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内燃机车钳工(高级工)
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内燃机车钳工(高级工)
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250、 外界大气压力降低,会引起涡轮增压器转速增高

答案:A

解析:正确。外界大气压力的降低会导致涡轮增压器的转速增高。这是因为涡轮增压器是利用排气气流驱动的,外界大气压力的降低会导致排气气流速度增加,从而使涡轮增压器的转速增高。类似于我们在山上呼吸会感觉比在平原上更困难,因为山上的空气压力较低,需要更多的气体才能满足我们的呼吸需求。所以,外界大气压力的变化会直接影响到涡轮增压器的工作状态。

内燃机车钳工(高级工)
113、 连杆螺钉探伤后应进行()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e30-6902-9aaf-c0f9-5f4250e33800.html
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机车小修公里或期限允许伸缩( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e0a-4bc0-170b-c0f9-5f4250e33800.html
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58、 气门弹簧采用两个绕向相反的弹簧,是为了消除共振
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e11-5b32-d4a3-c0f9-5f4250e33800.html
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236、 柴油机最低空转转速的限制,是由调速器从动齿轮上的螺钉与步进电机上的螺钉共同完成的
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e11-5b34-fdaa-c0f9-5f4250e33800.html
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东风4D型内燃机车(架悬式)轴向轴承型号不能为()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e0a-4bbd-682c-c0f9-5f4250e33800.html
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166、 接受《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查的机务段,检查结束后第二天即发生检修责任行车大事故,不影响本次对规成绩
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e11-5b34-2ec5-c0f9-5f4250e33800.html
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315、 16V280柴油机正常工作转速是400~1 000 r/min
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e11-5b35-e72c-c0f9-5f4250e33800.html
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12、 径向柱塞泵的柱塞中心线垂直于转轴轴线
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287、 碳素结构钢变形时,不适宜采用火焰矫正
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234、 东风8B型机车冷却风扇的转速均受冷却水系统()出口水温控制
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内燃机车钳工(高级工)

250、 外界大气压力降低,会引起涡轮增压器转速增高

答案:A

解析:正确。外界大气压力的降低会导致涡轮增压器的转速增高。这是因为涡轮增压器是利用排气气流驱动的,外界大气压力的降低会导致排气气流速度增加,从而使涡轮增压器的转速增高。类似于我们在山上呼吸会感觉比在平原上更困难,因为山上的空气压力较低,需要更多的气体才能满足我们的呼吸需求。所以,外界大气压力的变化会直接影响到涡轮增压器的工作状态。

内燃机车钳工(高级工)
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113、 连杆螺钉探伤后应进行()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e30-6902-9aaf-c0f9-5f4250e33800.html
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机车小修公里或期限允许伸缩( )

A. 30%

B. 25%

C. 20%

D. 15%

解析:首先,机车小修是指对机车进行日常维护和检修,以确保机车的正常运行。在机车小修中,根据规定,公里或期限允许伸缩一定的范围。 在这道题中,正确答案是C. 20%。这意味着在机车小修中,公里或期限可以允许伸缩20%的范围。这个范围的设定是为了在保证机车安全的前提下,灵活应对不同情况下的维护需求。 举个例子来帮助理解,就好比我们平时的身体健康检查。有时候我们可能会提前或者延后一些时间去做检查,但是不能超出一个合理的范围。这样可以确保我们的身体状况在一个良好的状态下,及时发现问题并进行处理。

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58、 气门弹簧采用两个绕向相反的弹簧,是为了消除共振

解析:正确。气门弹簧采用两个绕向相反的弹簧是为了消除共振。共振是指当一个物体受到外力作用时,如果其固有频率与外力频率相同,就会发生共振现象,造成物体振幅增大甚至破坏。 通过采用两个绕向相反的弹簧,可以使气门弹簧在振动时产生相互抵消的力,从而减少共振的可能性。类似于我们在玩秋千时,如果两个人同时摆动,可以保持平衡,而如果只有一个人摆动,就容易失去平衡一样。 因此,采用两个绕向相反的弹簧可以有效地消除气门弹簧的共振现象,保证发动机正常运转。这也是设计师在设计气门弹簧时考虑的重要因素之一。

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236、 柴油机最低空转转速的限制,是由调速器从动齿轮上的螺钉与步进电机上的螺钉共同完成的

解析:错误。柴油机最低空转转速的限制是由调速器上的螺钉单独完成的。调速器是控制柴油机转速的装置,通过调整螺钉的位置来控制柴油机的转速。步进电机则是用来调整调速器上的螺钉位置的,但并不参与限制最低空转转速的过程。 举个例子来帮助理解:想象一台柴油机就像一辆汽车,调速器就像是汽车的油门,控制引擎的转速。螺钉就像是油门踏板,通过踩油门来控制车速。步进电机就像是自动驾驶系统,可以帮助调整油门的位置,但并不直接控制车速。所以,柴油机最低空转转速的限制是由调速器上的螺钉单独完成的。

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东风4D型内燃机车(架悬式)轴向轴承型号不能为()

A. Nuhjb

B. NJ2232WB

C. 552732QT

D. Nu2232WB

解析:首先,让我们来看一下这道题目。题目中提到了东风4D型内燃机车(架悬式)轴向轴承的型号,要求我们找出不能为该型号的选项。选项A、B、C、D分别是Nuhjb、NJ2232WB、552732QT、Nu2232WB。根据题目要求,我们需要找出不能为该型号的选项,即正确答案是不能为该型号的选项。经过分析,我们可以得出答案是C选项,即552732QT。 现在让我们来解释一下为什么C选项不是东风4D型内燃机车(架悬式)轴向轴承的型号。在机车的轴承中,型号通常代表着不同的规格和性能。在这道题目中,C选项的型号是552732QT,这个型号并不符合东风4D型内燃机车(架悬式)轴向轴承的规格和性能要求,因此C选项不是正确的型号。 举个生动的例子来帮助你理解,就好比买衣服一样,每个人的尺码不同,衣服的型号也不同。如果你穿的是M号衣服,但是买到了XL号的衣服,那肯定不合适。同样道理,机车的轴承型号也需要符合相应的规格和性能要求,才能够正常使用。

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166、 接受《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查的机务段,检查结束后第二天即发生检修责任行车大事故,不影响本次对规成绩

解析:这道题是关于机务段对规检查的情况下发生责任事故的情况。根据题目描述,检查结束后第二天发生了责任行车大事故,这说明检查并没有完全发现问题或者问题没有得到及时解决,导致了事故的发生。 在实际工作中,机务段对规检查是非常重要的,它可以确保机车的安全性能和正常运行。如果在检查结束后就发生了事故,说明检查工作并没有达到预期的效果,这就需要对检查工作进行反思和改进。 举个例子来说,就好比我们平时开车前要检查车辆的情况,包括刹车、轮胎、灯光等等,如果我们检查完车辆后发现刹车有问题但是没有及时修理,第二天就发生了交通事故,那么这个责任就在于我们没有认真对车辆进行检查和维护。 因此,根据题目描述,即使检查结束后第二天发生了责任事故,也会影响本次对规成绩,所以答案是错误的。

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315、 16V280柴油机正常工作转速是400~1 000 r/min

解析:这道题是关于16V280柴油机的正常工作转速范围的判断题。根据题目所给的信息,16V280柴油机的正常工作转速是400~1 000 r/min,这个说法是正确的。 为了更好地理解这个知识点,我们可以通过一个生动的例子来帮助理解。想象一下你正在开车,车速太慢的话引擎会转得很慢,而车速太快的话引擎会转得很快。对于16V280柴油机来说,400~1 000 r/min的转速范围是最适合它正常工作的范围,就好像车速在一个适中的速度范围内一样,引擎可以更有效地工作。

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12、 径向柱塞泵的柱塞中心线垂直于转轴轴线

解析:正确。径向柱塞泵的柱塞中心线是垂直于转轴轴线的。这是因为径向柱塞泵是一种工作原理类似于活塞式发动机的液压泵,通过柱塞在柱塞孔内往复运动来实现液体的吸入和排出。柱塞的运动方向是垂直于转轴轴线的,这样可以有效地实现液体的吸入和排出,从而实现泵的工作。 举个例子,就像我们平时使用的手动水泵一样,当我们使用手柄往复运动时,柱塞在柱塞孔内垂直于转轴轴线地运动,从而实现水的吸入和排出。这种垂直运动的设计可以更有效地实现液体的输送,提高泵的效率和性能。因此,径向柱塞泵的柱塞中心线确实是垂直于转轴轴线的。

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287、 碳素结构钢变形时,不适宜采用火焰矫正

解析:错误。 碳素结构钢在变形时,可以采用火焰矫正来进行修复。火焰矫正是一种通过加热和冷却来改变材料的形状的方法,可以用来消除钢材的残余应力和变形,使其恢复原来的形状和性能。通过控制加热和冷却的过程,可以有效地修复碳素结构钢的变形问题。 举个例子,就像是在烤面包时,如果面包变形了,我们可以用火烤一下,然后让其冷却,就可以使面包恢复原来的形状。火焰矫正原理类似,通过控制火焰的温度和时间,可以使碳素结构钢恢复原来的形状和性能。因此,碳素结构钢变形时是可以采用火焰矫正的。

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234、 东风8B型机车冷却风扇的转速均受冷却水系统()出口水温控制
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e30-6904-1c4a-c0f9-5f4250e33800.html
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