174、 柴油机机油压力偏低时会影响增压器()的工作可靠性

解析：答案：错误 解析：汽缸内的充气量虽然是柴油机性能的一个重要因素，但并不是决定柴油机功率的唯一因素。柴油机的功率还受到其他因素的影响，比如喷油系统的工作状态、气缸压缩比、进气系统的设计等等。 举个例子来帮助理解：就好比一个人的身体健康不仅取决于他的饮食，还取决于他的运动、睡眠、心态等多个因素。汽缸内的充气量只是柴油机性能中的一个方面，要想让柴油机发挥最佳功率，需要综合考虑多个因素的影响。

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解析：错误。供油提前角的调整通常是通过调整喷油泵或喷油嘴的位置来实现的，而不是通过调整凸轮齿轮的位置。凸轮齿轮的位置主要影响气门的开启和关闭时间，而不是供油提前角。 举个例子来帮助理解：想象一下你在烹饪一道菜，你需要在炒菜之前先把油加热到适当的温度。这里的油加热到适当的温度就好比供油提前角，而调整凸轮齿轮的位置就好比调整炉子的火力大小。你需要确保火力适中，但并不直接影响油的温度。所以，调整供油提前角就像是调整油的温度，而不是调整火力大小。

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解析：静液压变速箱是由柴油机直接驱动的。这是因为柴油机是内燃机车的动力来源，通过燃烧柴油产生的能量驱动车辆运行。在内燃机车中，柴油机通常会通过传动系统连接到变速箱，然后再将动力传递给车轮。 举个例子来说，就好像是我们人类的身体，柴油机就好比是我们的心脏，负责提供动力；而静液压变速箱就好比是我们的骨骼系统，起到传递和调节动力的作用。只有柴油机提供的动力传递到变速箱，才能让车辆顺利行驶。 因此，正确答案是A.柴油机。

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解析：正确。在16V240ZJ-B型柴油机中，同一曲柄控制的两缸活塞不能同时达到上止点。这是因为柴油机是四冲程发动机，活塞在一个循环内需要完成四个冲程：吸气、压缩、爆发和排气。而同一曲柄上的两个活塞是相互连接的，它们的运动是协调的，不能同时到达上止点，否则会造成碰撞和损坏。 举个生动的例子，就好像两个人在跷跷板上玩耍，他们的运动是相互协调的，不能同时到达最高点，否则就会失去平衡，跷跷板就会翻倒。同样，柴油机中的活塞也需要相互配合，不能同时到达上止点，以保证发动机的正常运转。

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解析：首先，让我们来解析这道题目。机车检修限度中最低要求的限度称为“禁止限度”，这是指在机车检修过程中，某些部件或设备达到了一定的磨损程度或损坏程度，已经不能再继续使用，必须立即更换或修理的限度。 举个例子来帮助你理解，“禁止限度”就好比是我们日常生活中的交通信号灯。当红灯亮起时，我们就必须停下来，不能再继续前行，否则就会发生交通事故。同样地，当机车的某些部件达到了“禁止限度”，就必须停止使用，否则可能会导致机车故障，影响安全运行。

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解析：首先，让我们来解析这道题目。题目问的是东风4型内燃机车车轴上的从动齿轮与轮心的连接方式是什么。根据题目提供的选项，正确答案是A.过盈连接。 过盈连接是指连接配合件的间隙比零件间隙小，需要通过轻微的压入或加热等方式来实现连接。在机械制造中，过盈连接常常用于要求连接紧固、传动平稳的部件。 举个例子来帮助你理解，就好比我们平时使用的自行车链条连接方式。自行车链条的每个链环都是通过过盈连接的方式连接在一起的，这样可以确保链条在骑行过程中不会松动脱落，保证了骑行的安全和顺畅。

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解析：首先，让我们来解析这道题目。从喷油器开始喷油到喷油泵停止供油的这一阶段被称为主喷射期。在内燃机工作时，喷油泵会根据发动机的工作状态和需要，控制喷油器进行喷油，这个过程就是主喷射期。 现在，让我用一个生动的例子来帮助你理解主喷射期。想象一下你在开车，踩下油门加速的时候，发动机需要更多的燃油来提供动力。这时，喷油泵就会控制喷油器喷出更多的燃油，确保发动机正常运转。这个过程就是主喷射期，是发动机正常工作时必不可少的一个阶段。

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解析：错误。在内燃机中，气门关闭的时刻并不是摇臂从能够被摇动到摇不动的瞬间。气门关闭的时刻是在曲轴的某个特定位置，这个位置是由气门机构设计确定的，与摇臂的运动并不直接相关。 举个例子来帮助理解：想象一辆汽车的引擎，气门的开合是由凸轮轴上的凸轮来控制的。当凸轮转动时，凸轮会推动摇臂，从而使气门开启或关闭。气门关闭的时刻是由凸轮轴上的凸轮设计确定的，而不是摇臂从能够被摇动到摇不动的瞬间。 因此，题目中的说法是错误的，气门关闭的时刻并不是摇臂从能够被摇动到摇不动的瞬间。

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解析：在需要单向受力的传动机构中，常使用截面积形状为锯齿形的螺纹。这是因为锯齿形状的螺纹具有更好的抗滑动性能，可以有效地传递力量而不易松动。想象一下，如果你用一个平滑的杆子和一个锯齿形状的杆子来尝试推动一个重物，你会发现锯齿形状的杆子更容易抓住重物，不容易滑动。因此，在传动机构中，使用锯齿形状的螺纹可以确保力量的传递更加稳定可靠。

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