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内燃机车钳工(高级工)
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内燃机车钳工(高级工)
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73、 在输出端,面对柴油机,左边为主缸,右边为副缸

答案:B

解析:错误。在输出端,面对柴油机,通常左边为副缸,右边为主缸。主缸和副缸是柴油机中的两个缸体,主要负责压缩和燃烧空气和燃料混合物。副缸通常用于辅助压缩空气,提高燃烧效率。 可以想象一下,柴油机就像是人体的心脏,主缸和副缸就像是左右心房和心室。左心房和左心室负责将氧气富集的血液泵送到全身,类似于柴油机中的主缸;而右心房和右心室则将含有二氧化碳的血液送回肺部进行氧合,类似于柴油机中的副缸。 通过这种生动的类比,我们可以更好地理解柴油机中主缸和副缸的作用和位置。

内燃机车钳工(高级工)
调速器动力活塞区,由柱塞控制( )孔来实现
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e0a-4bbf-2dc6-c0f9-5f4250e33800.html
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169、 机车应实行计划预防修,实施主要零部件的专业化集中修和定期检测状态修
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e11-5b34-3767-c0f9-5f4250e33800.html
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262、 在手柄位不变的条件下,联合调节器的飞锤凭着()控制外界负荷轻微的变速
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e30-6904-708c-c0f9-5f4250e33800.html
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310、 DF4B型内燃机车冷却系统采用高温闭式冷却
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138、 车体端部纵向和横向减振器用于衰减车体的纵向、垂向和()振动
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e30-6902-e8d6-c0f9-5f4250e33800.html
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内燃机车上能够缓和线路不平或轮周不圆而产生的机车对钢轨的冲击的部件是
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e0a-4bbb-8b72-c0f9-5f4250e33800.html
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研磨是微量切削,一般研磨量为( )
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两啮合齿轮(),会产生同向偏接触
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265、 旋转零件的重心在旋转轴线上,当其旋转时有不平衡力矩产生,此种现象为()
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161、 控制系统包括()、极限调速器、控制机构、调控传动装置
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内燃机车钳工(高级工)

73、 在输出端,面对柴油机,左边为主缸,右边为副缸

答案:B

解析:错误。在输出端,面对柴油机,通常左边为副缸,右边为主缸。主缸和副缸是柴油机中的两个缸体,主要负责压缩和燃烧空气和燃料混合物。副缸通常用于辅助压缩空气,提高燃烧效率。 可以想象一下,柴油机就像是人体的心脏,主缸和副缸就像是左右心房和心室。左心房和左心室负责将氧气富集的血液泵送到全身,类似于柴油机中的主缸;而右心房和右心室则将含有二氧化碳的血液送回肺部进行氧合,类似于柴油机中的副缸。 通过这种生动的类比,我们可以更好地理解柴油机中主缸和副缸的作用和位置。

内燃机车钳工(高级工)
相关题目
调速器动力活塞区,由柱塞控制( )孔来实现

A. 孔

B. 孔

C. 孔

D. 孔

解析:在内燃机车的调速器动力活塞区,柱塞起着非常重要的作用。柱塞控制着孔的开合,通过调节孔的大小来控制燃油的流量,从而实现调速器的调速功能。就好像我们在自行车上骑行时,通过调节刹车手柄来控制刹车片与车轮的接触面积,从而控制刹车的力度一样。 所以,可以说柱塞就像是调速器的“大门卫”,掌控着燃油流量的通道,是调速器正常工作的关键部件。

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169、 机车应实行计划预防修,实施主要零部件的专业化集中修和定期检测状态修

解析:正确。机车应实行计划预防修,这是为了确保机车的安全运行和延长机车的使用寿命。实施主要零部件的专业化集中修和定期检测状态修,可以有效地提高机车的运行效率和安全性。 举个例子,就好比我们人类定期去医院体检一样,及时发现问题并进行修复,可以避免疾病的恶化。同样,机车定期进行专业化集中修和状态检测修,可以及时发现零部件的问题并进行修复,确保机车的正常运行。 因此,机车实行计划预防修,实施主要零部件的专业化集中修和定期检测状态修是非常重要的,可以保障机车的安全运行和延长机车的使用寿命。

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262、 在手柄位不变的条件下,联合调节器的飞锤凭着()控制外界负荷轻微的变速
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310、 DF4B型内燃机车冷却系统采用高温闭式冷却

解析:错误。DF4B型内燃机车冷却系统采用的是高温开式冷却系统。在高温开式冷却系统中,冷却水从水箱中流入发动机水套,经过冷却后再回到水箱中循环,同时通过散热器散热。这种系统可以有效地降低发动机的工作温度,保证发动机正常运转。 举个例子来帮助理解,就好比我们的身体在运动时会产生热量,如果我们不及时散热,就会出现中暑等问题。所以我们需要喝水来降低体温,同时通过出汗来散热。发动机也是一样,工作时会产生热量,需要通过冷却系统来降温,确保正常运转。

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138、 车体端部纵向和横向减振器用于衰减车体的纵向、垂向和()振动
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e30-6902-e8d6-c0f9-5f4250e33800.html
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内燃机车上能够缓和线路不平或轮周不圆而产生的机车对钢轨的冲击的部件是

A. 减压装置

B. 弹簧减震装置

C. 缓冲装置

D. 稳定装置

解析:这道题考察的是内燃机车上缓和线路不平或轮周不圆对钢轨冲击的部件。正确答案是D.稳定装置。 稳定装置在内燃机车上起到了平稳行驶的作用。当机车行驶过线路不平或者轮周不圆的地方时,稳定装置可以减少机车对钢轨的冲击,保证乘坐在车厢里的乘客舒适度和安全性。 想象一下,如果没有稳定装置,当机车行驶过不平整的轨道时,乘客会感受到明显的颠簸和震动,甚至可能导致乘客摔倒或受伤。而有了稳定装置,就像是给机车装上了一个“减震器”,可以有效地缓解冲击,让乘客的乘车体验更加舒适。 所以,稳定装置在内燃机车上扮演着非常重要的角色,不仅可以保护乘客的安全,还可以延长机车和轨道的使用寿命。

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研磨是微量切削,一般研磨量为( )

A. 0.1~0.2 mm

B. 0.01~0.1 mm

C. 0.001~0.003 mm

D. 0.005~0.03 mm

解析:研磨是一种微量切削加工方法,通过磨削工具将工件表面的材料逐渐去除,以达到精密加工的目的。在研磨过程中,磨削量是非常重要的参数,它直接影响到加工效果和工件的精度。 选项中给出的研磨量范围是0.005~0.03 mm,这个范围是比较常见的研磨量。通常情况下,研磨量越小,表明磨削过程更为精细,加工出来的工件表面质量也会更高。而研磨量过大则可能导致工件表面粗糙度增加,甚至影响到工件的尺寸精度。 举个例子来说,就好像我们在打磨木头时,如果用的是粗砂纸,每次打磨去的木屑就比较多,磨削量就比较大;而如果用的是细砂纸,每次打磨去的木屑就比较少,磨削量就比较小。通过不同的磨削工具和磨削量,我们可以达到不同的加工效果,使工件表面更加平整光滑。

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两啮合齿轮(),会产生同向偏接触

A. 中心矩太大

B. 中心矩太小

C. 安装轴线不平行

D. 径向跳动

解析:这道题涉及到啮合齿轮的问题。当两个啮合齿轮产生同向偏接触时,通常是因为它们的安装轴线不平行造成的。如果安装轴线不平行,那么齿轮之间的啮合会出现偏斜,导致同向偏接触的情况发生。 举个生动的例子来帮助理解:想象一下你在组装一台机器时,需要将两个齿轮啮合在一起。如果你没有正确地调整它们的安装轴线,就像是在组装一台机器时没有将零件正确地对齐,那么齿轮之间的啮合就会出现问题,导致同向偏接触的情况发生。 因此,正确地安装轴线是非常重要的,这样可以确保齿轮之间的啮合是正确的,避免出现同向偏接触的情况。

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265、 旋转零件的重心在旋转轴线上,当其旋转时有不平衡力矩产生,此种现象为()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e30-6904-7a4c-c0f9-5f4250e33800.html
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161、 控制系统包括()、极限调速器、控制机构、调控传动装置
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e30-6903-2dd8-c0f9-5f4250e33800.html
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