答案：A
解析：正确。高压油管的大小、长短、壁厚和形状会影响柴油机喷射规律。这是因为高压油管的参数会影响燃油在喷射过程中的压力变化、流速和喷射角度等，进而影响燃油的雾化和混合效果。 举个例子来说，如果高压油管的壁厚较薄，可能会导致在高压喷射时管壁产生变形，影响喷油的稳定性；而如果高压油管的长度较长，可能会增加燃油在管道中的阻力，影响喷油的流速和雾化效果。 因此，设计高压油管时需要考虑这些因素，以确保燃油能够在喷射过程中得到良好的雾化和混合效果，从而提高柴油机的燃烧效率和性能。
答案：A
解析：正确。高压油管的大小、长短、壁厚和形状会影响柴油机喷射规律。这是因为高压油管的参数会影响燃油在喷射过程中的压力变化、流速和喷射角度等，进而影响燃油的雾化和混合效果。 举个例子来说，如果高压油管的壁厚较薄，可能会导致在高压喷射时管壁产生变形，影响喷油的稳定性；而如果高压油管的长度较长，可能会增加燃油在管道中的阻力，影响喷油的流速和雾化效果。 因此，设计高压油管时需要考虑这些因素，以确保燃油能够在喷射过程中得到良好的雾化和混合效果，从而提高柴油机的燃烧效率和性能。
A. 29KV
B. 28KV
C. 27.5KV
D. 25KV
解析：接触网额定电压为25KV，这是铁路技术管理规程规定的标准。接触网是铁路电气化系统中的重要部分，它通过供电给列车，使列车能够运行。额定电压是指接触网设计时所规定的电压值，铁路系统在运行时会保持这个电压值。 想象一下，当列车行驶在铁路上时，接触网就像是一条巨大的电源线，为列车提供动力。如果接触网的额定电压不符合规定，列车可能无法正常运行，甚至会对列车和乘客的安全造成威胁。 所以，铁路技术管理规程规定接触网额定电压为25KV，确保铁路系统的正常运行和乘客的安全。
解析：正确。东风4型内燃机车牵引电机的传动齿轮齿轮模数是客运m=10，货运m=12。齿轮模数是指齿轮齿廓上的齿数与齿轮直径的比值。在这里，客运和货运的齿轮模数分别为10和12，这意味着客运的齿轮上每10个齿的直径与齿轮直径的比值为1，货运的齿轮上每12个齿的直径与齿轮直径的比值为1。 举个例子，如果客运的齿轮直径为100毫米，那么齿轮上每10个齿的直径就是10毫米。而货运的齿轮直径为120毫米，齿轮上每12个齿的直径就是10毫米。这样设计可以根据不同的使用需求来选择不同的齿轮模数，以满足不同的牵引要求。
解析：正确。在内燃机车总组装过程中，有一些固定的工序是不能颠倒的。这是因为在组装过程中，有些部件需要按照特定的顺序进行安装，如果颠倒了顺序，可能会导致后续工序无法顺利进行，甚至影响整个机车的性能和安全性。 举个例子，想象一下你在组装一辆内燃机车的引擎时，如果先安装了活塞和气缸套，然后再安装曲轴，这样会导致曲轴无法顺利安装到正确的位置，从而影响引擎的正常运转。因此，在内燃机车总组装时，一定要按照固定的工序进行，确保每个部件都能正确安装，以保证整个机车的质量和性能。
解析：这道题说的是与增压器压气机连通的抽气装置是一种换气装置，这种说法是错误的。增压器压气机是用来增加发动机进气量和提高发动机性能的装置，而抽气装置是用来排出发动机内部积聚的废气和废气中的污染物，保持发动机正常运转的装置。这两者的功能是不同的。 举个例子来帮助理解：想象一下你的身体就是一个发动机，增压器就好比是你吸入的氧气，让你的身体更有力量，更高效地运转。而抽气装置就好比是你呼出的二氧化碳，排出身体内的废气，让你的身体保持健康状态。增压器和抽气装置各自扮演着不同的角色，共同维持着发动机（或身体）的正常运转。
解析：错误。中修机车的“一保”是指在中修前，对机车进行一次全面的检查和保养，以确保机车在中修期间不会发生机破或需要临修。这个过程类似于人们定期进行身体检查和保养，以确保身体健康。 举个例子，就像我们定期去医院体检一样，机车也需要定期进行“一保”来确保其正常运行。如果机车在中修期间发生了机破或需要临修，就会给运输工作带来不便和延误，所以“一保”非常重要。通过“一保”，可以提前发现机车存在的问题并及时进行修理，确保机车在中修期间能够正常运行。
解析：错误。排气门的气门间隙一般应比进气门的气门间隙大，这是因为排气门在工作时会受到高温高压气体的冲击，容易产生热膨胀，所以需要比进气门更大的间隙来避免卡死。如果排气门的气门间隙比进气门小，可能会导致排气门无法正常关闭，影响发动机的工作效率。 举个例子，就好像我们在夏天的时候穿的衣服会比冬天少一些，因为夏天比较热，我们需要给身体更多的空间来散热。同样道理，排气门在高温高压环境下工作时，也需要更大的间隙来应对热膨胀的情况。
A. 按机统—28
B. 按范围
C. 按工艺
D. 按机车状态
解析：这道题考察的是内燃机车钳工（高级工）中的检修工作。在内燃机车的检修过程中，按工艺进行检修是非常重要的一步。所谓按工艺，就是按照规定的工艺流程和步骤进行检修，确保每一个环节都按照标准进行操作，以保证机车的安全和正常运行。 举个例子来说，如果你在检修内燃机车时需要更换某个零部件，按工艺进行操作就意味着你需要按照规定的步骤来进行拆卸、清洗、安装和调试，不能随意省略或更改任何步骤。就好像做菜一样，如果你按照菜谱的步骤来操作，那么做出来的菜肴就会美味可口；如果你随意更改步骤或者少了某个调料，可能会导致菜肴失败。 因此，按工艺进行内燃机车的检修是非常重要的，只有严格按照规定的步骤和流程进行操作，才能确保机车的安全性和可靠性。
