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内燃机车钳工(高级工)
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内燃机车钳工(高级工)
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78、 在热功转换过程中,传递和输出动力的柴油机部件叫()

答案:运动件

内燃机车钳工(高级工)
96、 焊接结构的柴油机机体产生裂纹可用焊接法修复
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e11-5b33-528b-c0f9-5f4250e33800.html
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动车组实行()为主的定期检修
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e0a-4bbd-a660-c0f9-5f4250e33800.html
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双接头万向轴采用花键连接结构,主要原因是()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e0a-4bbc-5590-c0f9-5f4250e33800.html
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218、 QB-2S闸瓦间隙自动调整器能将闸瓦间隙自动调大和调小
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e11-5b34-c8a2-c0f9-5f4250e33800.html
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137、 抗蛇形减振器在车体底架与转向架构架之间纵向安装(),能有效抑制转向架的蛇行运动
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e30-6902-e603-c0f9-5f4250e33800.html
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112、 在16V240ZJ-B型柴油机中,同一曲柄控制的两缸活塞不能同时达到上止点
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e11-5b33-85da-c0f9-5f4250e33800.html
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239、 轴箱减振器以减小轴箱与()之间的垂向振动,特别是衰减构架相对于轮对的点头振动
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160、 机车柴油机的活塞,通常采用()强制冷却,以保证活塞组的工作可靠性
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e30-6903-2b07-c0f9-5f4250e33800.html
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调速器是通过控制喷油泵的( )达到不同制供油量的
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柴油机不装调节器时,本身所具有的基本特性叫( )
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内燃机车钳工(高级工)

78、 在热功转换过程中,传递和输出动力的柴油机部件叫()

答案:运动件

内燃机车钳工(高级工)
相关题目
96、 焊接结构的柴油机机体产生裂纹可用焊接法修复

解析:答案:正确 解析:焊接是一种修复裂纹的常用方法,可以通过焊接来修复柴油机机体产生的裂纹。焊接可以将裂纹部分重新连接起来,恢复结构的完整性和强度。当然,在进行焊接修复时需要注意选择合适的焊接材料和工艺,以确保修复后的结构能够满足工作要求。 举个例子,就好像我们修理一个破损的陶瓷花瓶一样,可以使用胶水将碎片粘合在一起,使花瓶恢复原状。同样,焊接修复裂纹也是通过将裂纹部分连接在一起,使机体恢复原有的结构和功能。焊接修复裂纹就像是给机体做“手术”,让它重新焕发生机。

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动车组实行()为主的定期检修

A. 实际技术状态

B. 走行公里

C. 间隔时间

D. 使用时间

解析:这道题考察的是动车组的定期检修方式。动车组实行走行公里为主的定期检修,也就是根据动车组行驶的里程来进行定期检修。这是因为动车组在运行过程中,随着行驶里程的增加,各部件的磨损程度也会增加,需要定期检修来确保动车组的安全和正常运行。 举个例子来说,就好比我们平时开车,每隔一段时间就要去做一次保养,或者每开一定的里程数就要去做一次保养。这样可以及时发现问题,保证车辆的安全和性能。 所以,正确答案是B.走行公里。

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双接头万向轴采用花键连接结构,主要原因是()

A. 能随时调节万向轴长度

B. 便与组装

C. 有利于平衡

D. 强度高

解析:这道题考察的是双接头万向轴采用花键连接结构的主要原因。正确答案是A.能随时调节万向轴长度。 双接头万向轴是一种用于传递动力的机械装置,它可以在不同角度下传递动力,常见于汽车的传动系统中。采用花键连接结构的主要原因是为了能够随时调节万向轴的长度。当需要调整两个连接部件之间的距离时,只需拆卸花键,调整长度后再重新安装花键即可,非常方便。 举个生动的例子来帮助理解:想象一下你在组装一辆自行车时,需要调整链条的长度以适应不同大小的车轮。如果链条是固定长度的,那么在更换车轮大小时就会很麻烦,需要重新购买合适长度的链条。但如果链条采用可调节长度的设计,就可以轻松地根据不同车轮的大小来调整链条的长度,非常方便快捷。双接头万向轴的花键连接结构也是类似的设计,方便调节万向轴的长度,提高了使用的灵活性和便捷性。

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218、 QB-2S闸瓦间隙自动调整器能将闸瓦间隙自动调大和调小

解析:错误。QB-2S闸瓦间隙自动调整器只能将闸瓦间隙自动调整到一个固定的数值,无法自动调大和调小。这个装置的作用是确保闸瓦与制动盘之间的间隙始终保持在适当的范围内,以确保制动效果和安全性。 举个例子来说,就好像是一辆汽车的刹车系统。刹车片与刹车盘之间的间隙需要保持在适当的范围内,如果间隙太大或太小都会影响刹车效果。QB-2S闸瓦间隙自动调整器就像是汽车的ABS系统,能够自动调整刹车片与刹车盘之间的间隙,确保刹车效果始终稳定可靠。 因此,QB-2S闸瓦间隙自动调整器虽然不能自动调大和调小间隙,但能够确保间隙始终在适当范围内,提高了制动系统的性能和安全性。

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137、 抗蛇形减振器在车体底架与转向架构架之间纵向安装(),能有效抑制转向架的蛇行运动
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112、 在16V240ZJ-B型柴油机中,同一曲柄控制的两缸活塞不能同时达到上止点

解析:正确。在16V240ZJ-B型柴油机中,同一曲柄控制的两缸活塞不能同时达到上止点。这是因为柴油机是四冲程发动机,活塞在一个循环内需要完成四个冲程:吸气、压缩、爆发和排气。而同一曲柄上的两个活塞是相互连接的,它们的运动是协调的,不能同时到达上止点,否则会造成碰撞和损坏。 举个生动的例子,就好像两个人在跷跷板上玩耍,他们的运动是相互协调的,不能同时到达最高点,否则就会失去平衡,跷跷板就会翻倒。同样,柴油机中的活塞也需要相互配合,不能同时到达上止点,以保证发动机的正常运转。

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239、 轴箱减振器以减小轴箱与()之间的垂向振动,特别是衰减构架相对于轮对的点头振动
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160、 机车柴油机的活塞,通常采用()强制冷却,以保证活塞组的工作可靠性
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调速器是通过控制喷油泵的( )达到不同制供油量的

A. 出油阀

B. 出油压力

C. 进油压力

D. 柱塞螺旋槽

解析:调速器是通过控制喷油泵的柱塞螺旋槽来达到不同制供油量的。柱塞螺旋槽是指柱塞上的螺旋槽,当柱塞在泵体内上下运动时,螺旋槽与进油孔和出油孔的对应位置会改变,从而控制油液的流动量。 举个例子来帮助理解,就好像我们在水龙头上拧开或者关闭阀门来控制水流量一样。当我们拧开水龙头,阀门打开,水流量增大;当我们关闭水龙头,阀门关闭,水流量减小。调速器控制喷油泵的柱塞螺旋槽,就像控制水龙头的阀门一样,通过调节柱塞在泵体内的位置,来控制油液的流动量,从而实现不同的供油量,进而实现发动机的调速功能。

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柴油机不装调节器时,本身所具有的基本特性叫( )

A. 工作特性

B. 调整特性

C. 固有特性

D. 速度特性

解析:首先,让我们来解析这道题目。柴油机不装调节器时,本身所具有的基本特性叫固有特性。这是因为柴油机在没有外部调节器的情况下,会表现出自身固有的特性,如启动、运转和停止等方面的特点。 举个生动的例子来帮助你理解:想象一台没有任何外部控制装置的柴油机,就像一匹野马,有着自己固有的特性。当你启动柴油机时,它会按照自身的特性开始运转,可能会有一些特定的工作特性,比如启动时需要一定的时间来达到稳定运转状态。而当你停止柴油机时,它也会按照自身的特性逐渐停下来。 因此,柴油机不装调节器时所具有的基本特性就是固有特性,这是柴油机自身固有的特点,没有外部干预的情况下会展现出来。

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