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内燃机车钳工(高级工)
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内燃机车钳工(高级工)
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113、 气阀间隙过小,不会引起柴油机压缩压力不足

答案:B

解析:错误。气阀间隙过小会导致气阀无法完全关闭,进而影响气缸的压缩效果,使得柴油机的压缩压力不足。这会影响燃烧效率,导致发动机功率下降,甚至引起发动机无法正常工作的问题。 举个例子,就好像我们在做手工活时,如果工具的间隙过小,就会导致工具无法完全闭合,影响我们的操作效果。同样地,气阀间隙过小也会影响柴油机的正常工作。所以,保持气阀间隙的合适大小对于发动机的正常运行非常重要。

内燃机车钳工(高级工)
轮对轴箱是通过轴箱拉杆和( )实现在构架中的定位的
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e0a-4bbe-7e31-c0f9-5f4250e33800.html
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62、 当喷油泵柱塞上行到上止点时,便开始供油
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e11-5b32-e118-c0f9-5f4250e33800.html
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202、 为了满足货运机车牵引力大的特点,减少轴重转移,防止空转,采用牵引电动机()排列
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e30-6903-a949-c0f9-5f4250e33800.html
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158、 依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规,不允许扣车进行专项、全面进行检查
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e11-5b34-1631-c0f9-5f4250e33800.html
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264、 小、辅修机车范围内的工作,除超修活件外,不实行记名检修制度
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改变柱塞偶件的几何供油始点和几何供油终点就能(),进而改变供油量
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e0a-4bbb-aeb2-c0f9-5f4250e33800.html
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142、 正火的目的是增加钢的强度和韧性,减小内应力,改善低碳钢的切削加工性能
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e11-5b33-e3c2-c0f9-5f4250e33800.html
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214、 各减振器部件应成套摆放,原拆原装,不得混置
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e11-5b34-bd04-c0f9-5f4250e33800.html
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158、 16V240ZJB型柴油机,当第一缸活塞位于进气冲程42o20′时,凸轮的升程为()mm
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16V280柴油机高温水系统用于冷却气缸套、气缸盖和()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e0a-4bbd-2446-c0f9-5f4250e33800.html
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内燃机车钳工(高级工)
题目内容
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判断题
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内燃机车钳工(高级工)

113、 气阀间隙过小,不会引起柴油机压缩压力不足

答案:B

解析:错误。气阀间隙过小会导致气阀无法完全关闭,进而影响气缸的压缩效果,使得柴油机的压缩压力不足。这会影响燃烧效率,导致发动机功率下降,甚至引起发动机无法正常工作的问题。 举个例子,就好像我们在做手工活时,如果工具的间隙过小,就会导致工具无法完全闭合,影响我们的操作效果。同样地,气阀间隙过小也会影响柴油机的正常工作。所以,保持气阀间隙的合适大小对于发动机的正常运行非常重要。

内燃机车钳工(高级工)
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轮对轴箱是通过轴箱拉杆和( )实现在构架中的定位的

A. 轴箱轴承

B. 轴箱止挡

C. 轴箱弹簧

D. 车轴

解析:首先,轮对轴箱是内燃机车中非常重要的部件,它通过轴箱拉杆和轴箱弹簧来实现在构架中的定位。轴箱弹簧的作用类似于一个弹簧,可以缓冲和吸收车辆在行驶过程中的震动和冲击,保护构架和其他部件不受损坏。 想象一下,当内燃机车行驶在铁轨上时,铁轨上可能会有一些不平整或者颠簸的地方,这时候车辆会受到震动和冲击。如果没有轴箱弹簧的缓冲作用,这些震动和冲击会直接传递到构架和其他部件上,可能会导致损坏或者影响车辆的稳定性和安全性。 因此,轴箱弹簧在内燃机车中扮演着非常重要的角色,它们通过提供弹性支撑,帮助车辆在行驶过程中保持稳定,并且保护构架和其他部件不受损坏。

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62、 当喷油泵柱塞上行到上止点时,便开始供油

解析:错误。当喷油泵柱塞上行到上止点时,并不是开始供油,而是在柱塞下行时才会开始供油。当柱塞上行到上止点时,燃油被高压油泵送入喷油器内,但并没有喷出,只有当柱塞下行时,喷油器内的燃油才会被喷射出来。 举个生动的例子来帮助理解:就好像一个水枪,当你把水枪浸入水中并且把手柄往后拉,水就会被吸入水枪内,但并没有喷出来。只有当你按下扳机,手柄往前推时,水才会被喷射出来。喷油泵的工作原理也是类似的。

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202、 为了满足货运机车牵引力大的特点,减少轴重转移,防止空转,采用牵引电动机()排列
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158、 依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规,不允许扣车进行专项、全面进行检查

解析:错误。根据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》,在对机车进行检修时,可以进行专项或全面的检查,甚至需要扣车进行检修。这是为了确保机车的安全性和可靠性,及时发现并解决潜在问题,保障列车运行的安全。举个例子,如果机车在运行中出现异常情况,需要进行全面检查以确定问题的根源,并进行修理,以免影响列车的正常运行。因此,扣车进行专项或全面检查是必要的。

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264、 小、辅修机车范围内的工作,除超修活件外,不实行记名检修制度

解析:这道题说的是小、辅修机车范围内的工作,除超修活件外,不实行记名检修制度。这个说法是错误的。 在机车维修领域,记名检修制度是非常重要的。通过记名检修制度,可以确保每个工作人员对机车的维修情况负责,也可以追溯到具体的操作人员,方便后续的跟踪和管理。即使是小、辅修工作,也应该实行记名检修制度,以确保工作的质量和安全。 举个例子,就好像你在学校里做实验一样,老师会要求你在实验报告上写上你的名字,以确保你对实验负责任。如果实验出了问题,老师也可以找到具体的责任人。这样的管理制度可以提高工作的效率和质量。 所以,记名检修制度在机车维修中是非常重要的,不管是什么范围的工作都应该实行。

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改变柱塞偶件的几何供油始点和几何供油终点就能(),进而改变供油量

A. 改变供油行程

B. 改变通油孔的位置

C. 改变空行程

D. 改变充油行程

解析:答案解析:A.改变供油行程 当改变柱塞偶件的几何供油始点和几何供油终点时,实际上是在改变柱塞的运动轨迹,从而影响了供油行程。供油行程是柱塞在工作时从几何供油始点到几何供油终点的行程,通过改变这个行程可以控制柱塞在缸体内的运动,进而改变供油量。 举个例子来帮助理解:想象一下柱塞是一辆汽车,几何供油始点和几何供油终点就是汽车的起点和终点,供油行程就是汽车行驶的路程。如果我们改变汽车的起点和终点,那么汽车行驶的路程也会发生变化。同样地,改变柱塞的几何供油始点和几何供油终点,就会改变供油行程,从而影响供油量。

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142、 正火的目的是增加钢的强度和韧性,减小内应力,改善低碳钢的切削加工性能

解析:答案:正确 解析:正火是一种热处理工艺,通过加热钢材至适当温度后冷却,其目的是增加钢的强度和韧性,减小内应力,改善低碳钢的切削加工性能。在正火过程中,钢材的晶粒得以重新排列,内部结构得到改営,从而提高了钢材的性能。 举个例子来说,就好像是把一块生铁放入火炉中加热,然后迅速冷却,这样就可以让钢材的晶粒重新排列,使其变得更加坚固耐用。就像是经历了一次“锻炼”一样,钢材变得更加强大。所以正火是一种常用的热处理工艺,可以提高钢材的性能,使其更适合各种工程应用。

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214、 各减振器部件应成套摆放,原拆原装,不得混置

解析:正确。各减振器部件应成套摆放,原拆原装,不得混置是因为减振器是一个非常重要的部件,它能够减少机车在运行过程中的震动,保护机车和乘客的安全。如果减振器部件混置或者原拆原装不正确,可能会导致减振器失效,影响机车的运行稳定性。 举个例子,就好像我们组装一台复杂的拼图,如果把拼图的各个部分混在一起或者放错位置,最后的成品就会出现问题,无法完整展示出原本的图案。同样,减振器部件也需要按照正确的顺序和位置组装,才能发挥最好的效果,保障机车的正常运行。所以,保持减振器部件成套摆放,原拆原装是非常重要的。

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158、 16V240ZJB型柴油机,当第一缸活塞位于进气冲程42o20′时,凸轮的升程为()mm
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16V280柴油机高温水系统用于冷却气缸套、气缸盖和()

A. 增压器

B. 曲轴

C. 凸轮轴

D. 泵传动齿轮

解析:正确答案是A.增压器。 16V280柴油机高温水系统主要用于冷却气缸套、气缸盖和增压器。增压器是用来增加进气量,提高发动机的功率和效率的重要部件。在发动机工作时,增压器会产生大量的热量,因此需要通过高温水系统进行冷却,以确保增压器正常工作。 举个例子来帮助理解:就好像我们在夏天开空调一样,空调会产生热量,需要通过冷却系统来散热,保持空调正常运转。增压器在柴油机中的作用就类似于空调,需要通过高温水系统来冷却,确保发动机正常工作。

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