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附件2:2023年继续教育考试(列车驾驶员)复习材料(既有线)
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附件2:2023年继续教育考试(列车驾驶员)复习材料(既有线)
题目内容
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单选题
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感应电流的方向总是使感应电流的磁场阻碍引起感应电流的磁通的变化,这一定律称为()。

A、A、法拉第定律

B、B、特斯拉定律

C、C、楞次定律

D、D、左手螺旋定律

答案:C

附件2:2023年继续教育考试(列车驾驶员)复习材料(既有线)
电客列车清洗前、后端面时,应停在前、后端面清洗区前端驾驶室侧窗玻璃垂直中心线位于停车指示牌()区域内。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db45-cf30-c091-003987170300.html
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根据首期工程及支线电客列车故障应急处置操作手册,车门类故障有()个。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db49-3522-c091-003987170300.html
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台账填写错误时,以下做法正确的有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db47-ae91-c091-003987170300.html
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首期工程电客列车单个车门故障时,司机处置中发现有异物无法取出,造成车门卡滞,根据根据故障应急处置手册司机下一步操作为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db48-e12e-c091-003987170300.html
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6号线电客列车判断单个车门故障的方法有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db48-613a-c091-003987170300.html
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首期工程及支线电客列车司机ATB模式折返时,到达司机建立ATB模式需要满足的条件有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db45-9a63-c091-003987170300.html
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昆明地铁电客列车EUM模式()自动转换为其它驾驶模式,如要转换为其它驾驶模式,必须停车转换。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db4a-195d-c091-003987170300.html
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电话闭塞法行车时,电客列车司机凭()停车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db46-164f-c091-003987170300.html
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电客列车司机建立ATB模式前,需要确认(),方可进行模式建立操作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db45-9c60-c091-003987170300.html
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昆明地铁6号线电客列车具备()驾驶模式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db49-d0c6-c091-003987170300.html
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题目内容
(
单选题
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附件2:2023年继续教育考试(列车驾驶员)复习材料(既有线)

感应电流的方向总是使感应电流的磁场阻碍引起感应电流的磁通的变化,这一定律称为()。

A、A、法拉第定律

B、B、特斯拉定律

C、C、楞次定律

D、D、左手螺旋定律

答案:C

附件2:2023年继续教育考试(列车驾驶员)复习材料(既有线)
相关题目
电客列车清洗前、后端面时,应停在前、后端面清洗区前端驾驶室侧窗玻璃垂直中心线位于停车指示牌()区域内。

A. A、±25mm

B. B、±25cm

C. C、±50cm

D. D、±50mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db45-cf30-c091-003987170300.html
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根据首期工程及支线电客列车故障应急处置操作手册,车门类故障有()个。

A. A、7

B. B、8

C. C、9

D. D、10

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db49-3522-c091-003987170300.html
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台账填写错误时,以下做法正确的有( )。

A. A、采用划线更正法,先将错误内容用单红线划去,并盖上本人条形私章。

B. B、直接在填写错误的上方进行填写

C. C、一线一章,使用私章时不得出栏、出格。

D. D、印章字体面与书写面保持一致,且盖于划线起始处。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db47-ae91-c091-003987170300.html
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首期工程电客列车单个车门故障时,司机处置中发现有异物无法取出,造成车门卡滞,根据根据故障应急处置手册司机下一步操作为()。

A. A、重新开关门一次

B. B、手动将该扇故障门关好,把“隔离开关”切除置“隔离”位

C. C、关断故障车门EDCU电源空气开关,把车门关好后,把“隔离开关”切除置“隔离”位

D. D、清客退出服务,使用“门关好旁路”

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db48-e12e-c091-003987170300.html
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6号线电客列车判断单个车门故障的方法有()。

A. A、车门图显示标红色

B. B、车门图显示标灰色

C. C、车门图显示标竖线黄底不消失

D. D、车门图标显示防夹图标不消失

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db48-613a-c091-003987170300.html
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首期工程及支线电客列车司机ATB模式折返时,到达司机建立ATB模式需要满足的条件有()。

A. A、主控钥匙断开

B. B、方向手柄零位

C. C、主控手柄惰行位

D. D、RM2模式开关不在合位

E. E、ATB按钮点亮

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db45-9a63-c091-003987170300.html
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昆明地铁电客列车EUM模式()自动转换为其它驾驶模式,如要转换为其它驾驶模式,必须停车转换。

A. A、不可

B. B、可以

C. C、行调同意

D. D、运转同意

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db4a-195d-c091-003987170300.html
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电话闭塞法行车时,电客列车司机凭()停车。

A. A、关门手信号

B. B、引导手信号

C. C、停车手信号

D. D、发车手信号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db46-164f-c091-003987170300.html
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电客列车司机建立ATB模式前,需要确认(),方可进行模式建立操作。

A. A、信号正确

B. B、速度码有

C. C、道岔位置正确

D. D、有调度命令

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db45-9c60-c091-003987170300.html
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昆明地铁6号线电客列车具备()驾驶模式。

A. A、ATO

B. B、ATP

C. C、RM

D. D、RMR

E. E、EUM

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db49-d0c6-c091-003987170300.html
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