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内燃机车钳工(高级工)
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内燃机车钳工(高级工)
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190、 当额定电压在()伏以下时,通常不必另行采取防止触电的措施

答案:24

内燃机车钳工(高级工)
178、 干线客、货运内燃机车一般按机车走行100万公里左右进行一次大修
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e11-5b34-520f-c0f9-5f4250e33800.html
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双接头万向轴采用花键连接结构,主要原因是()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e0a-4bbc-5590-c0f9-5f4250e33800.html
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19、 推力轴承装配时,紧环应与轴肩或轴上的固定件的端面靠平,松环应与套件端面靠平
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61、 活塞在气缸内距曲轴中心线的()称为上止点
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34、 为使直接启动子锁控制线路具有过载保护作用,应在线路中增设()
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2、 在斜面上钻孔,用()先钻出定位孔,再用钻头钻削可防止钻头偏斜
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241、 试验后的油压减振器,需水平放置()h以上,不得有泄漏处所
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229、 东风8B型内燃机车冷却水系统采用双流道铜散热器,冷却空气先进入散热器()部分进行冷却
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113、 气阀间隙过小,不会引起柴油机压缩压力不足
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若机油进入气缸,柴油机会( )
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题目内容
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填空题
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内燃机车钳工(高级工)

190、 当额定电压在()伏以下时,通常不必另行采取防止触电的措施

答案:24

内燃机车钳工(高级工)
相关题目
178、 干线客、货运内燃机车一般按机车走行100万公里左右进行一次大修

解析:错误。干线客、货运内燃机车一般按机车走行100万公里左右进行一次大修是不准确的。实际上,内燃机车的大修周期是根据具体的使用情况和维护情况来确定的,一般不会固定在100万公里左右。有些内燃机车可能在更短的里程数后就需要进行大修,而有些可能在更长的里程数后才需要大修。 举个例子,如果一辆内燃机车在使用过程中得到良好的维护和保养,可能可以延长大修周期;相反,如果一辆内燃机车在使用过程中没有得到及时的维护和保养,可能需要提前进行大修。 因此,内燃机车的大修周期是根据具体情况而定的,而不是固定在100万公里左右。

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双接头万向轴采用花键连接结构,主要原因是()

A. 能随时调节万向轴长度

B. 便与组装

C. 有利于平衡

D. 强度高

解析:这道题考察的是双接头万向轴采用花键连接结构的主要原因。正确答案是A.能随时调节万向轴长度。 双接头万向轴是一种用于传递动力的机械装置,它可以在不同角度下传递动力,常见于汽车的传动系统中。采用花键连接结构的主要原因是为了能够随时调节万向轴的长度。当需要调整两个连接部件之间的距离时,只需拆卸花键,调整长度后再重新安装花键即可,非常方便。 举个生动的例子来帮助理解:想象一下你在组装一辆自行车时,需要调整链条的长度以适应不同大小的车轮。如果链条是固定长度的,那么在更换车轮大小时就会很麻烦,需要重新购买合适长度的链条。但如果链条采用可调节长度的设计,就可以轻松地根据不同车轮的大小来调整链条的长度,非常方便快捷。双接头万向轴的花键连接结构也是类似的设计,方便调节万向轴的长度,提高了使用的灵活性和便捷性。

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19、 推力轴承装配时,紧环应与轴肩或轴上的固定件的端面靠平,松环应与套件端面靠平

解析:正确。在推力轴承装配时,紧环应与轴肩或轴上的固定件的端面靠平,松环应与套件端面靠平。这样可以确保轴承在工作时能够承受正确的轴向力,并且保证轴承的正常运转。 举个例子来帮助理解:想象一下你在组装一台自行车的轴承。如果紧环和松环没有正确安装,可能会导致轴承在运转时出现摩擦或者不稳定,影响整个自行车的使用效果。所以在装配时,一定要确保紧环与轴肩或固定件端面靠平,松环与套件端面靠平,这样才能保证轴承的正常工作。

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61、 活塞在气缸内距曲轴中心线的()称为上止点
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34、 为使直接启动子锁控制线路具有过载保护作用,应在线路中增设()
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2、 在斜面上钻孔,用()先钻出定位孔,再用钻头钻削可防止钻头偏斜
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241、 试验后的油压减振器,需水平放置()h以上,不得有泄漏处所
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229、 东风8B型内燃机车冷却水系统采用双流道铜散热器,冷却空气先进入散热器()部分进行冷却
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113、 气阀间隙过小,不会引起柴油机压缩压力不足

解析:错误。气阀间隙过小会导致气阀无法完全关闭,进而影响气缸的压缩效果,使得柴油机的压缩压力不足。这会影响燃烧效率,导致发动机功率下降,甚至引起发动机无法正常工作的问题。 举个例子,就好像我们在做手工活时,如果工具的间隙过小,就会导致工具无法完全闭合,影响我们的操作效果。同样地,气阀间隙过小也会影响柴油机的正常工作。所以,保持气阀间隙的合适大小对于发动机的正常运行非常重要。

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若机油进入气缸,柴油机会( )

A. 冒蓝烟

B. 冒白烟

C. 冒黑烟

D. 振动

解析:正确答案是A. 冒蓝烟。 当机油进入气缸时,会在燃烧室内燃烧,导致燃烧不完全,产生蓝色的烟雾。这种情况通常发生在柴油机的活塞环密封不良或气缸内壁磨损严重的情况下。机油进入气缸会影响柴油机的正常工作,降低燃烧效率,增加燃油消耗,甚至损坏发动机。 举个例子来帮助理解,就好比是我们的身体,如果我们摄入了过多的油脂,就会导致身体消化不良,出现各种健康问题。同样,柴油机也需要适量的燃料才能正常工作,过多的机油进入气缸就会影响发动机的正常运转,产生蓝烟等问题。所以及时检查和维护柴油机是非常重要的。

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