265、 当年机车碎修统计簿,年末最后一天销毁

解析：正确。外界大气压力的降低会导致涡轮增压器的转速增高。这是因为涡轮增压器是利用排气气流驱动的，外界大气压力的降低会导致排气气流速度增加，从而使涡轮增压器的转速增高。类似于我们在山上呼吸会感觉比在平原上更困难，因为山上的空气压力较低，需要更多的气体才能满足我们的呼吸需求。所以，外界大气压力的变化会直接影响到涡轮增压器的工作状态。

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解析：燃油中有水会使柴油机冒白烟的原因是因为水进入到燃烧室后，在高温下蒸发成水蒸气，这些水蒸气会和燃料一起燃烧，产生白色的烟雾。这会导致燃烧不完全，影响柴油机的正常工作。 举个生活中的例子来帮助理解：想象一下，你在烧烤的时候不小心把水滴到了火上，会发现火苗会变得不稳定，冒出大量的白烟。这就好比柴油机中燃油中有水，导致燃烧不完全，产生白烟的情况。 所以，及时检查和保养柴油机的燃油系统，确保燃油中没有水分混入，是保持柴油机正常运转的重要措施之一。

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解析：首先，我们知道在空气系统中，增压器的作用是将空气压力增加，而稳压箱的作用是保持空气压力稳定。如果测试增压器空气压力正常，但测试稳压箱空气压力低，那么问题很可能出现在空气中间冷却器上。 空气中间冷却器的作用是降低空气温度，防止空气中的水分凝结，同时也有助于提高空气密度。如果空气中间冷却器出现问题，可能会导致空气压力下降，从而影响到稳压箱的正常工作。 举个生动的例子来帮助理解：就好比我们在炎热的夏天，如果空调的冷凝器出现问题导致制冷效果不佳，房间里的温度就无法保持在我们设定的舒适温度，这就是类似于空气中间冷却器出现问题导致空气压力下降的情况。 因此，答案是A.空气中间冷却器。

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解析：联合调速器是内燃机车上的一个重要部件，用于调节发动机的转速。补偿针阀是联合调速器中的一个关键部件，它主要控制补偿活塞油路。 补偿活塞是联合调速器中的一个活塞，它的运动会影响发动机的输出功率。补偿针阀通过控制补偿活塞油路的流量，可以调节补偿活塞的位置，从而影响发动机的输出功率。当补偿针阀打开时，补偿活塞油路的流量增加，补偿活塞位置上升，发动机输出功率增加；当补偿针阀关闭时，补偿活塞油路的流量减小，补偿活塞位置下降，发动机输出功率减小。 所以，补偿针阀控制的是补偿活塞油路，通过调节补偿活塞的位置来影响发动机的输出功率。这个过程就好像我们开车时踩油门来控制车速一样，是发动机性能调节的关键部分。

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解析：这道题说的是“220”文件对规，是指机务段的上级主管部门对机务段的机车检修质量的评比办法，这种说法是错误的。 实际上，“220”文件是指中国铁路部门颁布的《机车车辆检修质量评定办法》，其中规定了机务段对机车检修质量的评定标准和程序。这个文件是为了确保机车检修质量符合标准，保障列车运行安全而制定的。 举个例子，就好像学校制定了学生考试评定标准和程序，以确保学生的学习成绩符合要求，保障教育质量一样。只有通过严格的评定办法，才能保证机务段的机车检修质量达到标准，确保列车运行的安全可靠。所以，“220”文件是非常重要的文件，对于铁路运输的安全起着至关重要的作用。

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解析：正确。基础制动装置的作用是将制动缸的力经过杠杆系统增大后传给闸瓦，从而实现列车的制动。简单来说，基础制动装置就是通过一系列的机械传动装置，将司机踩下制动踏板产生的力量转化为足够大的力量，使得列车能够减速停车。 举个生动的例子来帮助理解：就好比你在骑自行车时，踩下脚蹬产生的力量通过链条传给后轮，从而推动自行车前进。如果没有这个传动系统，你踩下脚蹬的力量可能不足以推动自行车前进。基础制动装置也是类似的原理，通过增大力量的传递效果，实现列车的制动。

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解析：在落轮坑实施落轮作业时，一般不需要分解转向架。这是因为落轮作业主要是为了更换车轮，而车轮的更换并不需要分解转向架。如果分解转向架，会增加作业的复杂度和时间，不利于作业的高效进行。 可以想象一辆火车在进行维修时，工人们需要更换车轮。他们会把火车开到落轮坑里，然后利用专门的设备将车轮卸下来，再安装新的车轮。这个过程中，并不需要分解转向架，因为转向架并不影响车轮的更换。 因此，选择B.不分解转向架是正确的答案。

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解析：答案:D。偏心距是指转子轴心与定子轴心之间的距离，改变偏心距可以改变径向柱塞泵的输出流量。当偏心距增大时，转子在定子内的运动轨迹会变大，从而增加了泵腔的容积，使得输出流量增加；反之，偏心距减小则会减小输出流量。 举个例子来说，就好比是一个搅拌机的搅拌片离容器壁的距离。如果搅拌片离容器壁更近，搅拌的范围就会更小，搅拌效果也会减弱；而如果搅拌片离容器壁更远，搅拌的范围就会更大，搅拌效果也会增强。同样道理，改变径向柱塞泵定子和转子之间的偏心距，就可以改变输出流量的大小。

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