答案：750
答案：750
解析：正确。C型联合调速器工作油压为0.64~0.69 MPa。这个工作油压范围是确保C型联合调速器正常工作的关键参数之一。如果工作油压过高或过低，都会影响联合调速器的性能，甚至导致机车运行不稳定或出现故障。 想象一下，C型联合调速器就像是机车的大脑，控制着机车的速度和动力输出。如果工作油压不在正常范围内，就好比大脑受到了干扰，无法正常发挥作用。就像人类大脑需要适当的血液供应来保持正常功能一样，C型联合调速器也需要适当的工作油压来确保机车正常运行。 因此，保持C型联合调速器工作油压在0.64~0.69 MPa的范围内是非常重要的，这样可以确保机车的稳定性和性能。记住这个知识点，对于维护和保养机车是非常有帮助的。
A. 按机统—28
B. 按范围
C. 按工艺
D. 按机车状态
解析：这道题考察的是内燃机车钳工（高级工）中的检修工作。在内燃机车的检修过程中，按工艺进行检修是非常重要的一步。所谓按工艺，就是按照规定的工艺流程和步骤进行检修，确保每一个环节都按照标准进行操作，以保证机车的安全和正常运行。 举个例子来说，如果你在检修内燃机车时需要更换某个零部件，按工艺进行操作就意味着你需要按照规定的步骤来进行拆卸、清洗、安装和调试，不能随意省略或更改任何步骤。就好像做菜一样，如果你按照菜谱的步骤来操作，那么做出来的菜肴就会美味可口；如果你随意更改步骤或者少了某个调料，可能会导致菜肴失败。 因此，按工艺进行内燃机车的检修是非常重要的，只有严格按照规定的步骤和流程进行操作，才能确保机车的安全性和可靠性。
A. 油底壳内的机油液面低于主机油泵吸油口
B. 主机油泵损坏
C. 滑油温度过低
D. 主机油泵吸油口进入空气
解析：首先，让我们来看一下这道题的选项。选项A说油底壳内的机油液面低于主机油泵吸油口会造成机油无压力，这是因为主机油泵无法吸取到足够的机油来进行润滑，导致机油无法正常循环。选项B说主机油泵损坏会造成机油无压力，这是因为主机油泵无法正常工作，无法将机油送到需要润滑的部位。选项C说滑油温度过低不会造成机油无压力，这是因为虽然低温会使机油黏度增加，但并不会导致机油无法正常循环。选项D说主机油泵吸油口进入空气会造成机油无压力，这是因为空气会影响主机油泵的吸油效果，导致机油无法正常循环。 因此，正确答案是C，滑油温度过低不会造成机油无压力。低温会使机油黏度增加，但并不会导致机油无法正常循环。相反，如果机油温度过高，会导致机油稀释，降低润滑效果，甚至造成机油泵无法正常工作。所以在实际工作中，要注意保持机油的适当温度，以确保发动机的正常运行。
解析：正确。机车的制动力主要由空气制动装置产生。空气制动装置通过控制空气压力来实现制动，当司机操作制动手柄时，空气制动装置会释放空气压力，使制动器生效，从而减速或停止机车。可以想象一下，就像我们骑自行车时按下刹车手柄，制动器会夹住车轮，减速停止一样，机车的空气制动装置也是通过类似的原理来实现制动的。
解析：正确。油压减振器鞲鞴杆是内燃机车中的重要部件，用于减少振动和噪音。如果出现裂纹，焊修可能会导致更严重的安全隐患，因为焊接会改变材料的性质，可能导致裂纹扩大或者出现新的裂纹。因此，裂纹的油压减振器鞲鞴杆不得焊修，应该及时更换新的零件。 举个例子，就好比我们的身体出现了裂纹，如果我们用胶水来粘合，可能会导致更严重的伤害。正确的做法是及时就医，接受专业的治疗，以免造成更大的损害。同样，油压减振器鞲鞴杆出现裂纹也需要及时更换，以确保机车的安全运行。
