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货运员中级单元题目

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货运员中级单元题目

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线路发生以下（）变化，应重新申请办理超限、超重货物运输业务。①单线线路完成复线改造；②线路起讫站、走向、里程等发生实质性变化；③线路起讫站、走向、里程等发生一般性变化；④确需重新申请办理超限、超重货物运输业务的其他情形。

A、①②④

B、①③④

C、②③④

D、①②③

E、59

答案：A

货运员中级单元题目

由于（）原因造成的货物、包裹、行李损失的，铁路运输企业不承担赔偿责任。①不可抗力；②货物或者包裹、行李中的物品本身的自然属性，或者合理损耗；③托运人、收货人或者旅客的过错；④承运重大过失。

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发送国际联运行李、包裹由发站计算核收国内段和国外段全程运杂费，由（）运输企业审核列账。

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货物损失分为四级：（）。①轻微损失；②一级损失；③二级损失；④三级损失。

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压缩氧(铁危编号22001)，属于（）。

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（）以上长大货物无牵引绳或司索钩不吊。

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整车货物变更到站，（）检查发现货车封印或货物装载状态有异状，货物发生损失时(包括附有变更站或中途站记录的)，案卷传输变更站及有关站调查。

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门吊、轨道吊、汽车吊、轮胎吊作业人员，根据作业货物品类不同，配置（）。

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罐车需加热卸车时，严格按照车辆设计装卸方式作业，地面蒸汽源阀门必须缓慢开启、关闭，加热管路进汽主管管口处蒸汽压力（）车辆允许压力。

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铁路军事运输编入军用列车(车组)的客车，应当设备齐全、整洁卫生，具备（）和取暖、降温条件。

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在国际联运中，国际联运运单是缔结运输合同的凭证，国内段运单作为国内段的计费凭证，仅打印（）。①发站存查联；②收款人报告联；③托运人存查联；④到站存查联。

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单选题

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货运员中级单元题目

线路发生以下（）变化，应重新申请办理超限、超重货物运输业务。①单线线路完成复线改造；②线路起讫站、走向、里程等发生实质性变化；③线路起讫站、走向、里程等发生一般性变化；④确需重新申请办理超限、超重货物运输业务的其他情形。

A、①②④

B、①③④

C、②③④

D、①②③

E、59

答案：A

相关题目

A. ①②③④

B. ①②③

C. ①③④

D. ②③④

E. 371

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发送国际联运行李、包裹由发站计算核收国内段和国外段全程运杂费，由（）运输企业审核列账。

A. 发送

B. 到达

C. 中途

D. 变更

E. 62

点击查看答案

货物损失分为四级：（）。①轻微损失；②一级损失；③二级损失；④三级损失。

A. ①②③④

B. ①②③

C. ①③④

D. ②③④

E. 372

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压缩氧(铁危编号22001)，属于（）。

A. 一级易燃气体

B. 二级易燃气体

C. 非易燃无毒气体

D. 毒性气体

E. 646

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（）以上长大货物无牵引绳或司索钩不吊。

A. 5米

B. 4米

C. 6米

D. 3米

E. 945

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整车货物变更到站，（）检查发现货车封印或货物装载状态有异状，货物发生损失时(包括附有变更站或中途站记录的)，案卷传输变更站及有关站调查。

A. 新到站

B. 变更站

C. 中途站

D. 处理站

E. 373

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门吊、轨道吊、汽车吊、轮胎吊作业人员，根据作业货物品类不同，配置（）。

A. 2至3人(含司机)

B. 3至4人(含司机)

C. 1至2人(含司机)

D. 4至5人(含司机)

E. 984

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罐车需加热卸车时，严格按照车辆设计装卸方式作业，地面蒸汽源阀门必须缓慢开启、关闭，加热管路进汽主管管口处蒸汽压力（）车辆允许压力。

A. 不得小于

B. 可以小于

C. 不得大于

D. 可以大于

E. 748

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铁路军事运输编入军用列车(车组)的客车，应当设备齐全、整洁卫生，具备（）和取暖、降温条件。

A. 照明

B. 通风

C. 保温

D. 消毒

E. 527

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A. ②③④

B. ①②④

C. ①②③

D. ①③④

E. 97

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