答案：A
解析：正确。气门与气门座接触环带不应过宽，主要是为了保证气门和气门座之间的密封性能。如果接触环带过宽，可能会导致气门在关闭时无法完全密封，从而影响气门的工作效率，甚至引起漏气现象。因此，适当的接触环带宽度可以确保气门和气门座之间的密封性能，提高内燃机的工作效率和性能。 举个例子来说，就好比我们家的门窗一样。如果门窗的密封性能不好，会导致室内外温度无法有效隔离，影响家庭的舒适度。同样道理，气门与气门座之间的密封性能也非常重要，需要保持适当的接触环带宽度，以确保内燃机的正常工作。
答案：A
解析：正确。气门与气门座接触环带不应过宽，主要是为了保证气门和气门座之间的密封性能。如果接触环带过宽，可能会导致气门在关闭时无法完全密封，从而影响气门的工作效率，甚至引起漏气现象。因此，适当的接触环带宽度可以确保气门和气门座之间的密封性能，提高内燃机的工作效率和性能。 举个例子来说，就好比我们家的门窗一样。如果门窗的密封性能不好，会导致室内外温度无法有效隔离，影响家庭的舒适度。同样道理，气门与气门座之间的密封性能也非常重要，需要保持适当的接触环带宽度，以确保内燃机的正常工作。
解析：正确。在销子孔加工时，两被连接件必须一同钻铰，这样可以确保销子孔的位置和尺寸的准确性，同时也可以保证两个连接件之间的配合精度。如果只有一个连接件进行加工，可能会导致销子孔位置偏移或尺寸不准确，影响连接件的使用效果。 举个例子，想象一下你在组装一台机器时需要连接两个零件，如果只有一个零件进行销子孔加工，可能会导致两个零件之间无法完全契合，影响整个机器的运行效果。因此，在销子孔加工时，必须确保两个被连接件一同进行加工，以保证连接的准确性和稳固性。这样可以避免因为加工不当而导致的问题，确保机器的正常运行。
A. 调整制动缸活塞行程
B. 调整闸瓦间隙
C. 调整制动倍率
D. 调整制动率
解析：闸瓦间隙调整器的直接作用是调整制动缸活塞行程。在内燃机车的制动系统中，闸瓦间隙调整器可以通过调整制动缸活塞的行程来控制制动力的大小。当调整器调整到合适的位置时，制动缸活塞的行程可以达到最佳状态，从而确保制动系统的正常运行。 举个生动的例子来帮助理解：想象一辆内燃机车在行驶过程中需要紧急制动，如果闸瓦间隙调整器没有正确调整，制动缸活塞的行程可能会过长或过短，导致制动效果不理想，甚至出现制动失灵的情况。就好比一辆车的刹车片磨损严重，无法及时制动一样。因此，调整器的作用就像是调整车辆刹车系统的灵敏度，确保在需要制动时能够快速而有效地减速停车，保障行车安全。
解析：正确。要提高进入柴油机气缸的空气密度，必须降低该部分空气的温度。这是因为根据理想气体状态方程，气体的密度与温度成反比关系。当温度降低时，气体分子的平均运动速度减慢，分子之间的距离缩短，从而使单位体积内的气体分子数增加，密度增加。 举个例子来帮助理解：想象一下在夏天的炎热天气里，你站在一个热气腾腾的房间里，空气很稀薄，因为温度很高，气体分子运动很快，分子之间的距离很远。现在，如果你打开空调，降低房间的温度，你会发现空气变得更加密集，因为温度降低导致气体分子减慢运动，密度增加。 所以，要提高柴油机气缸内空气的密度，就需要降低空气的温度。这样可以增加燃烧效率，提高发动机性能。
解析：答案：错误 解析：从喷油器中回来的燃油并不一定纯度较高，因为在喷油器中燃油会被喷射到发动机内燃烧，可能会受到污染或者掺杂其他物质。因此，不能简单地认为从喷油器中回来的燃油就可以重复使用。 举例来说，如果喷油器中的燃油受到了水分或者杂质的污染，那么回来的燃油就不适合再次使用，因为这样的燃油可能会影响发动机的正常运行，甚至损坏发动机。因此，在实际操作中，应该根据燃油的实际情况来判断是否可以重复使用。
A. 法兰
B. 传动轴
C. 绳联轴器
D. 万向轴
解析：连接东风4型机车前、后通风机与传动装置时使用绳联轴器的原因是为了能够在机车运行时传递动力和保持稳定性。绳联轴器可以在一定程度上吸收传动装置和通风机之间的不对中，同时能够减少震动和噪音，确保传动效率和机车运行的平稳性。 想象一下，如果没有合适的连接装置，就像是在两个运动的机械部件之间直接连接，可能会导致不对中、摩擦和损坏。而使用绳联轴器就像是在两个运动的部件之间加上了柔软的连接，就像是在两个人之间拉着一根绳子，可以保持一定的距离和灵活性，让他们能够协调运动而不会受到太大的影响。 因此，选择绳联轴器作为连接装置，可以有效地传递动力、减少震动和噪音，保证机车运行的稳定性和效率。这样，机车就能够顺利地运行，保证乘客的安全和舒适。
解析：正确。机车定期检修通常包括大修、中修、小修和辅修。这些修程是根据机车的运行情况和使用时间来确定的，以确保机车的安全性和可靠性。 举个例子，我们可以把机车比喻成一个人，定期检修就像是人的体检一样，需要定期进行以确保身体健康。大修就相当于人的全面体检，包括各种详细的检查和维护，确保机车各个部件都处于良好状态。中修和小修则相当于人的日常保养和治疗，及时修复一些小问题，防止问题扩大影响整个机车的运行。而辅修则是一些特殊情况下的修理和维护，比如突发故障的处理等。 通过这样的比喻，我们可以更加直观地理解机车定期检修的修程，以及为什么这些修程是必要的。
解析：正确。滚动轴承实现轴向预紧的目的是为了消除轴承的游隙，提高轴承的刚度和稳定性。通过使内、外圈产生相对位移，可以在轴承内部形成一定的预压力，从而减小轴承的游隙，提高其工作性能。 举个生动的例子来帮助理解：想象一下你在玩拼图游戏，如果拼图的每块都有一定的间隙，那么整个拼图就会显得松散不稳定。但是如果你稍微调整一下每块拼图的位置，让它们之间产生一定的压力，那么整个拼图就会更加紧密，不易松动。这就好比滚动轴承实现轴向预紧的原理，通过产生相对位移，消除轴承的游隙，提高其稳定性和工作效率。
