答案：压缩
A. 10s
B. 10-15s
C. 7s
D. 7-25s
解析：标准柱塞偶件的严密度是指柱塞与缸套之间的间隙，这个间隙需要在一个合适的范围内才能确保柱塞的正常工作。在这道题中，合格范围是7-25s，其中的“s”代表“丝”，是一个长度单位，相当于1/1000英寸。 举个例子来帮助理解，就好比我们穿鞋子一样。如果鞋子太紧，脚会受到挤压而不舒服；如果鞋子太松，脚会在鞋子里晃动，也容易摔倒。所以，鞋子和脚之间的间隙需要合适，才能让我们舒适地行走。同样道理，柱塞和缸套之间的间隙也需要在一个合适的范围内，才能确保内燃机的正常运转。 因此，标准柱塞偶件的严密度合格范围为7-25s，这个范围内的间隙可以确保柱塞在缸套内正常工作，提高内燃机的效率和性能。
A. 裂损
B. 磨伤
C. 磨伤
D. 污斑
解析：这道题考察的是轴箱弹簧的检查要点。轴箱弹簧是内燃机车中的重要部件，用于减震和支撑轴箱。在日常检查中，我们需要注意轴箱弹簧是否存在裂损、磨伤或污斑等情况。 选项A中提到的裂损是指弹簧表面出现裂纹或断裂，这会影响弹簧的弹性和承载能力，导致弹簧失效。因此，裂损是轴箱弹簧检查中需要特别注意的问题。 举个生动的例子，你可以想象一下弹簧就像是一个橡皮筋，如果橡皮筋出现了裂纹或者断裂，那么它就无法正常发挥弹性了，无法支撑或减震。所以，裂损对于弹簧的功能来说是非常严重的问题，需要及时发现并更换。
A. 0.31~0.106mm
B. 0.025~0.037mm
C. 0.010~0.069mm
D. 0.037~0.051mm
解析：首先，让我们来解析这道题目。轴箱防尘圈与车轴的过盈量是指轴箱防尘圈内径与车轴外径之间的差值，通常用来确保车轴在轴箱内能够稳固地运转。在这道题中，正确答案是A. 0.31~0.106mm。 现在，让我用一个生动的例子来帮助你理解这个概念。想象一下，轴箱防尘圈就像是一个戒指，而车轴就像是一个手指。如果戒指的内径比手指稍微小一点，那么手指就能够稳固地套在戒指里，不会轻易脱落。这种适当的过盈量就是为了确保车轴在运转时不会产生松动或摩擦。
A. 损坏泵体
B. 使柱塞偶件卡滞
C. 使出油阀卡滞
D. 使出油阀弹簧压力过大
解析：解析：选项B正确。当紧固喷油泵压紧螺套时，如果拧紧力矩过大，会导致柱塞偶件卡滞，影响喷油泵的正常工作。柱塞偶件在喷油泵中起到很重要的作用，如果卡滞会导致喷油不畅，影响发动机的性能。 举例来说，就好比我们平时使用螺丝刀拧螺丝时，如果用力过大，可能会导致螺丝断裂或者螺丝孔变形，使得螺丝无法正常固定。在机械工作中，合适的力矩是非常重要的，过大或者过小都会对机械设备造成损坏或者影响正常工作。因此，在紧固喷油泵压紧螺套时，需要注意控制力矩，避免出现柱塞偶件卡滞的情况。
A. 柱塞顶面与柱塞套底面
B. 柱塞顶面与泵体支撑面
C. 柱塞尾部端面与柱塞套底面
D. 柱塞尾部端面与泵体支承面
解析：喷油泵的B尺寸是指柱塞尾部端面与泵体支承面间的距离。这个尺寸的重要性在于确保柱塞在工作时能够顺畅地运动，同时也能够保证喷油泵的正常工作。 想象一下，如果柱塞尾部端面与泵体支承面的距离太小，柱塞在工作时可能会受到阻碍，无法顺利移动，导致喷油泵无法正常喷油，影响发动机的工作效率。而如果这个距离太大，柱塞在工作时可能会晃动，造成泵体支承面和柱塞尾部端面之间的磨损，影响喷油泵的使用寿命。 因此，正确的B尺寸能够确保柱塞在工作时能够平稳地移动，保证喷油泵的正常工作。这就好像一辆车的发动机需要正常的供油系统来提供燃料一样，只有保证了B尺寸的准确性，喷油泵才能够顺利地为发动机提供燃料，确保发动机的正常运转。
解析：正确。蜗杆与涡轮轴线垂直度超差会导致它们不能正确啮合，这会影响内燃机车的正常运转。可以想象一下，如果两个轴线不垂直，就像两个齿轮没有正确啮合一样，会导致能量传递不畅，影响机车的性能和效率。因此，保持蜗杆轴线与涡轮轴线的垂直度非常重要。
A. 29KV
B. 28KV
C. 27.5KV
D. 25KV
解析：接触网额定电压为25KV，这是铁路技术管理规程规定的标准。接触网是铁路电气化系统中的重要部分，它通过供电给列车，使列车能够运行。额定电压是指接触网设计时所规定的电压值，铁路系统在运行时会保持这个电压值。 想象一下，当列车行驶在铁路上时，接触网就像是一条巨大的电源线，为列车提供动力。如果接触网的额定电压不符合规定，列车可能无法正常运行，甚至会对列车和乘客的安全造成威胁。 所以，铁路技术管理规程规定接触网额定电压为25KV，确保铁路系统的正常运行和乘客的安全。
A. 有级联合
B. 无级联合
C. 机械
D. 液压
解析：这道题考察的是东风4B型机车柴油机的调速器类型。正确答案是A.有级联合。 在内燃机车中，调速器的作用是控制柴油机的转速，以确保机车行驶时的稳定性和效率。有级联合调速器是指调速器可以根据负载的变化自动调节柴油机的转速，保持机车在不同工况下的性能稳定。这种调速器可以根据需要灵活调整柴油机的输出功率，使机车在不同速度下都能够保持稳定的运行状态。 举个生动的例子来帮助理解，就好像驾驶一辆汽车在上坡时需要增加油门来保持速度，而在下坡时需要减少油门以防止速度过快。有级联合调速器就像是一种智能的系统，可以根据路况自动调整油门，让汽车在不同情况下都能够平稳行驶。
