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内燃机车钳工(高级工)
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内燃机车钳工(高级工)
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141、 轴箱轴承油润不良会引起轴承发热,轴箱横动量(),也会引起轴箱发热

答案:小

内燃机车钳工(高级工)
《铁路技术管理规程》规定接触网最高电压为()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e0a-4bbd-a928-c0f9-5f4250e33800.html
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81、 柴油机在单位时间内所做的指示功称为()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e30-6902-36db-c0f9-5f4250e33800.html
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57、 东风4型内燃机车柴油机启动时,机车动力室燃油精滤器前的压力表的正常值应为()
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193、 铁路运输服务的特点和构成要素直接决定了对铁路职业道德的水平要求更高,对职工的职业道德行为要求更加严格
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曲轴在工作时,要发生()
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为提高曲轴的耐磨性和疲劳强度,其表面要进行()处理
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测量轴箱止档磨耗量,超过( )mm时必须焊修恢复原形
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178、 干线客、货运内燃机车一般按机车走行100万公里左右进行一次大修
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e11-5b34-520f-c0f9-5f4250e33800.html
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268、 当额定电压在24伏以下时,通常不必另行采取防止触电的措施
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314、 东风系列内燃机车走行部采用的是车架式
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内燃机车钳工(高级工)

141、 轴箱轴承油润不良会引起轴承发热,轴箱横动量(),也会引起轴箱发热

答案:小

内燃机车钳工(高级工)
相关题目
《铁路技术管理规程》规定接触网最高电压为()

A. 29KV

B. 28KV

C. 27.5KV

D. 25KV

解析:接触网最高电压为27.5KV。这个规定是为了确保铁路运输的安全性和稳定性。接触网是铁路电气化系统中的重要部分,它提供电力给火车,使火车能够行驶。如果电压过高,可能会导致设备损坏或者安全事故,所以规定了最高电压标准。 举个例子来帮助理解,就好比我们家用的电器,如果电压过高,可能会导致电器烧坏或者发生火灾。所以铁路上的接触网也需要按照规定的电压来运行,以确保列车的安全运行。

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81、 柴油机在单位时间内所做的指示功称为()
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57、 东风4型内燃机车柴油机启动时,机车动力室燃油精滤器前的压力表的正常值应为()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e30-6901-eb08-c0f9-5f4250e33800.html
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193、 铁路运输服务的特点和构成要素直接决定了对铁路职业道德的水平要求更高,对职工的职业道德行为要求更加严格

解析:正确。铁路运输服务的特点和构成要素决定了铁路职业道德的水平要求更高,对职工的职业道德行为要求更加严格。铁路运输服务是一个高度安全、高度技术、高度责任的行业,任何一点疏忽都可能导致严重的事故发生,影响到人民生命财产安全。因此,铁路工作人员必须具备高度的职业道德,严格遵守规章制度,保持专业素养,确保铁路运输服务的安全和顺畅。 举个例子,铁路工作人员在检修机车时,如果有一名钳工在维修过程中疏忽大意,导致机车出现故障,可能会造成严重的后果,甚至发生事故。因此,钳工必须严格按照规定操作,保证维修质量,确保机车安全运行。这就体现了铁路职业道德要求更高、更严格的特点。

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曲轴在工作时,要发生()

A. 水平振动

B. 扭转振动

C. 自激振动

D. 组合震动

解析:答案解析:B.扭转振动 曲轴在工作时会发生扭转振动,这是由于发动机的工作过程中,曲轴受到气缸压力的作用而产生的扭矩。这种扭转振动会对发动机的稳定性和寿命造成影响,因此需要通过设计合理的减振装置来减少振动对发动机的影响。 举个生动的例子来帮助理解:想象一下你在骑自行车的时候,踩踏脚踏板时会产生扭矩,这个扭矩会传递到车轮上,使车轮转动。如果车轮不平衡或者受到外部影响,就会产生扭转振动,导致骑行时感觉不舒服甚至不稳定。同样地,曲轴在发动机工作时也会受到类似的扭转振动影响,需要通过相应的减振措施来保证发动机的正常运行。

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为提高曲轴的耐磨性和疲劳强度,其表面要进行()处理

A. 正火

B. 渗碳

C. 氮化

D. 调质

解析:曲轴是内燃机车的重要零部件,承受着发动机的转动力,并且需要具有较高的耐磨性和疲劳强度。为了提高曲轴的性能,常常需要对其表面进行处理。 氮化是一种常用的表面处理方法,通过在高温下将氮原子渗入金属表面,形成氮化层,从而提高金属的硬度、耐磨性和疲劳强度。氮化处理后的曲轴表面会变得更加坚硬,能够更好地抵抗磨损和疲劳断裂,延长曲轴的使用寿命。 举个生动的例子,就好像给曲轴穿上了一层坚固的盔甲,使其在高速旋转和承受压力时更加坚固耐用。这样处理后的曲轴就能够更好地适应发动机的工作环境,保证发动机的正常运转。因此,选择C.氮化处理是提高曲轴耐磨性和疲劳强度的有效方法。

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测量轴箱止档磨耗量,超过( )mm时必须焊修恢复原形

A. 0.5

B. 0.8

C. 1

D. 1.2

解析:首先,轴箱止挡是内燃机车上的一个重要部件,它可以防止轴箱在行驶过程中发生过度晃动,保证列车的安全运行。当轴箱止挡磨耗严重时,就需要进行焊修来恢复原形。 在测量轴箱止挡磨耗量时,一般规定超过1mm时就需要进行焊修。这是因为磨耗严重会影响轴箱的稳定性,甚至会影响整个列车的安全运行。因此,及时发现并修复轴箱止挡的磨耗是非常重要的。 举个生动的例子,就好比我们的鞋子底部磨损严重了,如果不及时修补或更换,就会影响我们行走时的稳定性,甚至会导致摔倒受伤。所以,保持轴箱止挡的完好是确保列车安全运行的重要环节。

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178、 干线客、货运内燃机车一般按机车走行100万公里左右进行一次大修

解析:错误。干线客、货运内燃机车一般按机车走行100万公里左右进行一次大修是不准确的。实际上,内燃机车的大修周期是根据具体的使用情况和维护情况来确定的,一般不会固定在100万公里左右。有些内燃机车可能在更短的里程数后就需要进行大修,而有些可能在更长的里程数后才需要大修。 举个例子,如果一辆内燃机车在使用过程中得到良好的维护和保养,可能可以延长大修周期;相反,如果一辆内燃机车在使用过程中没有得到及时的维护和保养,可能需要提前进行大修。 因此,内燃机车的大修周期是根据具体情况而定的,而不是固定在100万公里左右。

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268、 当额定电压在24伏以下时,通常不必另行采取防止触电的措施

解析:答案:正确 解析:当额定电压在24伏以下时,通常不必另行采取防止触电的措施是因为低电压下触电的危险性较小。在家庭中,我们通常使用的电压为220伏,这时就需要采取防止触电的措施,比如使用漏电保护器等设备来确保安全。但是在低电压下,比如24伏以下,触电的危险性较小,因此通常不需要额外的防护措施。 举个例子,就像是在家里使用电熨斗和使用手机充电器的区别一样。电熨斗需要插在220伏的插座上,触电危险性较高,所以我们需要小心使用并确保安全;而手机充电器只需要插在5伏的插座上,触电危险性较低,我们就不需要太担心触电的问题。所以在低电压下,通常不必另行采取防止触电的措施。

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314、 东风系列内燃机车走行部采用的是车架式

解析:错误。东风系列内燃机车的走行部采用的是轴箱式,而不是车架式。轴箱式走行部是指机车的轮轴通过轴箱与车体连接,轴箱内装有轴承和减震装置,能够有效减少震动和噪音,提高机车的行驶平稳性和安全性。 举个例子来帮助理解,就好比我们平时骑自行车,自行车的轮子通过轴承与车架连接,这样可以保证轮子能够顺畅地转动,提高骑行的舒适性和稳定性。同样道理,机车的走行部采用轴箱式设计,也是为了提高机车的行驶性能和乘坐舒适度。

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