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内燃机车钳工(高级工)
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内燃机车钳工(高级工)
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35、 自动控制开关是具有()的双重电器

答案:控制和保护功能

内燃机车钳工(高级工)
驱动箱旋转的系统属于( )系统
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e0a-4bc0-05f3-c0f9-5f4250e33800.html
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138、 油压减振器主要衰减车体和轴箱之间的振动
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18、 调速阀是由减压阀和()串联组合而成的形式
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进入增压器的机油压力由( )来控制
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69、 十六烷值越低,越有利于柴油机工作
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193、 铁路运输服务的特点和构成要素直接决定了对铁路职业道德的水平要求更高,对职工的职业道德行为要求更加严格
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正常工作时,规定的抱轴瓦与轴颈的径向游隙为()
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4、 精刮的目的是()改善表面质量,通常采用点刮法
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177、 不分机型,调、小机车一般5-8年进行一次大修
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173、 增压器发生喘振时,增压器振动,发生刺耳的尖叫声,扫气压力大幅度波动,甚至空气由扫气箱经()倒流回大气
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35、 自动控制开关是具有()的双重电器

答案:控制和保护功能

内燃机车钳工(高级工)
相关题目
驱动箱旋转的系统属于( )系统

A. 液压

B. 机械

C. 耦合器

D. 混合

解析:答案:A.液压 解析:驱动箱旋转的系统属于液压系统。液压系统利用液体传递能量,通过液压泵将液体压缩送入液压缸,从而驱动执行机构完成工作。在驱动箱旋转的系统中,液压系统可以提供足够的动力和控制来实现箱体的旋转。 举个例子,就像我们平时使用的液压千斤顶一样,通过液压原理可以实现很大的力量输出,从而举起重物。在驱动箱旋转的系统中,液压系统也能够提供足够的力量来驱动箱体旋转,实现相应的功能。因此,驱动箱旋转的系统属于液压系统。

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138、 油压减振器主要衰减车体和轴箱之间的振动

解析:错误。油压减振器主要作用是减少车辆在行驶过程中由于路面不平造成的颠簸和震动,提高乘坐舒适性。它通过油压的方式来减少车体和轴箱之间的振动传递,从而减少车辆的震动。因此,油压减振器并不是主要用来衰减车体和轴箱之间的振动,而是用来减少整个车辆的震动。 举个例子,就好像我们坐在一辆汽车里,如果汽车通过颠簸的路面,我们会感受到车身的晃动和震动。而如果汽车装有油压减振器,它会通过油压的方式减少车身的震动传递到乘客身上,提高乘坐的舒适性,让乘客感受到更加平稳的行驶。所以油压减振器的作用是减少整个车辆的震动,而不是主要用来衰减车体和轴箱之间的振动。

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18、 调速阀是由减压阀和()串联组合而成的形式
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进入增压器的机油压力由( )来控制

A. 增压器机油安全线

B. 增压器机油滤清器

C. 回油管

D. 进油管

解析:首先,进入增压器的机油压力由回油管来控制。回油管的作用是将增压器中使用过的机油送回到机油箱中,保持机油循环。当机油进入增压器后,经过增压器的润滑和冷却作用,然后通过回油管返回机油箱,形成一个闭合的循环系统。 举个生动的例子来帮助理解:就好像我们的身体循环系统中的血液一样。血液通过心脏被泵送到全身各个器官,提供氧气和营养,然后经过静脉回流到心脏,再次被送到肺部进行氧合,形成一个闭合的循环系统。回油管就好比是我们身体中的静脉,将使用过的机油回流到机油箱中,保持机油的循环使用。 通过这个例子,我们可以更加深入地理解回油管在增压器中的作用,以及机油循环系统的重要性。

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69、 十六烷值越低,越有利于柴油机工作

解析:错误。十六烷值是指柴油的抗爆性能,值越高表示柴油在高压下不容易自燃,有利于柴油机的工作稳定。因此,十六烷值越高,越有利于柴油机的工作。 举个例子来帮助理解,就好比我们在生活中使用的打火机。如果一个打火机的阻燃性能很差,很容易被火焰点燃,那么我们使用起来就会很不安全。而如果一个打火机的阻燃性能很好,不容易被火焰点燃,那么我们使用起来就会更加安全可靠。同样道理,柴油的十六烷值越高,就表示其抗爆性能越好,有利于柴油机的工作稳定。

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193、 铁路运输服务的特点和构成要素直接决定了对铁路职业道德的水平要求更高,对职工的职业道德行为要求更加严格

解析:正确。铁路运输服务的特点和构成要素决定了铁路职业道德的水平要求更高,对职工的职业道德行为要求更加严格。铁路运输服务是一个高度安全、高度技术、高度责任的行业,任何一点疏忽都可能导致严重的事故发生,影响到人民生命财产安全。因此,铁路工作人员必须具备高度的职业道德,严格遵守规章制度,保持专业素养,确保铁路运输服务的安全和顺畅。 举个例子,铁路工作人员在检修机车时,如果有一名钳工在维修过程中疏忽大意,导致机车出现故障,可能会造成严重的后果,甚至发生事故。因此,钳工必须严格按照规定操作,保证维修质量,确保机车安全运行。这就体现了铁路职业道德要求更高、更严格的特点。

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正常工作时,规定的抱轴瓦与轴颈的径向游隙为()

A. 0.1~0.2mm

B. 0.2~0.3mm

C. 0.3~0.4mm

D. 0.2~0.4mm

解析:答案:C. 0.3~0.4mm 解析:正常工作时,抱轴瓦与轴颈之间需要有一定的径向游隙,这样可以确保润滑油能够顺利进入并形成润滑膜,减少磨损。通常规定的抱轴瓦与轴颈的径向游隙为0.3~0.4mm。 举个生动的例子来帮助理解:想象一下抱轴瓦就像是一个套在轴颈上的手套,而手套和轴颈之间的空隙就是游隙。如果手套太紧,就会摩擦轴颈,容易磨损;如果手套太松,润滑油无法形成润滑膜,也容易磨损。所以,抱轴瓦与轴颈之间的0.3~0.4mm的游隙就像是一个合适的手套大小,既能保护轴颈,又能确保润滑效果。希望这个比喻能帮助你更好地理解这个知识点。

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4、 精刮的目的是()改善表面质量,通常采用点刮法
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177、 不分机型,调、小机车一般5-8年进行一次大修

解析:错误。不同机型的小机车在使用过程中,大修的时间间隔会有所不同。一般来说,小机车的大修周期会根据具体情况而定,可能会在5-8年之间,也可能会更长或更短。因此,不能一概而论所有小机车都是5-8年进行一次大修。 举个例子,就好比人的健康状况不同,有的人可能需要定期体检,有的人可能可以更长时间才需要一次体检。同样,不同机型的小机车在运行过程中受到的磨损程度也会有所不同,因此大修的时间间隔也会有所差异。要根据具体情况来确定何时进行大修,以确保小机车的安全和正常运行。

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173、 增压器发生喘振时,增压器振动,发生刺耳的尖叫声,扫气压力大幅度波动,甚至空气由扫气箱经()倒流回大气
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