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内燃机车钳工(高级工)
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内燃机车钳工(高级工)
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279、 各种机械设备中,使用最多的是三相异步电动机

答案:A

解析:正确。三相异步电动机是各种机械设备中使用最广泛的电动机之一。它们通常用于驱动工业设备、水泵、风扇、压缩机等各种机械设备。三相异步电动机具有结构简单、运行可靠、效率高等优点,因此被广泛应用于工业生产中。 举个例子,想象一下工厂里的生产线,许多机械设备都需要使用电动机来驱动,而其中大部分可能会采用三相异步电动机。比如,生产线上的输送带、搅拌机、切割机等设备都需要电动机来提供动力,而三相异步电动机正是这些设备常用的动力来源。 因此,三相异步电动机在各种机械设备中的使用频率之高,可以说是毋庸置疑的。

内燃机车钳工(高级工)
最大供油止挡是通过限制()转动,达到限制最大供油量目的的
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e0a-4bbc-e360-c0f9-5f4250e33800.html
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活塞销磨损后可用镀铬法修复,但镀层厚度不能大( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e0a-4bbf-1b65-c0f9-5f4250e33800.html
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双接头万向轴采用花键连接结构,主要原因是()
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2、 在斜面上钻孔,用()先钻出定位孔,再用钻头钻削可防止钻头偏斜
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e30-6900-e44c-c0f9-5f4250e33800.html
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73、 在输出端,面对柴油机,左边为主缸,右边为副缸
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e11-5b33-02f7-c0f9-5f4250e33800.html
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为提高曲轴的耐磨性和疲劳强度,其表面要进行()处理
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e0a-4bbc-a491-c0f9-5f4250e33800.html
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168、 曲轴转动,柴油机不发火,柴油机系统方面的原因是(1)燃油压力不足;(2)燃油系统有空气;(3)喷油泵齿条或供油拉杆卡死;(4)()(5)油水温度低
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e30-6903-4369-c0f9-5f4250e33800.html
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152、 依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查,原则上每半年进行一次
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e11-5b34-031f-c0f9-5f4250e33800.html
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96、 焊接结构的柴油机机体产生裂纹可用焊接法修复
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e11-5b33-528b-c0f9-5f4250e33800.html
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37、 蓄电池工作时是将()变为电能释放出来
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判断题
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内燃机车钳工(高级工)

279、 各种机械设备中,使用最多的是三相异步电动机

答案:A

解析:正确。三相异步电动机是各种机械设备中使用最广泛的电动机之一。它们通常用于驱动工业设备、水泵、风扇、压缩机等各种机械设备。三相异步电动机具有结构简单、运行可靠、效率高等优点,因此被广泛应用于工业生产中。 举个例子,想象一下工厂里的生产线,许多机械设备都需要使用电动机来驱动,而其中大部分可能会采用三相异步电动机。比如,生产线上的输送带、搅拌机、切割机等设备都需要电动机来提供动力,而三相异步电动机正是这些设备常用的动力来源。 因此,三相异步电动机在各种机械设备中的使用频率之高,可以说是毋庸置疑的。

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相关题目
最大供油止挡是通过限制()转动,达到限制最大供油量目的的

A. 喷油泵

B. 喷油器

C. 调速器

D. 供油转轴

解析:首先,最大供油止挡是通过限制供油转轴的转动来达到限制最大供油量的目的。供油转轴是连接柴油机和喷油器的重要部件,它的转动会影响喷油器的工作状态。 想象一下,供油转轴就像是一把钥匙,可以控制柴油机的“油门”。当供油转轴受到限制,就像是钥匙被限制了转动,柴油机就无法获得足够的燃油供应,从而限制了最大供油量。 所以,正确答案是D. 供油转轴。

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活塞销磨损后可用镀铬法修复,但镀层厚度不能大( )

A. 0.2mm

B. 0.3mm

C. 0.1mm

D. 气门

解析:这道题考察了活塞销磨损后修复的方法,即使用镀铬法修复。镀铬法是在金属表面镀上一层铬,以增加金属的硬度和耐磨性。在修复活塞销时,镀层的厚度不能太大,否则可能影响活塞的正常工作。 正确答案是A. 0.2mm。镀层的厚度一般在0.1mm到0.3mm之间,选择0.2mm是比较合适的厚度。 举个生动的例子来帮助理解:想象一下你的手机屏幕上有一道划痕,你可以使用贴膜来修复。如果贴膜太厚,可能会影响触屏的灵敏度,导致手机使用不便;如果贴膜太薄,可能无法有效修复划痕。因此,选择合适厚度的贴膜就像选择合适厚度的镀层一样,需要考虑到修复效果和使用效果的平衡。

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双接头万向轴采用花键连接结构,主要原因是()

A. 能随时调节万向轴长度

B. 便与组装

C. 有利于平衡

D. 强度高

解析:这道题考察的是双接头万向轴采用花键连接结构的主要原因。正确答案是A.能随时调节万向轴长度。 双接头万向轴是一种用于传递动力的机械装置,它可以在不同角度下传递动力,常见于汽车的传动系统中。采用花键连接结构的主要原因是为了能够随时调节万向轴的长度。当需要调整两个连接部件之间的距离时,只需拆卸花键,调整长度后再重新安装花键即可,非常方便。 举个生动的例子来帮助理解:想象一下你在组装一辆自行车时,需要调整链条的长度以适应不同大小的车轮。如果链条是固定长度的,那么在更换车轮大小时就会很麻烦,需要重新购买合适长度的链条。但如果链条采用可调节长度的设计,就可以轻松地根据不同车轮的大小来调整链条的长度,非常方便快捷。双接头万向轴的花键连接结构也是类似的设计,方便调节万向轴的长度,提高了使用的灵活性和便捷性。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e0a-4bbc-5590-c0f9-5f4250e33800.html
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2、 在斜面上钻孔,用()先钻出定位孔,再用钻头钻削可防止钻头偏斜
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e30-6900-e44c-c0f9-5f4250e33800.html
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73、 在输出端,面对柴油机,左边为主缸,右边为副缸

解析:错误。在输出端,面对柴油机,通常左边为副缸,右边为主缸。主缸和副缸是柴油机中的两个缸体,主要负责压缩和燃烧空气和燃料混合物。副缸通常用于辅助压缩空气,提高燃烧效率。 可以想象一下,柴油机就像是人体的心脏,主缸和副缸就像是左右心房和心室。左心房和左心室负责将氧气富集的血液泵送到全身,类似于柴油机中的主缸;而右心房和右心室则将含有二氧化碳的血液送回肺部进行氧合,类似于柴油机中的副缸。 通过这种生动的类比,我们可以更好地理解柴油机中主缸和副缸的作用和位置。

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为提高曲轴的耐磨性和疲劳强度,其表面要进行()处理

A. 正火

B. 渗碳

C. 氮化

D. 调质

解析:曲轴是内燃机车的重要零部件,承受着发动机的转动力,并且需要具有较高的耐磨性和疲劳强度。为了提高曲轴的性能,常常需要对其表面进行处理。 氮化是一种常用的表面处理方法,通过在高温下将氮原子渗入金属表面,形成氮化层,从而提高金属的硬度、耐磨性和疲劳强度。氮化处理后的曲轴表面会变得更加坚硬,能够更好地抵抗磨损和疲劳断裂,延长曲轴的使用寿命。 举个生动的例子,就好像给曲轴穿上了一层坚固的盔甲,使其在高速旋转和承受压力时更加坚固耐用。这样处理后的曲轴就能够更好地适应发动机的工作环境,保证发动机的正常运转。因此,选择C.氮化处理是提高曲轴耐磨性和疲劳强度的有效方法。

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168、 曲轴转动,柴油机不发火,柴油机系统方面的原因是(1)燃油压力不足;(2)燃油系统有空气;(3)喷油泵齿条或供油拉杆卡死;(4)()(5)油水温度低
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152、 依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查,原则上每半年进行一次

解析:正确。根据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》,对规检查是内燃、电力机车检修工作中非常重要的一环,可以确保机车的安全运行。原则上,每半年进行一次对规检查是为了及时发现和解决机车存在的问题,确保机车的正常运行。 举个例子来说,就好像我们平时要定期给汽车做保养一样,每隔一段时间就要检查一下机车的各个部件是否正常,是否需要更换或修理。如果不定期进行对规检查,可能会导致机车出现故障,影响运行安全。因此,定期进行对规检查是非常必要的。

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96、 焊接结构的柴油机机体产生裂纹可用焊接法修复

解析:答案:正确 解析:焊接是一种修复裂纹的常用方法,可以通过焊接来修复柴油机机体产生的裂纹。焊接可以将裂纹部分重新连接起来,恢复结构的完整性和强度。当然,在进行焊接修复时需要注意选择合适的焊接材料和工艺,以确保修复后的结构能够满足工作要求。 举个例子,就好像我们修理一个破损的陶瓷花瓶一样,可以使用胶水将碎片粘合在一起,使花瓶恢复原状。同样,焊接修复裂纹也是通过将裂纹部分连接在一起,使机体恢复原有的结构和功能。焊接修复裂纹就像是给机体做“手术”,让它重新焕发生机。

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37、 蓄电池工作时是将()变为电能释放出来
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e30-6901-80e8-c0f9-5f4250e33800.html
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