合大功率内燃机车的传动方式是非常重要的。
答案:A
解析:答案:正确 解析:大功率内燃机车通常需要更高的转速和更大的扭矩输出,因此不易采用机械传动装置。机械传动装置在传动过程中会有能量损失,而且随着功率的增大,传动装置的结构也会变得更加复杂和笨重。因此,大功率内燃机车通常会采用直接驱动或者液压传动等更高效的传动方式。 举例来说,想象一辆大功率的内燃机车需要快速启动和加速,如果采用机械传动装置,可能会因为传动效率低而导致启动和加速过程缓慢,影响车辆的性能和效率。因此,选择更适合大功率内燃机车的传动方式是非常重要的。
解析:正确。在分离型轴承装配时,内、外圈应分别与相配合的零件装配。这是因为轴承的内圈和外圈通常与不同的零件配合,内圈通常与轴配合,外圈通常与轴承座或外壳配合。如果内、外圈装配时搞混了位置,可能会导致装配不良,影响轴承的使用寿命和性能。 举个例子,我们可以想象一下组装自行车的过程。自行车的轮子上有轴承,内圈与轴配合,外圈与轮毂配合。如果在装配轴承时内、外圈搞混了位置,可能会导致轮子转动不灵活,甚至出现卡滞的情况,影响骑行体验。因此,在装配分离型轴承时,一定要注意内、外圈的位置,确保与相配合的零件正确装配。
A. 配合间隙过小,滑动性差
B. 配合间隙过大,会造成漏油
C. 密封性能好,工作状态好
D. 密封性能差,工作状态不好
解析:答案:A.配合间隙过小,滑动性差 解析:柱塞偶件严密度过大,说明配合间隙过小,这会导致柱塞在工作时摩擦力增大,滑动性差,容易造成卡滞现象,影响内燃机车的正常工作。配合间隙过大会造成漏油,密封性能差,工作状态不好。因此,保持适当的配合间隙对于柱塞的正常工作至关重要。 举个例子来帮助理解:就好比我们穿鞋子,如果鞋子的尺寸太小,脚会受到挤压,走路会很不舒服,甚至会磨出水泡;如果鞋子的尺寸太大,脚容易打滑,容易摔倒。只有选对合适的鞋子尺寸,才能让我们舒适地行走。柱塞和配合间隙也是一样的道理,只有保持适当的配合间隙,才能让柱塞在内燃机车中正常工作。
解析:错误。内燃机车和电机车虽然都是电传动机车,但是由于其工作原理和结构不同,导致定修周期并不相同。内燃机车通常需要更频繁的维修和保养,因为内燃机的工作原理导致其零部件磨损较快,需要定期更换和维护。而电机车由于电动机的工作原理相对简单,零部件磨损较少,因此定修周期相对较长。 举个例子来帮助理解:就好比两辆车,一辆是内燃机车,一辆是电机车。内燃机车就像是一个跑得很快但是需要经常维修保养的赛车,而电机车就像是一个稳定可靠但是不需要经常维修的家用车。因此,虽然它们都是电传动机车,但定修周期并不相同。
解析:正确。旅客和货主购买的是人和货物在不同地点之间的移动服务,例如乘坐火车、飞机或者快递服务。他们支付费用来实现人和货物的运输,而不是购买地点本身。就像我们买了一张火车票,我们购买的是乘坐火车的服务,而不是火车站的地点。 举个例子,当我们买了一张飞机票,我们其实是购买了飞机公司提供的将我们从一个城市飞到另一个城市的服务,而不是购买这两个城市的地点。同样,当货主使用快递服务将货物从一个地方运送到另一个地方时,他们购买的是货物的运输服务,而不是这两个地点本身。 因此,旅客和货主购买的是人和货物的移动服务,而不是地点本身。
解析:正确。在推力轴承装配时,紧环应与轴肩或轴上的固定件的端面靠平,松环应与套件端面靠平。这样可以确保轴承在工作时能够承受正确的轴向力,并且保证轴承的正常运转。 举个例子来帮助理解:想象一下你在组装一台自行车的轴承。如果紧环和松环没有正确安装,可能会导致轴承在运转时出现摩擦或者不稳定,影响整个自行车的使用效果。所以在装配时,一定要确保紧环与轴肩或固定件端面靠平,松环与套件端面靠平,这样才能保证轴承的正常工作。