答案：B
解析：答案：错误 解析：根据题目描述，当年的《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查均按失格处理是错误的。在发生路内职工责任死亡事故时，文件应该对规检查进行严格审查和调查，以确定责任和改进措施，而不是一律按失格处理。 举例来说，如果一名内燃机车钳工在工作中因为疏忽大意导致事故发生，造成了路内职工的责任死亡，文件应该对该钳工的工作流程、培训情况、安全意识等方面进行详细调查，找出问题所在并提出改进建议，而不是简单地按失格处理。 因此，题目中的说法是错误的，正确的做法是根据具体情况进行调查和处理。
答案：B
解析：答案：错误 解析：根据题目描述，当年的《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查均按失格处理是错误的。在发生路内职工责任死亡事故时，文件应该对规检查进行严格审查和调查，以确定责任和改进措施，而不是一律按失格处理。 举例来说，如果一名内燃机车钳工在工作中因为疏忽大意导致事故发生，造成了路内职工的责任死亡，文件应该对该钳工的工作流程、培训情况、安全意识等方面进行详细调查，找出问题所在并提出改进建议，而不是简单地按失格处理。 因此，题目中的说法是错误的，正确的做法是根据具体情况进行调查和处理。
解析：正确。按工艺检修是内燃机车钳工工作中非常重要的一环，而“四按、三化”记名检修就是按照一定的程序和标准进行检修的方法。其中，“四按”指的是按规程、按图样、按工艺、按标准进行检修；“三化”指的是零件的标准化、通用化和系列化。这种检修方法可以确保内燃机车的安全性和可靠性，提高工作效率。 举个例子来说，就好比我们平时做菜一样，如果按照食谱上的步骤和配料来做，那么做出来的菜肴就会更加美味可口。而如果我们随意添加或者缺少某些步骤，可能会导致菜肴味道不好或者不安全。所以按工艺检修就像是按照食谱来做菜一样，确保内燃机车的“味道”好，运行安全可靠。
解析：正确。气阀间隙过大会导致气门关闭不严，影响气门的正常工作，从而影响柴油机的运转。增压器喘振是指增压器在工作时发出的一种异常声音，通常是由于增压器内部气流不稳定引起的。如果气阀间隙过大，会导致气门关闭不严，气流不稳定，增压器在工作时可能会出现喘振现象。 举个例子，就好像我们身体的呼吸系统一样。如果我们的气道有阻塞或者气门不闭合良好，就会导致呼吸困难，甚至引起呼吸道疾病。同样，柴油机的气阀间隙过大也会影响气门的正常工作，导致增压器喘振，影响柴油机的运转。因此，保持气阀间隙适当是保证柴油机正常运转的重要因素之一。
解析：正确。空气滤清器太脏会导致空气流量不足，影响增压器的正常工作。增压器是用来增加发动机进气量，提高发动机性能的装置，如果空气滤清器太脏，会导致增压器无法正常工作，甚至引起增压器喘振，影响发动机的工作效率和性能。 举个例子，就好像我们的身体需要呼吸新鲜空气来保持健康一样，发动机也需要清洁的空气来保持正常运转。如果我们呼吸的空气中有很多灰尘和污染物，就会影响我们的健康，同样，如果发动机进气中有很多杂质和污染物，就会影响发动机的性能。因此，定期更换空气滤清器是非常重要的，可以保证发动机的正常运转和延长发动机的使用寿命。
解析：答案：正确 解析：当柴油机在任一给定转速下恒速运转时，调速器飞铁处于垂直位置。调速器飞铁是用来调节柴油机的转速的，当飞铁处于垂直位置时，表示柴油机的转速已经稳定在设定的数值，保持恒速运转。 举个例子来帮助理解：就好像我们开车时，踩下油门让车速稳定在某个速度，当我们松开油门时，车速也会保持在那个速度不变。调速器飞铁的作用就类似于汽车的油门，可以帮助柴油机保持恒速运转。
解析：正确。曲轴是内燃机的重要部件，承受着发动机的爆发力和转动力。如果曲轴表面有机械损伤，比如划痕、裂纹等，会导致应力集中，加速曲轴的疲劳破坏，甚至引发曲轴断裂，严重影响发动机的正常运转。因此，为了保证曲轴的正常工作，必须避免曲轴表面的机械损伤，保持曲轴表面的光洁和完整性。 举个例子，就好像我们的手指，如果有了伤口或者裂纹，会感觉疼痛并且影响手指的正常功能。同样，曲轴表面的机械损伤也会导致曲轴的异常运转，甚至造成严重事故。因此，在维护和保养内燃机时，要特别注意曲轴表面的保护，确保其表面光滑无损，以保证发动机的正常运转和安全性。
A. 结构要求
B. 吻合喷油器喷射角度
C. 减轻活塞质量
D. 增加活塞强度
解析：答案解析：B.吻合喷油器喷射角度 活塞顶面制成W形的设计是为了更好地吻合喷油器的喷射角度。在内燃机中，喷油器的喷油角度对燃烧效率和动力性能有很大影响。活塞顶面的W形设计可以使喷油器的喷油更加精准地喷向燃烧室，从而提高燃烧效率，减少废气排放，提高发动机的性能。 举个生动的例子，就好像是在打靶时，如果靶子的形状和你射击的角度能够完美吻合，那么你就能够更容易地命中靶心。活塞顶面的W形设计就是为了让喷油器的喷油角度和活塞顶面完美吻合，从而提高内燃机的效率和性能。
A. 经济性能
B. 动力性能
C. 机械性能
D. 燃烧性能
解析：柴油消耗量和柴油消耗率是柴油机的经济性能指标。经济性能指的是柴油机在单位时间内消耗的柴油量和柴油的消耗率，也就是说，柴油机在工作时能够以最少的柴油消耗来获得最大的功率输出。这对于节约能源、降低运行成本非常重要。 举个例子来说，就好比我们开车出门，如果车辆的油耗很高，那么我们就需要花费更多的钱来加油，这样就不够经济合理。而如果车辆的油耗很低，那么我们就可以以更少的油消耗来行驶更远的距离，这样就更加经济实惠。 因此，柴油消耗量和柴油消耗率是评价柴油机经济性能的重要指标，能够帮助我们选择更加节能高效的柴油机，降低运行成本，提高生产效率。
解析：错误。在输出端，面对柴油机，通常左边为副缸，右边为主缸。主缸和副缸是柴油机中的两个缸体，主要负责压缩和燃烧空气和燃料混合物。副缸通常用于辅助压缩空气，提高燃烧效率。 可以想象一下，柴油机就像是人体的心脏，主缸和副缸就像是左右心房和心室。左心房和左心室负责将氧气富集的血液泵送到全身，类似于柴油机中的主缸；而右心房和右心室则将含有二氧化碳的血液送回肺部进行氧合，类似于柴油机中的副缸。 通过这种生动的类比，我们可以更好地理解柴油机中主缸和副缸的作用和位置。
