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附件2:2023年继续教育考试(列车驾驶员)复习材料(既有线)
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附件2:2023年继续教育考试(列车驾驶员)复习材料(既有线)
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单选题
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电客列车司机驾驶列车在正线运行时,司机发现正线瞭望能见度为3米时,此时列车应限速()。

A、A、正常速度运行

B、B、立即停车

C、C、限速30km/h

D、D、限速15km/h

答案:B

附件2:2023年继续教育考试(列车驾驶员)复习材料(既有线)
首期工程电客列车发生空压机故障时,按压强泵风按钮后,气压达不到()bar以上,操作紧急牵引打风。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db49-1679-c091-003987170300.html
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电客列车司机在中间站退勤时,电客列车司机将司机报单带至指定出勤室交当班班组长,并电话联系()进行退勤。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db45-248b-c091-003987170300.html
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列车以ATB模式到达折返线后,无法以ATB模式出折返线时,司机立即报告行调,得到行调允许后开钥匙激活司机台,确认ATO模式有效后,以()出折返线。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db46-3e4b-c091-003987170300.html
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首期工程电客列车司机处理BCU故障(某转向架气制动施加)过程中,将故障车B09切除后列车仍然无法动车,请问司机下一步该如何操作()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db48-fc0d-c091-003987170300.html
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司机自Tc1车司机室切除M2-2车B11阀参考时间为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db48-45ba-c091-003987170300.html
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辅助逆变器冷却系统采用()方式实现对逆变器模块,电抗器,变压器,充电机模块等发热器件的散热。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db47-831a-c091-003987170300.html
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根据行车服务规定,()及配线(出入场/段线以出入场信号机为界)属行调管辖。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db4a-1d4c-c091-003987170300.html
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昆明地铁正线MMI/HMI显示黄灯,现场显示黄灯表示()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db4a-ab73-c091-003987170300.html
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首期工程电客列车司机处理全列车停放制动不缓解故障的判断方法有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db48-fdf0-c091-003987170300.html
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昆明地铁电客列车每节车中车门之间的数据通讯是通过()数据总线实现。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db47-2281-c091-003987170300.html
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题目内容
(
单选题
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附件2:2023年继续教育考试(列车驾驶员)复习材料(既有线)

电客列车司机驾驶列车在正线运行时,司机发现正线瞭望能见度为3米时,此时列车应限速()。

A、A、正常速度运行

B、B、立即停车

C、C、限速30km/h

D、D、限速15km/h

答案:B

附件2:2023年继续教育考试(列车驾驶员)复习材料(既有线)
相关题目
首期工程电客列车发生空压机故障时,按压强泵风按钮后,气压达不到()bar以上,操作紧急牵引打风。

A. A、6.8

B. B、7.0

C. C、7.5

D. D、9.0

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db49-1679-c091-003987170300.html
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电客列车司机在中间站退勤时,电客列车司机将司机报单带至指定出勤室交当班班组长,并电话联系()进行退勤。

A. A、接车司机

B. B、备车司机

C. C、当班乘务组长

D. D、交班乘务组长

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db45-248b-c091-003987170300.html
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列车以ATB模式到达折返线后,无法以ATB模式出折返线时,司机立即报告行调,得到行调允许后开钥匙激活司机台,确认ATO模式有效后,以()出折返线。

A. A、EUM模式

B. B、RM模式

C. C、ATP模式

D. D、ATO模式

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db46-3e4b-c091-003987170300.html
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首期工程电客列车司机处理BCU故障(某转向架气制动施加)过程中,将故障车B09切除后列车仍然无法动车,请问司机下一步该如何操作()。

A. A、操作紧急牵引尝试动车

B. B、MVB复位

C. C、操作所有制动缓解旁路动车

D. D、申请救援

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db48-fc0d-c091-003987170300.html
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司机自Tc1车司机室切除M2-2车B11阀参考时间为()。

A. A、40s

B. B、60s

C. C、80s

D. D、100s

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db48-45ba-c091-003987170300.html
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辅助逆变器冷却系统采用()方式实现对逆变器模块,电抗器,变压器,充电机模块等发热器件的散热。

A. A、水冷却

B. B、油冷却

C. C、强迫风冷却

D. D、走行风冷却

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db47-831a-c091-003987170300.html
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根据行车服务规定,()及配线(出入场/段线以出入场信号机为界)属行调管辖。

A. A、车场线

B. B、站线

C. C、区间

D. D、正线

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db4a-1d4c-c091-003987170300.html
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昆明地铁正线MMI/HMI显示黄灯,现场显示黄灯表示()。

A. A、处于CBTC模式,进路中所有道岔开通定 位,允许通行。

B. B、处于联锁模式,进路中至少一组道岔开通 反位,允许通行。

C. C、禁止通行。

D. D、处于联锁模式,进路中所有道岔开通定位,允许通行。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db4a-ab73-c091-003987170300.html
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首期工程电客列车司机处理全列车停放制动不缓解故障的判断方法有()。

A. A、HMI运行界面停放制动图标显示红色

B. B、HMI事件界面报停放制动不缓解

C. C、停放制动缓解灯不亮

D. D、HMI屏牵引封锁提示列车停放制动未缓解

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db48-fdf0-c091-003987170300.html
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昆明地铁电客列车每节车中车门之间的数据通讯是通过()数据总线实现。

A. A、MVB

B. B、CAN

C. C、TCMS

D. D、LAN

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db47-2281-c091-003987170300.html
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