答案:20
答案:20
A. 90%
B. 80%
C. 70%
D. 60%
解析:这道题考察的是内燃、电力机车检修工作中小、辅修机车的“一次成功率”。根据规定,小、辅修机车的“一次成功率”应不低于90%,否则会扣分。 这里的“一次成功率”指的是在进行检修工作时,机车在第一次检修中能够成功修复问题的比率。如果小、辅修机车的“一次成功率”低于90%,说明在第一次检修中没有成功解决问题,可能需要进行多次修复,这会增加工作量和时间成本。 举个例子,就好像我们在做数学题时,如果一道题我们第一次就做对了,那我们的“一次成功率”就是100%。但如果我们做错了,需要重新思考和修改答案,那我们的“一次成功率”就会下降。 因此,保持小、辅修机车的“一次成功率”在90%以上是非常重要的,可以提高工作效率,减少不必要的时间和成本。
A. 曲轴
B. 摇臂
C. 气缸套
D. 气门
解析:答案:C 气缸套 解析:更换了气缸套后,需要调整柴油机的几何压缩比。气缸套是柴油机中的一个重要部件,它直接影响着气缸的密封性和压缩比。如果更换了气缸套,就需要重新调整柴油机的几何压缩比,以确保发动机正常运行。 举个生动的例子来帮助理解:就好比换了一个新的衣服,如果尺寸不合适,就需要调整一下,才能穿得舒适。同样,更换了气缸套后,也需要调整柴油机的几何压缩比,让发动机运行得更加顺畅。所以正确答案是C 气缸套。
A. 喷油泵
B. 喷油器
C. 调速器
D. 供油转轴
解析:首先,最大供油止挡是通过限制供油转轴的转动来达到限制最大供油量的目的。供油转轴是连接喷油泵和喷油器的部件,它的转动会影响喷油器的工作,进而影响燃油的供应量。 举个生动的例子来帮助理解:想象一下你在开车时踩油门,油门控制汽车加速的速度,就好比供油转轴控制着内燃机的供油量。如果你想要限制汽车的最大速度,可以通过限制油门的转动来达到目的,类似地,最大供油止挡也是通过限制供油转轴的转动来限制最大供油量。
A. 横向
B. 点头
C. 横摆
D. 颤抖
解析:答案:A. 横向 解析:车体端部纵向和横向减振器主要用于减少车体在行驶过程中的纵向和横向振动,以提高乘坐舒适性和稳定性。其中,纵向减振器主要用于减少车辆在行驶过程中的点头(前后)振动,而横向减振器则主要用于减少车辆在行驶过程中的横摆(左右)振动。因此,正确答案是A. 横向。 举个例子来帮助理解:想象一辆汽车在行驶过程中经过颠簸路面时,车身会产生前后晃动和左右摇摆的情况。如果车辆装备了纵向和横向减振器,这些振动就会被有效地减少,乘坐舒适性就会得到提高,同时车辆的稳定性也会增强。就好像我们坐在一辆装备了减震系统的汽车里,感受到的颠簸和晃动会比较小,乘坐起来就会更加舒适和稳定。
A. 机油氧化
B. 机油乳化
C. 燃油乳化
D. 燃油氧化
解析:这道题主要考察冷却水温过高对机油的影响。当冷却水温过高时,会导致机油工作温度升高,加速机油氧化的过程,从而缩短机油的使用寿命。 机油氧化是指机油在高温下与空气中的氧气发生化学反应,产生酸、树脂、沉淀等物质,使机油变质。这会导致机油的润滑性能下降,加速发动机零部件的磨损,甚至影响发动机的正常工作。 举个例子来帮助理解,就好像我们平时炒菜时,如果油温过高,油会发生氧化变质,产生黑烟和异味,影响食物的口感和营养价值。同样,机油在高温下也会发生氧化变质,影响发动机的正常运行。 因此,及时检查和维护冷却系统,保持冷却水温度在正常范围内,是延长机油使用寿命的重要措施。
A. 20钢
B. 10A钢
C. 60Mn钢
D. 08F钢
解析:钢材的弹性是指在外力作用下,材料发生形变后能够恢复原状的能力。在这道题中,弹性最好的钢材是60Mn钢。 60Mn钢是一种高强度、高硬度的合金钢,具有良好的弹性和韧性。它在受力后能够迅速恢复原状,不易变形或疲劳,因此被广泛应用于制造弹簧、弹簧片、弹簧钢丝等需要弹性的零部件。 举个例子,我们可以想象一根弹簧,当外力作用在弹簧上时,弹簧会发生形变,但一旦外力停止作用,弹簧会迅速恢复原状。这种弹簧就需要具有很好的弹性,而60Mn钢正是一种适合制作弹簧的材料,因为它具有优秀的弹性特性。 因此,选择60Mn钢作为弹性最好的钢材是符合实际应用需求的。
A. 过盈连接
B. 键连接
C. 特性连接
D. 花键连接
解析:首先,让我们来解析这道题目。东风4型机车车轴上的从动齿轮与轮心的连接方式是过盈连接。过盈连接是一种紧固方式,通过轴与孔之间的干涉配合来实现连接,使得从动齿轮能够紧密固定在轮心上。 现在,让我用一个生动的例子来帮助你理解过盈连接。想象一下,你有一个拼图玩具,其中的每个拼图块都有一个小凸起和一个小凹槽,这样它们可以很好地连接在一起。当你把凸起插入凹槽时,它们之间会有一些紧密的摩擦,这样拼图块就会牢固地连接在一起,不会轻易脱落。这就好比过盈连接中的轴与孔之间的干涉配合,确保从动齿轮紧密固定在轮心上。