答案：簧上部分重量
答案：簧上部分重量
解析：正确。采用废气涡轮增压可以提高进入气缸中的空气密度。废气涡轮增压是通过利用发动机废气的动能来驱动涡轮增压器，使空气在进入气缸之前被压缩，从而提高了空气的密度。这样可以在不增加发动机排量的情况下，提高发动机的输出功率和效率。 举个例子，就好像我们在爬山的时候会感觉呼吸困难，因为高海拔处空气稀薄，氧气含量低，导致我们的身体无法得到足够的氧气。而如果我们使用氧气罐来增加空气密度，就可以更轻松地呼吸，提高体力和耐力。废气涡轮增压就像是给发动机提供了一个氧气罐，让发动机在高负荷工况下依然能够获得充足的空气，提高性能。
解析：错误。当年的《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查并不都按失格处理，而是根据具体情况进行评定和处理。在受检段有责任行车重大事故时，可能会根据事故的具体情况和责任划分，对相关人员进行相应的处理，而不是一概按失格处理。 举个例子来帮助理解：假设一个机车钳工在检修过程中疏忽大意导致机车发生了重大事故，但事故并非完全由他个人责任造成，可能还涉及其他因素。此时，根据调查结果，可能会对该钳工进行相应的处罚或教育，而不是直接失去资格。因此，文件并非规定一律失格处理，而是根据具体情况进行处理。
解析：错误。柴油机润滑系统机油压力不足可能是由于机油泵故障，但也可能是由于机油滤清器堵塞、机油稀释、机油粘度过低等原因造成的。因此，机油压力不足并不一定是由机油泵造成的。 举个例子来帮助理解：就好比我们的身体需要血液循环来保持正常运转，如果血液循环不畅，可能会导致身体器官缺氧、功能受损。类似地，柴油机润滑系统中的机油就好比是血液，机油泵就好比是心脏，如果机油压力不足，就像是血液循环不畅，会影响到柴油机的正常运转。而机油压力不足的原因可能有很多种，不仅仅是机油泵的问题。
解析：正确。ZN310增压器的机油进口压力应为0.25~0.40Mpa。这个知识点是关于内燃机车钳工的高级工作，涉及到增压器的维护和保养。机油进口压力的范围是很重要的，因为如果压力过高或者过低都会影响增压器的正常运行。 想象一下，如果你的身体是一辆内燃机车，而增压器就像是你的心脏。如果你的心脏的血压过高或者过低，都会对身体造成不良影响。同样，如果增压器的机油进口压力超出了0.25~0.40Mpa的范围，也会导致增压器无法正常工作，甚至损坏。 所以，保持增压器的机油进口压力在正确的范围内，就像是保持你的心脏健康一样重要。这样增压器才能正常工作，确保内燃机车的性能和安全。
解析：错误。柴油机调速器用油不能用HH-20号航空润滑油代替。因为柴油机调速器需要使用特定的调速器油来保证其正常运转和长期稳定性。HH-20号航空润滑油可能不具备适合柴油机调速器的特性，使用不当可能会导致机器故障甚至损坏。 举个例子，就好比人类需要摄入适量的维生素来保持健康，如果只是随便吃一些不适合的维生素补充剂，可能会对身体造成负面影响。所以，对于机器设备来说，选择适合的润滑油也是非常重要的。因此，在维护柴油机调速器时，一定要选择专用的调速器油，不能随意替换。
A. 油环布油
B. 气环泵油
C. 曲轴飞溅
D. 活塞回油
解析：答案：B.气环泵油 解析：机油随活塞的往复运动进入燃烧室，主要依靠气环泵油的作用。气环是安装在活塞环槽内的密封环，它在活塞上下运动时，通过气压差的作用，将机油从油底壳泵送到活塞环槽内，然后再通过气环的刮油作用，将多余的机油刮回油底壳，从而实现机油的循环供应和回收利用。 举个生动的例子，就好像气环是一个小小的泵，不断地将机油从油底壳泵送到活塞环槽内，然后再将多余的机油刮回油底壳，就像是一个小小的循环系统，确保机油能够顺利地进入燃烧室，起到润滑和冷却的作用。这样，活塞在高速运动时，就能够得到有效的润滑，延长发动机的使用寿命。
解析：错误。道德不仅仅是通过内心信念、传统习惯和社会舆论来维护的，还有法律条文来维持。道德是指人们在社会生活中所应遵循的行为准则和规范，是人们对善恶、美丑、正误等价值的认识和评价。道德规范是社会对人们行为的规范，它不仅仅是个人内心的信念，也包括社会共同遵守的准则和法律规定。 举个例子，比如说偷窃是一种道德上不被接受的行为，不仅是因为个人内心的道德信念告诉我们偷窃是不对的，还因为社会的道德规范和法律明确规定了偷窃是违法行为。因此，道德不仅仅是个人内心信念的体现，还包括社会共同遵守的准则和法律规定。
